Категории и разделы
-
Общий форум
-
- 25 981
- сообщение
-
- Автор: Bigfoot47
-
- 39 489
- сообщений
-
- С Новым годом!
- Автор: Daisy_1
-
- 5 658
- сообщений
-
- 2 135
- сообщений
-
- Автор: Maxi-D
-
- 73
- сообщения
-
- Автор: himikell
-
-
Наши клубы
-
Технический форум
-
- 3 923
- сообщения
-
- Буксировочный болт
- Автор: Bigfoot47
-
- 4 079
- сообщений
-
- какие выбрать сидения?
- Автор: Eagletwist
-
- 5 362
- сообщения
-
- Течь масла!
- Автор: Drivers
-
- 7 159
- сообщений
-
- Проблемы с роботом
- Автор: vtsk
-
- 3 410
- сообщений
-
- Проставки под стойки
- Автор: immortal
-
- 3 429
- сообщений
-
- FAQ: Диски и Шины
- Автор: Drivers
-
- 4 074
- сообщения
-
- 2 854
- сообщения
-
- Аккумулятор
- Автор: Кочевник
-
- 5 064
- сообщения
-
- 1 893
- сообщения
-
- 2 325
- сообщений
-
- 4 724
- сообщения
-
- Не заводится
- Автор: dmitribur1
-
- 262
- сообщения
-
-
Покупка, продажа, ремонт и обслуживание
-
Правовой форум
-
Пользователи
-
Сообщения
-
Автор: dmitribur1 · Опубликовано:
Проблема с запуском возникла в оттепель. Стартер крутит, бензин подается, но даже не чихает. Свечи после нескольких неудачных пусках залило (мокрые). Искра есть. Подозрение пало на грязную заслонку дросселя. Снял, почистил. Свечи поставил новые. То же самое, крутит, но даже не чихает. Знакомый мастер предположил причину: при многочисленных неудачных пусках бензин, поступающий в камеру сгорания, смыл масляную пленку с колец, компрессия упала и воспламенение смеси не происходит. И дал совет: выкрутить свечи, в их отверстия залить моторного масла 2-3 мл (кубика) шприцом, подождать 10 минут, чтобы масло растеклось, крутануть стартером несколько секунд для равномерного растекания. После этого закручиваем свечи и заводим. Я сильно удивился и усомнился, такого метода не слышал, но хуже от этого не будет. Сделал так и машина завелась с первого раза. Вот так! Потом другие опытные товарищи подтвердили, что и лодочные моторы, и снегоуборщики, и другую технику так заводят. Но это в случае, если со всем остальным все хорошо: подача бензина, наличие искры на свечах, неразряженый аккумулятор, незагаженная заслонка дросселя и т. д. Когда были карбюраторные машины (ВАЗы), я использовал эфир в карбюратор (баллончик "Быстрый старт"). Всегда помогало. -
-
Автор: Роман 111 · Опубликовано:
У меня Пежо 107 робот при езде на скорости окола 100-110 через какое-то время падают обороты двигателя и на щитке приборов появляется цифра 5 и писк но после того как остонавился и заглушил машину через какое-то время заводится и все опять работает. Не могу понять в чем дело да ещё инициализацию делал -
Автор: Eagletwist · Опубликовано:
Интересен такой вопрос, а сидения от новых Peugeot 108 или собратьев становятся ли без колхоза на 107 - может там какие стандартные у них крепления на всех? -
Автор: Drivers · Опубликовано:
Спасибо сам такого же мнения, а по поводу на зимней в летнюю жару так это прям про меня. Вместе с машиной достался комплект резины типа зимней. Только вот зимой я на ней как корова на льду, а для лета (ни в коем случае за мной не повторять, по городу 50 км/ч по трассе 90 быстрей не езжу) зима очень понравилась мягкая и тихая резина по нашим направлениям "дорогам" самое оно. Р.s. Вопрос закрыт, сообщения можно в топку
-
-
Дни рождения сегодня
-
-
Сейчас в сети (Полный список)
-
Статистика пользователей
-
Статистика форума
-
Всего тем3 722
-
Всего сообщений165 043
-
