Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Danilas_

Клубни
  • Публикации

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 подписчик

О Danilas_

  • Звание
    Почти Аб1о7риген
  • День рождения 07.08.1980

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Сестрорецк
  • Авто
    Другое авто

Старые поля

  • Имя
    Данила
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98)
  1. Лужа в багажнике

    Была та же проблема с водой в багажнике. Тоже вначале подумал на задние фары. Снял фары - а них воды нет, значит не их уплотнитель. А оказался уплотнитель клапана вентиляции (в месте где сам клапан крепится к кузову). Посадил на герметик - теперь всё ок! chirik +1
  2. Maxi-D с днём рождения

    С наступившим!
  3. Установка подлокотника передних сидений

    О! У меня в машине как раз такой подлокотник (что в сообщении №75) стоит! В итоге мне нравится, но пришлось "поколхозить", т.к. он задевал ручной тормоз.
  4. Снятие пластика

    Всем привет! Снимал ли кто-нибудь кожух ручника? Выше написано, что нужно открутить два болта на кожухе и вроде как всё. Но на деле винты вращаются очень тяжело. Такое ощущение что снизу они поджаты гайками....
  5. Помогайте. Крепеж бампера

    Да, и не забудь что к кронштейну (коды правого и левого различаются) нужно будет докупить 4 клипсы. Две из них точно нужно менять - находятся тут: Остальные две (находятся сзади прямо под бампером) - как повезёт. Лично я их после снятия предпочёл заменить.
  6. Помогайте. Крепеж бампера

    Похоже, что кронштейн. Но окончательно будет ясно, когда снимешь бампер. И ещё бампер крепится винтом за крышкой бензобака (открываешь крышку и там вверху справа). Если "ушко" бампера целое - значит +1 к бамперу.
  7. Бокс на крышу Peugeot 107

    Дамы и Господа! Подскажите по автобоксам! Собираюсь приобрести. Есть три варианта размеров: - 1850 х 600 х 380 мм - 1220 х 760 х 360 мм - 2200 х 800 х 360 мм Я там понимаю, что 2200 длиной скорее всего на Пежо 107 не встанет. А что про остальные варианты? 1850 или всё-таки 1220?
  8. Наверно коробка автомат была НЕ переведена в нейтраль, поэтому машина и не заводилась.
  9. Установка подлокотника передних сидений

    Дружище, ссылку где купить и отчёт по установке!
  10. Багажник на крышу

    Я про РФ багажник. На 1,2 м. Хочу на него бокс поставить. Вот ссылочка: http://www.autolines.ru/catalog/item46360.html
  11. Багажник на крышу

    Звонил диллеру. Ответ не подходят из-за заднего крепления. Вопрос №2 Кто-нибудь ставил: Багажник Д-1 Муравей? Как он вообще?
  12. Багажник на крышу

    Вот и мне также показалось. Потому и спросил.
  13. Багажник на крышу

    Интересно, почему же у них разные коды....
  14. Багажник на крышу

    Всем привет! Кто-нибудь в курсе - подходят ли оригинальные дуги на крышу от 3-х дверки на 5-ти дверку?
  15. Скрежет стартера при старте

    Привет всем! Предлагаю Вашему вниманию отчётец о про замену стартёра на Пежо 107. Где то выше я уже отписывался, что примерно года полтора назад посетило меня несчастье ввиде постороннего звука-скрежета, появляющегося сразу после заводки автомобиля. Всё это время звук прогрессировал. Я бы может быть и ещё потерпел, но как то раз стартёр выдал такую трель, что я решил – менять нафиг. Свои поиски стартёра я начал, разумеется, с Официального Диллера. Там мне озвучили сумму в размере 29 т.р. за шт. Признаться честно, от этой суммы я тихо прифигел и полез на exist.ru. В общем там цена на оригинальный стратёр отличалась несильно (Блин! Откуда такое ценообразование???). В общем, для меня стало очевидным, что стартёр надо искать неоригинальный или оригинальный, но за «более смешные деньги». Тот же exist выдал, что в номинации до 5 т.р. на Пежо 107 подходят следующие марки стартёров: ATS ATSCS1407 Wai 2-3305-2W-BO HC-parts CS1407 Я в душЕ не представляю что это за марки и подойдут ли они вообще, да и как у них с надёжностью.... В общем решил я поискать на форуме, может кто-то уже менял стартёр на неоригинальный или «там ещё как». Там я нашёл человека с ником: starter (в миру Ваня. Привет Ваня!), который предложил мне стартёр от Toyota Yaris: TOYOTA 28100-0Q050. Наш оригинальный стартёр (такой установлен на моем авто) - TOYOTA 28100-0Q021. Итого стартёр TOYOTA 28100-0Q050 стоил мне даже дешевле, чем выше описанные марки ATS, Wai и иже с ними. В «сухом остатке» стартёр TOYOTA 28100-0Q050 подходит для наших Пежо 107. Посадка и крепёжные отверстия идентичны нашему. Единственная разница в клеммах: «Земля» крепится также, как и в нашем стартёре, а вот плюс в нашем - это шпилька с резьбой М6, а у ярисовского стартёра – это спец разъём. Проблема решается с помощью переходника, который частично приобретается у starter'a. Это сам штеккер с проводом. В любом автомагазине за 2р покупается клемма и ставится с другой стороны провода со штеккером (см фото). Впоследствии клемма от Пежо соединяется с клемой от переходника. Лично я успользовал болтовое соединение на М5 с шайбами и обязательно гровером. Далее термоусадочная трубка для герметичности и сверху ещё двойной слой 3M изоленты. Наверное «перебдел» - но так спокойнее. Стартёр вначале хотел ставить сам. Но тут пришли холода и перспектива работы на эстакаде в такую погоду честно говоря сильно меня омрачала. Хотел поехать к Maxi-D, но он далековато от меня. Поэтому поехал к Официальному Диллеру, благо мне туда нужно было по делу. Цена вопроса оказалась 1150р за снятие-установка-«лёгкий колхоз». Теперь я счастливый обладатель авто с новым стартёром. Стоила ли игра свеч? Для меня – да, т.к. жаден и привык считать каждую копейку. Если бы сразу знал про переходник, то цена вопроса составила бы 4150р (детали + установка), а так 5300р (на даже и это гораздо меньше чем....). Как Вы уже успели понять, в такой установке есть и минусы в виде «колхоза» двух клемм (а токи там хорошие, поэтому изолировать нужно тоже хорошо). Сколько проработает такая система – не знаю. Пока что это всего три дня и порядка 15 пусков. Но запускает гораздо «веселее». Старый стрётр крутил с каким-то надрывом. «Как что» - буду держать в курсе.
Яндекс.Метрика
×