Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

ego

Клубни
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О ego

  • Звание
    Почти св1о7й

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Красноярск
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Синий

Старые поля

  • Имя
    Egor
  • Регион
    RU - Красноярский край (24)
  1. Мятые двери на 5 дверку (ПРАВЫЕ)

    Задняя дверь со стеклом так и лежит, отдам дешевле, обращайтесь!
  2. А скажите пожалуйста: 1) как должна машина себя вести при отпускании педали тормоза в режиме Е? У меня тихонько начинает ехать. Но если даже не большой уклончик в гору или препятствие то будет стоять ни с места. 2) как должна трогаться когда нужно резко стартануть? у меня трогается довольно активно, но такое ощущение что слегка "поджигает" сцепление, т.е. будь я на МКПП отпустил бы сцепу порезче, ни дыма ни запаха нет конечно. Пробег 30 000 чисто городской режим, пробки умеренные, средняя скорость около 15-20км/ч. Стоит ли заморачиваться с инициализациями и прочим шаманством типа двигания сервопривода? Данное поведение не меняется уже 15 000 км, т.е. не хуже не лучше. Можно ли считать что всё в норме?
  3. Мятые двери на 5 дверку (ПРАВЫЕ)

    Передняя дверь продана. Осталась задняя дверь со стеклом, со стеклом цена 4500р, без стекла 4000р, стекло отдельно 1000р. Для ориентира, отправка с жесткой упаковкой передней двери со стеклом до Липецка обошлась в 1600р. Задняя дверь легче, думаю 1500р будет стоить.
  4. Сколько кушают Ваши машинки?

    Это летний расход, с кондёром. В межсезонье, когда ни печка ни кондёр не надо, бывает и послаще расход, но редко, в межсезонье у нас пробок больше чем летом. Зимой расход не многим больше т.к. без вебасты машина не эксплуатируется, всегда прогрета до рабочей температуры. Расход котла большую роль играет чем расход двигателя. Наверное стакан в день (на 10-15км) улетает на подогревы.
  5. Продам двери, мятые, подлежащие восстановлению, мой кузовщик сказал что возьмёт тысяч 5-6рублей за каждую и будут почти как новые без шпакли. Учитывая их цену на рынке, можно сэкономить пойдя по такому пути. Я поспешил и купил немятые б/у, в итоге всеравно пришлось ровнять красить, вышло дорого! Сняты с 5 дверки 2011 года, цвет тёмно-голубой, изнутри не исцарапаные, как новые, те кому в цвет подойдут сэкономят ещё и на покраске. Я с ними ездил всё лето, геометрия в порядке, вода и ветер в салон не попадает. Цена 4000 за дверь, отправлю транспортной компанией за счёт покупателя. Фото чуть позже добавлю с телефона.
  6. Сколько кушают Ваши машинки?

    650 км на 30 литрах это расход 4,5л/100км литра по пробочному городу?! Утопия кажись. Даже в 600 слабо верится.
  7. Успокоитель цепи

    У нас такой щуп что там не разобрать сколько масла, вроде между метками, но долить попробую.
  8. Долго прогревается мотор...

    Что то про диоды уже тема пошла... По теме, только бензиновый котёл в режиме догревателя решает проблему высасывания тепла из мотора печкой, ну либо надо давать мотору нагрузку чтобы не скучал, тогда мотор не мёрзнет. Причем я мотор утеплил и снизу, самодельным кожухом из оцинковки и радиатор спереди закрыл, и сверху войлок лежит. Это всё не помогает, в мороз за -20 радиатор печки основной потребитель тепла, про морозы в -30 вообще речи нет, без котла по городу только в валенках. После установки котла лёд/снег на ковриках стал просыхать и испаряться. Раньше я его тупо вытряхивал иногда т.к. он там не таял в зимний период.
  9. Аккумулятор

    По хорошему надо бы отдельный отчёт запилить на эту тему, надо найти время. Вкратце, предпусковой: Бинар 5Б компакт GP (с японской свечой накала и помпой BOSCH), добротное изделие судя по исполнению очень похоже на продукт качественной оборонки, кое какие детали горелки аккуратно сварены из нержи, никаких заусенцев и колхозов, маленькая часть спутниковой промышленности, вобщем брать можно. Накопал официальную инструкцию по установке котла Webasto на Toyota Aygo, по ней всё и делал. Котёл встал в моторном отсеке у правого крыла, помпу повесил около выхода патрубков радиатора печки, топливозаборник хитро врезается в фланец топливного насоса в баке. Управление с таймера по расписанию (в нем же есть функция датчика ТОЖ и функцию принудительного включения помпы Бош без котла для улучшения циркуляции) либо с допканала сигналки. Работает отлично, за 15 мин разогревает мотор с -20 до +70. Минут за 20 с -35. Котёл мощноват для такого маленького мотора, но жить можно, минусы в том что в режиме догревателя, чтобы не мёрзнуть в морозы он часто выключается. Но я делаю так, грею мотор перед пуском 20 минут, потом дистанционно завожу мотор не выключая котла, мотор уже стоит еще минут 5-10 тарахтит и греет салон включенной после заводки печкой. В любой мороз садишься - в машине ТАШКЕНТ. Мотор печки даже не подключал к котлу, хотя такая опция есть, но думаю аккумулятор сдохнет быстро если так делать, лучше запустить мотор.
  10. Аккумулятор

    После установки предпускового подогревателя стал за неделю разряжаться родной Fulmen, таскать домой каждые выходные не вариант. Был от отечественного авто "Зверь" Иркутский 62Ач в запасе. Решил его поставить. Он не той полярности, в итоге по размеру становится отлично, минусовая клемма дотягивается без проблем, плюсовая стартерная тоже, а плюсовую идущую в блок предохранителей и реле чуток удлиннил, это не сложно. В итоге он всю зиму отпахал подогревая мотор 2 раза в день и не страдал недозарядом даже в -35 Без предпускового такая ёмкость наверное ни к чему, у меня и на Fulmen всё нормально заводилось до -20 С.
  11. Плавают обороты - инжектор?

    у меня плавали обороты на холодную (не важно зимой или летом). Свечи вывернул - в порядке, менять не стал. Снял дроссель он был слегка в саже. Ну думаю промою коль снял. Произошло чудо! Мотор теперь заводится с плавным подъемом оборотов до 1300об/мин и плавно их опускает до холостых, без плаваний и провалов до 600. Еще заметил что передачи стали плавнее переключаться на ходу. Раз в пару лет надо делать вобщем.
  12. Успокоитель цепи

    На холодную перестал стрекотать мотор? У меня на пробеге 27ты стрекочет, забить?
  13. 95 или 98

    в прохладную и зимнюю погоду лью 92 (когда кондиционер не нужен). Разница в динамике не ощутима. В жару да, разница есть, лью 95.
  14. Сколько кушают Ваши машинки?

    При эксплуатации не выезжая из центра города бака хватает на месяц примерно. 30 литров на 400-500км, средняя скорость не больше 20км/ч за всё время, пробеги короткие 5-7км работа дом в булочную/закусочную. Это норма?
  15. ДХО - варианты

    Я в качестве ДХО присобачил светодиоды в алюминиевом корпусе, их еще кличут орлинный глаз Eagle Eye. Корпис удёт в форме болта с резьбой м10. У меня 2011 год дорестайл. Дак вот я в заглушки под противотуманки их и вкрутил по 2 штуки с каждой стороны, никакого допркепежа не требуется, резьбу в заглушках нарезал прям самим корпусом. Плюс при вкл. зажигания взял в блоке предохранителей около аккумулятора. 2 года уже все нормально. Правда один из светодиодов сгорел недавно, несмотря на то что я ставил на них токоограничивающий резистр. Видимо лучше драйвер использовать.
×