Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

George 107

Клубни
  • Публикации

    137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О George 107

  • Звание
    Аб1о7риген
  • День рождения 21.07.1956

Контакты

  • Сайт
    http://sev-ural.info/

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Хребет России
  • Интересы
    Rock-n-Roll & The Beatles<>RADIO<>Photo<>Pretty girls
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Серебряный

Старые поля

  • Имя
    Георгий
  • Регион
    RU - Свердловская область (66, 96)
  • Клубная карта №
    166

Посетители профиля

627 просмотров профиля
  1. стойки стабилизатора

    Вот-вот! Был на сервисе с осмотром ходовой. Пробег 118 тык. Ну, что ступичный менять надо - по звуку очевидно. А вот по стойкам я не копенгаген. Сказали - под замену вместе со втулками. Так, может, просветят коллеги - по пробегу уже пора? Или развести хотят? Ещё и про сайлент-блоки присовокупили...
  2. Нужен задний бампер

    Купил с разборки в Челябинске. Транспортная компания доставит. Цена нового - "мама дорохгая"!..
  3. Нужен задний бампер

    Суки-дорожники по методу лужка сыпали соль с песком (как это вроде называется) на трассу. И этого сеятеля видел минут за 15 до того, как попал на его жижу в общем-то относительно плавном повороте с небольшим спуском. И скорость-то детская, не больше 90, да видать, на песке, гады, сэкономили. Пошёл занос влево. Руль-то я сразу успел в сторону заноса вывернуть, а вот газануть, чтоб машинку выровнять не удалось - вписался бы в вал обочины. Крутануло, хлопнуло боком об обочину эту, но слава богу, что накануне был снегпад и с края снег был свежий, до обледенелого не достало. Грязь со всего бока счистило, а вот бампер (серебристого металлика) не выдержал, он уже леченый был, в аккурат по клеёному кусочек отхерачило и куда-то в этот снег зафигачило. Просеивать его времони не было... Много писанины для короткого вопроса: а не завалялся ли у кого задний бампер? На новьё не претендую, но чтобы целый был. Царапины заполировать можно.
  4. Наша машинка

    Теряют, очевидно. Мне, наверное, повезло с тормозной жидкостью. Вроде как каждые три года менять надо. Поговорил со знакомыми водилами - никто не заморачивается. Ну и я тоже надеюсь на хорошую герметичность тормозной системы нашего авто. Которому 11 с половиной лет. Пока с тормозами проблем не было. Коллеги, а кто на каком пробеге менял сайлент-блоки или что другое?
  5. Наша машинка

    Ну, понимаю, что на подходе. Потому и вопрос. На каком пробеге ждать? Вроде мне ещё рановато... Если машинку не насиловать, по трассе всего-то 130 в среднем. А в городе не разгонишься, и со светофора не рвать, а спокойно выезжать и опережать дурня, который колёсами на старте аж буксyeт
  6. Предлагаю коллегам поделиться проблемами по нашему замечательному пыжику. В смысле - чего ждать, когда надо. Чтобы быть начеку. И не ждать ужасов :) Могу сказать по своему авто. 11 лет, дорестайлинговый. Пробег 110 тык. Что было: помпа померла на 54 тыщи (заводской брак оказался, свистела полторы секунды при запуске). Ремень порвался, пришлось менять. Заменил два ступичных подшипника - на 85 и 95 тыков. Тормозные колодки - на 98, так там ещё 2,5 мм оставалось (тормозить двигом - моя фишка :) Сцепу поменял у дилера на 84 300 (не хотели верить, что стока проехал, сказали, что блондинки на 25-30 меняли, объявили чемпионом по региону :) По замене масла в робот-коробке ступил, доехал аж до 80 тык, никак не мог договориться по марке с дилером, отправили в тойотовский сервис. Те все сделали за полчаса. Марку масла взял с этого форума, купил 2 литровых банки, сказали - то, что надо. Ну вот и всё. Машинка радует - надёжна и крута! Ну - это для тех, кто понимает :) Расставаться с ней даже не мыслю, это как друга предать. Он ведь выручал, и не раз! Поэтому прошу поделиться с сотоварищами, которые больше наездили. К чему готовиться? Когда (страшное!) ремень ГРМ менять или какие другие неприятные и дорогие штуки предстоят. Ну, ребята, сами знаете! Посоветуете ведь не только мне, но и всем
  7. Замена свечей на Пежо 107

    Не вижу недостатков в длинной антенне. Разве что кому на мойку или в гараж заезжать/выезжать мешает, задевая за верх ворот? Это ерунда, всегда можно снизить на кронштейне, наклонив к крыше салона. И при выезде на трассу снова поднять почти до вертикального положения - радиоприём улучшится заметно.
  8. "Слабые места" Пежо 107

    Согласен - убивают ведь! типа - машинка маленькая, похожа на тачку садовую с одним колесом, чо с ней церемониться-то?! А вот церемонься, ежели желаешь, чтобы она тебе служила верно и без дураков. Упакована по всем параметрам, если в неё въедешь - не подведёт! Проверено! А если купил для того, чтобы "попередвигаться" малысь скока-то, потом подкопить и сменить на другую, помягче для попы своей, то не туда пришёл, дядя, кручиниться! Сочувствия не будет. Здесь народ внятный и адекватный, машинку свою любит, а если кто и поменял её (по разным причинам), то всё равно никак от форума этого отлипнуть не может . Тогда, velykov, доставай велик с балкона. и накручивай на нём свои камэ куда надо - для здоровья полезно, блин,, и на бензине сэкономишь
  9. Замена цепи ГРМ. Что нужно из запчастей. Заменители.

    А во сколько замена обошлась? Имею в виду приобретение и работа?
  10. "Слабые места" Пежо 107

    Опубликовано: Понедельник в 17:02 Машина 2009 года, механика, сейчас пробег 74 000. Ступичный подшипник передний правый заменен 4 месяца назад при пробеге 72 000. Сейчас, на пробеге под 74 000 загудел передний левый ступичный подшипник, еще придется менять в комплекте сцепление - изношен диск сцепления. Так как второй хозяин и брал у друга, начали терзать сомнения - как-то маловато пробежал до замены ступичных и сцепления (все-таки это механика, а не ненадежный робот), вдруг все-таки спидометр чуть скрутили? -------------- Левый передний ступичный менял при пробеге далеко за 80 тык, сцепу на 89 300, потом заднюю правую ступицу (она только в сборе с подшипником). Робот, 2008 года. Так что всё по плану. У кого-то чуть больше, чуть меньше...
  11. Антенна

    Извините за откровенность - дураки вы все . В смысле - которые не зная предмета, рассуждают о нашей пыжиковой антенне. Так вот, наша антенна есть активный приё
  12. George 107

    Roza и zaya, спасибо за внимание! Обнаружил поздравления недавно, но ответить лучше поздно, чем никогда . Я вас обеих люблю с первых дней присутствия на форуме. Мне очень нравится наша общая и дружная команда, атмосфера на форуме, желание придти на выручку. А ещё скучаю по Джим Биму. Интересно его читать. Он пропал надолго, недавно появился и опять пропал. Наверное, ему уже не так тут интересно. Но скорее всего - некогда. Надеюсь на ЭТО.
  13. 95 или 98

    Менял на 49 тык, две нормальные, одна потемнее - точно под замену. В магазине пытались иридиевые впарить. Да нах, взял такие же Denso, как с завода стояли.
  14. Штатное радио.

    Я не знаю все эти дела, наверное, у меня уникальный экземпляр пыжика у дилера "УралФрансАвто" попался. То есть - в моей пятидверке был полный фарш, с роботом. Но на месте магнитолы было пусто. И слава богу! Купил Sоньку, адаптированную к России. Длинные, средние волны, и три диапазона "фриквенси модулейшен". Два FM, один УКВ. Но главное - формат MP3 отлично читает, да и флэшку можно засунуть. С музыкой на несколько суток. Однако, мало кто обращает внимание на нашу антенну. А зря! Не на каждой тачке есть подобная. Она почти метровой длины и - её можно поднимать, кронштейн позволяет. Если антенну поставить ВЕРТИКАЛЬНО, то качество и дальность приёма увеличивается минимум вдвое. Потому что FM-радиостанции используют вертикальную поляризацию при передаче сигнала. Вспоминайте физику, дамы и господа :)
  15. Антена

    Дело в том, что у FM-радиостанций поляризация сигнала вертикальная, потому антенны и должны вертикально для лучшего приёма стоять. Когда антенна стоит с наклоном, приём хороший только близких станций за счёт мощности передатчика. Вот телескопические антенны домашних магнитол или музцентров так и устроены. У нас склоняются для удобства заезда в гараж, например, мне со стоящей антенной проём ворот помешает, хотя она для таких случаев сделана гибкой. Въехать-то нормально, а выехать - на критический изгиб пойдёт ТВ использует горизонтальную поляризацию, потому телеантенны и устанавливаются в горизонтальной плоскости. Впрочем, бывают исключения, когда теснота в диапазоне в каком-то регионе. Ехал на поезде из Москвы на Урал, так видел в окно, как в одном из районов Пермской области тв-антенны установлены были дыбом (вертикально по направлению к телеретранслятору) именно по этой причине. По кнопке сказать не могу, мой пыжик продавался, слава богу, без штатной магнитолы. Купил Sony (она МР3 читает) про такую кнопку не знаю. Может, потому, что до сих пор мануал так и не прочёл, управляюсь по народному методу научного тыка . Не исключаю, что такая функция может быть на крутых магнитолах, типа Kenwood.
Яндекс.Метрика
×