Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

PaRaDoX

Клубни
  • Публикации

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О PaRaDoX

  • Звание
    Нович1о7г

Старые поля

  • Имя
    Павел
  • Регион
    RU - Московская область (50, 90, 150)
  • Клубная карта №
    165

Информация

  • Авто
    Peugeot 107 5дв Серый
  1. Установка кондиционера

    Вопрос: Машина 2009 года, без кондея, 2 рестайлинг. Реально ли установить, если реально - в какие суммы примерно обходится. В идеале: контакты, Москва. Спасибо.
  2. Продам 107, 2009г, серый, робот, 44 тыс пробег

    Не понял вопроса. Диски покупались на замену стандартным штамповкам, резина не менялась. Модель дисков: Литой диск Nitro Y343 http://www.shinservice.ru/disk_catalog/mod...ro/Y343/664075/
  3. Продам пыжика, хозяин один, для клубных подешевле, наклейка клуба в комплекте с машиной) http://auto.ru/cars/used/sale/1012651101-bfa3e/
  4. Сцепление на 2-Tronic

    Что получилось в итоге: Набирал в яндексе "Авто лион", чтобы попасть в сервис к нашим партнерам клуба, на Яндекс картах по этому запросу выскакивает несколько адресов, выбрал удобный, позвонил, записался, приехал. При сдаче машины упомянул про клубную скидку, меня попросили назвать номер карты и сказали, что по нику скидку дать не могут - тут я заподозрил неладное... Как оказалось на самом деле: на Ярославке есть 2 сервиса. Авто-лион и Лион-авто. Я попал в Лион-авто, там нет наших клубных скидок, они сотрудничают с peugeot citroen club, клубная карта там стоит 500 р. Это все я прочитал, когда уже сдал машину и был дома. Запчасти все были свои, по стоимости приблизительно сориентировали уже к концу ремонта. Сервис чистенький, от него 5 минут пешком до Ярославки, 10 минут до Лосиноостровской. Машину забрал на следующий день, едет отлично, сразу переобули на зимнюю резину. Из ощущений - пока мне кажется, что стоя на нейтралке машина вибрирует сильнее, чем было, но может быть глюки... Пока сам не понял, зато летает очень хорошо, при переключении передач вообще не дергается, на малых скоростях тоже все плавно. По запчастям: Все было привезено с собой, куплено в автопитере, вот артикулы и цены: oyota 9031134023 Сальник привода правый Toyota O.E. 164,73 р. Toyota 9031134042 Сальник привода левый (старый номер 9031134034) 130,29 р. Aisin bt-110 Подшипник сцепления выжимной 841,03 р. Aisin KT322RB Комплект сцепления 6261,50 р. Toyota 0888581001 Трансмиссионное маслоTOYOTA SAE 75W LV API GL-4 - нужно 2 литра Как я понял - сальники и масло можно было не менять, но решил все сразу сделать, пробег 37к, денег не сильно больше вышло. В итоге вышло 9к на запчасти и 6.5 на работу.
  5. Иногда подумываю о Polo, по бюджету вроде близко к Пыжу... Не хватает все-таки иногда разгона пошустрее. Но долго еще буду так задумываться)))
  6. Сцепление на 2-Tronic

    А есть разница между выжимным для механики и робота?
  7. кузовные элементы, стоимость

    Так сложилось, что за последние 4 месяца 2 раза разбивали стекла в машине. Первый раз была каска - грохнули лобовое и заднее, 2.5 месяца машина стояла в гараже т.к. шли различные согласования с ментовкой, сервисами и т.д. Страховая не направляла в ремонт пока не получит справку о возбуждении дела в отношении какого-то конкретного лица. После этого геморроя за 3.5 тысячи на эвакуаторе меня довезли до автосервиса (Живу в Подмосковье, сервис выписали в Москве) и потом через неделю я забрал машину. Второй раз разбили лобовое - за 2 часа обзвона сервисов в своем городе - нашел удовлетворительный, в тот же день в обед привез машину, вечером забрал - китайское стекло с тонировкой по верху - 4000р, работа 2000р. Итог: Каско - примерно 45000+3.5к эвкуатор+2.5 мес. геморроя. Нет каско - 6000 рублей. До этого 5 лет ездил с каско - ни разу себя не окупила, но аварийных случаев серьезных не было. Максимум - крыло помял. При других обстоятельствах наверное выгодно.
  8. Расскажи немного о себе

    А у меня первые 5 лет ничего не ломалось - редко тут бывал Теперь вот чаще))) Хотя зарегистрировался примерно когда машину купил)
  9. Расскажи немного о себе

    Павел, 23 года, менеджер, продаю запчасти для автобусов. Инструктор по боевым искусствам, веду занятия у детей и взрослых в Москве. Шестой год на Пыже 107. Стаж - 5 лет) Первая и единственная машина.
  10. Сцепление на 2-Tronic

    http://www.peugeot-lion.ru/ А вот тут делал кто? Позвонил, сказали 7000 стоит. Набрал запчастей в Автопитере, вышло Toyota 9031134023 Сальник привода правый Toyota O.E. 164,73 р. Toyota 9031134042 Сальник привода левый (старый номер 9031134034) 130,29 р. Aisin bt-110 Подшипник сцепления выжимной 841,03 р. Aisin KT322RB Комплект сцепления 6261,50 р. Всего на 7397 р. Посмотрите пожалуйста, все ли правильно. Есть ли отзывы о данной конторе? А то там дешевле всех получается и мне близко...
  11. Сцепление на 2-Tronic

    Ну как там новости? А то страшно ездить, жду вашего отзыва))
  12. Сцепление на 2-Tronic

    Пугает цена такая просто... =) http://awesomescreenshot.com/0513lu5b41 Установка везде примерно одинаковая 9-9.5к. Звонил в Кит-Груп на Б.Очаковскую - там замена с не оригинальными запчастями 19960 стоит. Пока это самое дешевое, что нашел, далеко от меня правда.
  13. Сцепление на 2-Tronic

    Отпишитесь пожалуйста, точно ли оно подходит, очень актуально. У меня в Автопитер каждый день машина ходит, забрал бы там)) И Москва: вопрос, где можно установить сцепу в разумные деньги? Что еще нужно купить к тому комплекту, который Слава написал, кроме подшипника?
  14. Замена сцепления у неофициалов

    Добрый вечер. Подскажите пожалуйста актуальные контакты и цены на замену сцены. Начал пищать датчик. И какие запчасти купить, чтобы обойтись в минимальные финансы. В Бретань работа стоит 9, в Яуза моторс работа 9,5, если с запчастями, то 30.
  15. Крышка бардачка!

    Ребят, а какой там процесс установки? Сложно вообще?
×