Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Улыбка

Клубни
  • Публикации

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Улыбка

  • Звание
    Почти св1о7й

Информация

  • Город
    Татарстан
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Красный

Старые поля

  • Имя
    Торика
  • Регион
    RU - Татарстан республика (16, 116)
  1. аккумулятор-чек

    гену меняли 100% - даже не обсуждается. на этот раз история закончилась ремонтом - 5500 (новый 35000, так что, экономия налицо) на вопрос в связи с чем возникает неисправность генератора, ответить не могут ни в одном сервисе. но каждые два года покупать новый/ремонтировать старый - не айс ((
  2. аккумулятор-чек

    В декабре 2009г. поменяла генератор. Месяца три назад опять появились симптомы. В трех сервисах, в т.ч. у ОД, делали диагностику - и аккумулятор и генератор в идеальном состоянии. Что делать?
  3. Глушитель...

    Поставили новый. Задняя часть, производитель Bosal. Довольна как слон. Долгожданная тишина. Со страховой связываться даже не стали - неисправность возникла явно не в результате дтп. Банально прогорел...
  4. Глушитель...

    Полетел глушитель. Жду под заказ новый. Суть вопроса. Некоторое время назад было два ДТП - оба раза в задний бампер. Страховая выплатила определенную сумму, на ремонт к офдилеру меня направлять отказались (у них не заключен между собой договор). Как сказал сам оценщик, этой суммы на ремонт явно не хватит, т.к. считались только видимые повреждения. На след. неделе едем с оценщиком на дополнительный осмотр со съемом бампера - для выявления скрытых дефектов. Накануне была на ТО, задала вопрос - может ли поломка глушителя быть следствием ударов. Ответили, да, вероятность такая есть. Бампер сместился, долгое время происходило трение и бла-бла-бла могло крепление глушителя отвалится. Представитель офдилера даже сказал, что зафиксирует сей факт в дефектовочной ведомости. Так вот вопрос - реально ли страховую убедить, что в результате дтп был поврежден глушитель (или его крепление), т.е. это скрытый дефект. Если да, то какие доводы стоит приводить. Сама в это мало верю, но неплохо было бы 4100 у страховой отбить (3400 глушитель+700 работа). И еще вопрос. То, что приходится тарахтеть на всю улицу, почти привыкла. Даже нахожу в этом плюсы. На дороге пропускают все (видимо, понимают, что терять нечего - перед разбит, зад разбит, звук вообще ахтунг). Но есть одна проблема - в салоне ощущаю запах выхлопных газов, особенно, когда печка включена. Приходится ездить с открытым окном. Сегодня присмотрелась, труба в каком-то странном положении находится (причем, после посещения офдилера). Такое чувство, что она просто тупо вверх повернута, т.е. все выхлопы идут в салон. Так вот, может ли такое положение глушителя на чем-либо негативно отразиться (имею ввиду детали авто).
  5. Примерзла крышка багажника

    Оба раза тихо-мирно стояла на светофоре. После второго удара отбросило на впереди стоящий автомобиль - теперь не открывается и капот :(
  6. Примерзла крышка багажника

    у меня после двух дтп багажник тоже не открывается. попадаю в него через салон :)
  7. Пииииск

    Эмоций много, поэтому напишу тоже много - не судите строго! В понедельник поехала в сервис - при нажатии на педаль газа раздавался писк (пробег 66500). с 14.30 до 20.30 машина была в салоне - хз что там так долго делали. потом приемыш сказал, что это сцепа, то есть мои предположения подтвердил. машина до этого ездила нормально, т.е. периодически пищала, но быстро разгонялась и была бодрячком. окола салона завожу авто, педаль тормоза какая-то странная, деревянная немного. поехала......писк стал непрерывным, разгоняться машина перестала вообще, но! педаль тормоза просто тупо отказала. нажимаешь, а ее нет. тормозила ручником. наряду с этим появилась жуткая вонь. тут начинается самое интересное. звоню в салон, говорю друзья, так и так, тачка не едет, не заводится. ответ - вызовите эвакуатор, отгоните машину к дому, а утром на эвакуаторе приезжайте к нам!!! от салона живу километрах в 70-80. при этом приемыш говорит, ну это нормально, при манипуляциях с педалью тормоза она всегда становится немного деревянной, надо немного поездить и все нормализуется. это нормально, что во время движения вы не чувствовали педали тормоза!!!!!!!! при этом на мой вопрос, а каким образом тогда тормозить, манагер ничего не ответил. вызвала эвакуатор, приехали в салон (время чуть ли не 11 ночи)... приезжаю на след.день. оказывается, полетел концевик на педали тормоза. поменяют по гарантии. но! за неделю до этого была на ТО 60000. эти дебилы уже тогда увидели проблему с этим концевиком, мне не сказали ни слова. когда в понедельник отдавали машину, концевик тоже корректировали, опять промолчали. задаю вопрос - почему меня не предупредили о проблеме, почему о неполадках с педалью тормоза я узнаю только тогда, когда она вообще перестает выполнять свою функцию. в ответ только тупое мычание. След. момент - говорю, возместите мне услуги эвакуатора. и тут новый сюрприз! оказывается, с 1 апреля по всей россии действует эвакуатор пежо. 8-800-555-1810. Бесплатный!!!!! спрашиваю - почему мне об этом эвакуаторе никто не сообщил. с апреля дважды была в салоне на ТО. при отказе тормоза тоже об этом никто ничего не сказал, почему? в ответ тупое мычание...а вот теперь прошу совета - как поступить грамотно. деньги за эвакуатор выбить - это теперь просто дело принципа. а во-вторых, еду на встречу с их руководителем. хочу сказать, что просто-напросто подаю на них в суд - меня не поставили в известность о неполадках с тормозной системой, как это все грамотно преподнести??? И еще. сцепа могла бы еще около 5тыс. км проездить, если бы эти тупомастера ее не убили окончательно....Прочитала все 9 страниц в этой теме. Однако не поняла: сцепу, кто менял, все меняли в сборе? и все ставили оригинал? обзвонили всех казанских поставщиков, те вышли на москву, но от яриса надо ждать чуть ли не месяц, от айго вообще найти сложно. салон в течение недели привезет за 15500 оригинал, работа 3450. в экзисте буквально на 700 руб.дешевле - смысла нет. может, кто подскажет, где можно найти дешевле...
  8. Автозапуск. ПРОБЛЕМА!

    Милла, а зачем вы по четыре раза машину заводите??? У меня Ширхан-5. В морозы заводила каждые 4 часа по 15 минут (один цикл). Вполне достаточно. И кстати, в сигналке есть такая функция - ограничение числа автоматических запусков. Их можно программировать самому. Может у вас максимум три раза возможно и именно поэтому в четвертый не заводится???
  9. О результатах отпишитесь. пожалуйста. У меня сегодня тоже этот значок горел...
  10. Генератор...

    Спасибо, ознакомилась...;))
  11. Генератор...

    В 8-9 вечера машину ставлю на стоянку, в 8-9 утра уезжаю. так что, около 12 часов только машина без движения. Иногда в воскресенье стояла, ну максимум сутки. Так что, дело, скорее всего не в длительности стоянки
  12. Генератор...

    Машине год и три. Пробег 47 с копейками. А у кого еще проблема с генератором и как ее решают.
  13. Генератор...

    Не нашла похожей темы, создала эту. Если неверно, перенесите, плиз. На протяжении полутора месяцев по утрам горел знак аккумулятора. Через 5-10 минут езды значок исчезал. Постепенно к этому привыкла и перестала обращать внимание. Сегодня, как обычно, значок горел. Однако, ни через 5, ни через 10 и даже 30 минут не исчез. Потом загорелся значок АБС, восклицательный знак, потом вообще все имеющиеся символы, вырубилось радио и антирадар........и я заглохла. Попытки завестись к результату не привели. На другой машине ехал друг, попытались прикурить. Но спец.проводов не было, пришлось взять обычный провод, очистить его...мммм...вроде бы, это оплетка называется, и вот этим проводом прикуривали. Машина завелась, но при переводе рычага на Е упорно высвечивался знак N и периодически появлялись все значки. На эвакуаторе добрались до салона. Результат - генератор. По гарантии обещали поменять. С испугу вообще забыла спросить у манагера причину поломки, т.е. в связи с чем могла возникнуть эта ситуация. У кого-нибудь было что-либо подобное? И еще - начиталась в какой-то теме страшилок, что прикуривать вредно, могут полететь мозги и генератор. Вот теперь думаю, может мы именно прикуриванием и убили генератор??...
Яндекс.Метрика
×