Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Peugeot107red3door

Клубни
  • Публикации

    117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Peugeot107red3door

  • Звание
    Аб1о7риген
  • День рождения 20.02.1982

Контакты

  • Сайт
    http://

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Екатеринбург-Каменск-Уральский
  • Авто
    Peugeot 107 3дв Красный

Старые поля

  • Имя
    Дима
  • Регион
    RU - Свердловская область (66, 96)

Посетители профиля

366 просмотров профиля
  1. Бросаю курить!

    О !
  2. Стук в подвеске!

    ну так а чего тут гадать! надо искать что не закручено! на днях статью читал в одном автоиздании. так там рулевая рейка открутилась. тоже долго не могли найти источник стука. у меня бывало труба глушителя о подвеску гремит, а бывает рычаг о защиту опять же. а тестю, помню, на КПП залетел камушек из под колеса. он давит на гашетку, а камушек между рёбрами корпуса КПП "мечится" и стучит о них. ох и долго мы тогда гадали что же за рокот при увеличении газа!
  3. электроподогрев двигателя

    тот спец конечно прав на счёт нижней точки и так далее. эффективность видимо будет получше, но я не парюсь. достаточно чтобы точка забора была не выше точки сброса подогретой жидкости. почуствуйте разницу. на даже в моём случае, когда точка забора всего на пару десятков милиметров ниже сброса, прогревается весь блок двигателя и КПП ! горячий антифриз ведь не в одну полость сливается и из неё же выливается в подогреватель, а идёт по каналам в блоке двигателя. мой молотит всю ночь. на эту зиму планирую купить механический таймер, но думаю ему здец придёт в -30. т.е. я включаю подогреватель когда мотор ещё горячий. прихожу мотор тёплый.
  4. электроподогрев двигателя

    а я делал забор из подающего в печку шланга, чтоб не парить мозг с пробками и штуцерами. потомучто хрен его знает какая там резьба и т.д. и т.п. и подачу горячего антифриза делал обратно в печку. греет отлично и двигатель и стёкла не затягивает инеем! купил обычный тройник (один был в комплекте, брал комплект для газ 3110) и врезался в шланг. между тройниками врезал вентиль на всякий случай. котёл повесил под радиатор.
  5. Подкрылки

    друзья! в сентябре начнутся продажи запчастей на бад ф0 ! на него установлены подкрылки точ в точ как наши! я уже жду поступления в автосервис подкрылок и бочка омывателя. по заверениям менеджера отд запчастей они не будут стоить дороже 1500р за пару! а если ждать не в терпёж то можно сделать самому. я так и поступил. сделал временные из локеров волги. как он мог потеряться ?
  6. Шумоизоляция

    я сам делал. это самый бюджетный вариант. если времени нет то в сервис за бешенные бабки!
  7. BYD F0

    дешевле то это точно! вот только подключится ли он. там электрика другая. может разьёмы разнятся и вообще схема тахометра непонятна. а по поводу "тюнинг" и "шняга какая то" скажу следующее: тюнинг тут вообще не причём! а одна сплошная жизненная необходимость, по крайней мере для меня!! в чём его (китайского тахометра) шняжность ? поясните любезнейший мне !!! если Вам не нравится его "расцветка", так то дело сугубо индивидуальное, а в остальном он идентичен внешне и по способу крепления полностью французкому !
  8. BYD F0

    а кто что брать с него собрался ? мне только пластмасса нужна с него! кстати колёсья у него другие. 165х60.
  9. BYD F0

    заглянул вчера F0 под капот. други! там всё тоже самое! мотор наш, коробка наша, генератор наш, радиатор наш! только на всём наклейки на китайском языке. другие только электронные блоки. бочёк омявателя и тот копирован ! жду сейчас начала продаж запчастей чтобы заказать локеры и бачёк омывателя! а какой тахометр яркий, ё-моё !!!!
  10. Нужен ли тахометр на Пежо 107?

    о как !
  11. Греется пол

    не, ну может не в 20, но оч близко. она вот зимой падла так не греет. ездил в -35 из Каменска в Михайловск (это 260 км в одну сторону) боковые стёкла отогревались только в районе дифлекторов обдува.
  12. Греется пол

    это как раз нормально, учитываю конструкцию авто. выхлопная труба проходит в 20мм от поверхности тоннеля. при наличии обивки нагрев не столь очевиден. я вообще заметил что он сильно греется когда делал ШВИ. и положил в этом месте два слоя сплена, а между ними фольгу.
  13. Греется пол

    металл греется так что рука терпить с трудом!
  14. Ступичные подшипники

    dieselodesa дык я от него и не требую чтоб он долго ходил. не в этом дело. нынешний кстати заметно дольше бегает - 50т.км против обычных 10-15. оно конечно вроде лучше поменять кулак (5000р), но знать бы на 100% что это он кривой !! в общем заказал сегодня новый. 1750р.
Яндекс.Метрика
×