Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

NAPASYAN

Клубни
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О NAPASYAN

  • Звание
    Почти св1о7й
  • День рождения 18.02.1988

Контакты

  • Сайт
    http://

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев
  • Авто
    Toyota Aygo 5дв Carbon Quartz

Старые поля

  • Имя
    Ян
  • Регион
    UA - Киев

Посетители профиля

220 просмотров профиля
  1. Звук двигателя

    А чем промывал? Да и не понимаю как фильтра могут очиститься без ручной промывки. Если грязь через сеточку не проходит, то она и с промывкой не пройдёт..
  2. Звук двигателя

    Зачем?? Масло чистое, меняю 10000, и я выше писал что после замены первые пару тысяч относительно тихо работает. Масло заводское тотал 5/40
  3. Звук двигателя

    Вообщем почистил я тот фильтр, конечно на слух стало немного меньше стука, но не так чтоб совсем он пропал( вычитал что можно еще сам клапан ввти промыть, мол в нем скапливается мусор и он не на сто процентов работает. Вообщем есть еще куда копать. Пробег 193000, из них моих 100000 еще 30 000, предидущий хозяин накатал. Может эффект на такой сильный бо я уже три года с таким стуком ежжу, и могло что-то выработаться… фильтр не сильно грязный был, но в нём чёрный осадок был немного.. фото до фильтр желтый в отложениях, фото после - побелел. Фото клапана нашёл тут на форуме, надо бы добраться почистить. У меня ещё ГБО, стоит, сильно в том месте мешает(
  4. Звук двигателя

    Да это ж наверное революция в данном сегменте ремонта!!! кто как с ней борется, кто масло меняет, кто капиталит двиг, упорные полукольца, перекладка поршней.. все что угодно было. а тут ска фильтр.... вчера масло только поменял, знал бы и к фильтру полез. постукивает как детонация уже тыщ 80... после замены масла сильно затихает, но после пробега 5-6 тыщ снова громко стучит на разгоне... Автору респект за данный метод. как проверю - отпишусь обязательно.
  5. Выкладываем фото своих машин на новых дисках

    Менял на тавотке трос ручника недавно… попались на глаза колеса от моего москвича 205/55 р16… не удержался прикинул)) машина стоит на колесе без домкрата. Визуально все везде норм стреляет))
  6. Вообщем все как у всех. Мозги не при чём. Актуатор свое отжил, вернее его щётки. Мастер(золотые руки) поднял тот мотор щётками от чего-то, так что нужно всеравно искать такой ремкомплект. У друга есть моторчик от короллы с роботом, визуально один в один. Как думаете подойдет?
  7. Сейчас на сервисе. Мастер сканил через лаунч, сказал ошибка по мотору актуатора(( наверное пришло его время((
  8. Не пингуются елмкой, инициализация не происходит со скрепкой, сцепа менялась недавно актуатор обслуживался. И обратил внимание что масса на кузов шаталась, у блока акпп своя масса на кузов идет, но если она на кузов в районе акума не приходила, то можно подумать что это послужило причиной.. хз, завтра на сервис буду тащить, буду тут отписываться что да как. Пока что по месту в Миргороде, если не получится, в воскресенье потащим домой в Киев…
  9. Так если верхний белый блок разьемов на фото видно, отщелкнуть от кузова, то к верхнему болту хороший доступ. Меня больше левый смущает. Там надо наверное и нижнюю часть приборной панели снимать. Вчера дотащили до стоянки, сегодня по светлому буду потрошить. Фото сюда скидывать? Думаю всем полезно будет.
  10. Как до тех мозгов долезть так чтоб полмашины не разбирать, ну и чтоб не наломать ничего(((
  11. Вот блин, стою сейчас в поле.. с долбанной шестеренкой… читаю… и кроме сгоревших мозгов больше вариантов нет. Менялась сцепа 25 тыщ назад, мастер сказал что аатуатору уделил внимание, почистил смазал.. инициализацию я каждые 7-10 тысяч делаю… ехал всю дорогу 130-150 норм все было, на 130 машина врубила нейтраль, и я покатился(( сижу разбираю торпеду и жду машину-буксир((( контакты все в идеале на кпп смазанные токопроводящей смазкой. Осталось мозги кпп вскрыть и посмотреть на них
  12. ДОбрый день всем участникам форума. Так как на машину поставил ГБО, то теперь нужно следить за оборотами двигуна. А в Айго моей такого девайса не стояло от завода. так что ищу по Украине тах, ну и мало ли может у кого завалялась крышка бардачка.. я знаю что она существует в природе. и еще спойлер хочу. рассмотрю все варианты. О5О-4I5-8O-6O Ян DRZWI-KLAPKA-SCHOWKA-SCHOWEK-PASAZERA-TOYOTA-AYGO.jfif Toyota-Aygo-Spoiler-dachowy-Typ-samochodu-Samochody-osobowe.jfif
  13. Звук двигателя

    почему стучит один поршень, почему не три, почему такое на новых машинах наблюдается.. какой огого зазор должен быть чтоб на перекладке стучало... очень много вопросов. не верю я в поршня. да и звук не похож.
  14. Звук двигателя

    и как поршень может стучать? юбкой от клапан, вгш, палец... даже если предположить, что поршень боковиной как-то изгибается и может стучать, то это уже должно спровоцировать задиры и масложор. у меня уровень от замены до замены не меняется. да как оно тогда на новых машинах может стучать если там никакой выработки вообще нету еще. Хочется разобраться, бо стучит крайне неприятно, и народ иногда спрашивает не дизель ли у меня(( соберу поджопную машину, начну эту ковырять. пока сам не залезешь и не разберешься, никто толком ничего не скажет.
  15. Звук двигателя

    Та ну, не первый день за рулем и далеко не первая машина... Звук явно верхний, и он почти пропал после того как лазили в голову когда капана регулировали... не могут это быть поршня. Ну и как объяснить , что на новой машине уже что-то стучит? официалы не будут разбираться что там стучит. Я спросил у товарища на 107-ом, он работает на официале, они даже не слышали за такую проблему.
Яндекс.Метрика
×