Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Alex99

Клубни
  • Публикации

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Последний раз Alex99 выиграл 18 сентября

Публикации Alex99 были самыми популярными!

О Alex99

  • Звание
    Почти Аб1о7риген

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    мск
  • Авто
    Peugeot 107 3дв Черный

Старые поля

  • Имя
    макс
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199)
  1. Стучит слева от двигателя

    Почему нет? Или есть серьезные отличия в конструкции ЦПГ? В любом случае после снятия шатуна с колена необходимо проводить дефектовку. У меня полно малой бензиновой техники различной кубатуры, обхожусь нутромером, микрометром и штангеном.
  2. Стучит слева от двигателя

    Прошу прощения, поршни были больше классификацией по наружному диаметру и отличались в большую сторону на 0.01мм.
  3. Стучит слева от двигателя

    Картерные газы валили как из глушителя. В моем частном случае, замена колец и вкладышей изменила ситуацию. Движёк заработал как часики. Так же был случай когда на поставил первый ремонтный размер поршней без расточки цилиндров, поршни встали оч. плотно, аккуратно обкатали мотор и все было в порядке.
  4. Стучит слева от двигателя

    Все 3 кольца на каждом из цилиндров были очень сжаты и не работали вообще. Они даже не закоксованы были, а просто деформировались внутрь. Если кольца впоряде то смысла их менять конечно нет.
  5. Стучит слева от двигателя

    А если после замены компрессия в норму пришла? Как то менял полностью залегшие кольца(ВАЗ), при этом выработки на поршнях и цилиндрах не заметил. Пробег был 200 тыс, пришлось поменять ГБЦ, немного повело плоскость, перепритер, отрегулировал клапаны и заменил маслосъемные. Мотор запел. Компрессия везде была +-12.5 . Проехал еще тыщ 30, потом продал через знакомых.
  6. Не выключается лампа ручника на приборке

    Да спасибо, уже прочитал в мануале. Гляну. Дело в том что после покупки менял тормозуху, по памяти вроде залил до МАХ.
  7. Где найти или чем заменить?

    А на 3х дверке есть отверстия под динамики?
  8. Диски

    Подойти то подойдет, но надо смотреть состояние подвески и расстоянием до арки. У меня при 165/70/14 левое передние колесо при полном вывороти чуть чиркает за арку. Хотя "люди из интернета" писали что все встает и не чего не задевает. До задней арки расстояние такое что только спичка пролезет. Плюс ко всему увеличиться вес колеса что для нашего моторчика критично. Уменьшиться разгон увеличиться расход. Как зимний вариант точно бы не рекомендовал. попробуйте воспользоваться шинным калькулятором https://www.shinservice.ru/calculator/165-65-R14/175-65-R14/
  9. Собственно проблема в заголовке, при опущенном ручнике лампа приборки перестала выключаться. Разобрал кожух понажимал кнопку, визуально все в порядке. Лампа ведь загорается при замыкании контакта на массу? Т.е. у меня провод идущий от ручника до приборки где то перетерся и сел на массу? Но все провода в гофре. Перед тем как загореться "навсегда" лампа сначала мигала, минут 10. Решил что это из-за влажности и дождя. Схему приборки смотрел, но на ней даже не понял где эта лампа и к какой колодке и какому пину она подходит.
  10. Диски

    Под ширину 6.0 надо минимум 175 резину, советую диски 5.5 и резину 165/65/14. Хотя кто то говорит что лучше стоковой резины не чего нет. Я на стоке чувствовал каждый мелкий стык и трещину.
  11. Вряд ли откручивали ступичные гайки для замены рейки. А что с рейкой то было зачем менять? удовольствие я так понимаю не дешевое?
  12. Масло в двигатель 107

    Жор масла не смущает, подливал по 100 млл на 1000км, больше волновал стабильный ХХ и вибрации под сброс газа, а так же легкость набора оборотов. Но лучшее оказалось враг хорошего, пока что не доволен. Понаблюдаю, если не понравится, верну все в "зад".
  13. Масло в двигатель 107

    Попробую шлангом от стеклоомывателя откачать.
  14. Масло в двигатель 107

    Не понравится нулевка, перейду опять на тоталь. Пускай зиму поездит. Ездил на нулевке на тойота королла, двигатель вообще не когда не слышал, понимал что перекрутил двигатель только когда отсечка отстреливала.
  15. Масло в двигатель 107

    После 10-40 тоталь залил нулевку 0-20, по ощущениям двигатель стал шумнее, стартер при около нулевой температуре крутится легче и мотор заводится быстрее. На трассе в пути решил долить масло до уровня и перелил примерно 300 млл. Стал сразу замечать более нестабильный ХХ, наверное замасливаются свечи или через вентиляцию картера кидает в дроссель. Сальники не попрет после перелива? Ждать когда угорит или лучше слить?
Яндекс.Метрика
×