Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Alex99

Клубни
  • Публикации

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Alex99

  • Звание
    Нович1о7г

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    мск
  • Авто
    Peugeot 107 3дв Черный

Старые поля

  • Имя
    макс
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199)
  1. Не заводится (стартер не крутит)

    Если честно электросхему не смотрел, быстрее всего через блок управления КПП электроника сигнал на стартер и дает. В любом случ. надо проверить 12в на стартере.
  2. Не заводится (стартер не крутит)

    Может надо начать с того поступает ли 12в на втягивающие реле? Если да, то снимать стартер и смотреть уже на него. Если нет 12в, то капать в сторону реле стартера. Проверить провод идущий на стартер и его контакты.
  3. Вибрация двигателя

    Лепестки возможно установить? после АКПП не могу заставить себя ручным режимом пользоваться, а на кикдаун не всегда реагирует, когда надо с 5й на 3ю он переключает на 4ю. Ручной режим помог бы, но пока не могу в одно движение переводит на ручной и еще скинуть на 2 передачи
  4. Вибрация двигателя

    Почему то мне кажется что оно буксует и начинает пахнуть при частых обгонах на трассе, когда тахометр приближается к красной зоне.
  5. Порвалась цепь ГРМ

    Вроде это как норм, быстрее всего забор воздуха на впуске. Продувка цилиндров интенсивная, расход воздуха большой.
  6. масло в МКПП

    Т,е 75W90 нам не подходит? Или речь только про зимний период?
  7. Вибрация двигателя

    То же заметил что движек любит высокие обороты, а сцепа к слову нет. Возможно самоочищаются клапаны и перестают подвисать .
  8. Порвалась цепь ГРМ

    Простите, упустил что мотор контрактный. Замеряйте компрессию, возможно надо клапана регулировать.
  9. Порвалась цепь ГРМ

    Тогда мерить давление в рампе, бензонасос снимали? Может там вся сеточка заилилась или или минус от бензонасоса плохой контакт имеет. Или до замены ГБЦ все было норм? Клапана перепритерали? Или вроде писали что компрессию замерили? Ну и собственно как цепь ГРМ выставили? Метки перепроверили? Хотя опять компрессия бы гуляла....
  10. Порвалась цепь ГРМ

    Я имел виду просто заменить свечи, встречался не раз с такой проблемой на 1 цилиндровой технике. Лез в карбюратор, регулировал клапана, мерил компрессию, менял модуль зажигания, а было банально все в свече, хотя внешне была как новая. То что на ХХ будет небольшой нагар это нормально.
  11. Замена передних амортизаторов

    Лучше стамеской или именно отверткой?
  12. Порвалась цепь ГРМ

    Там есть на рампе золотник для подключения манометра? Был у меня случай когда менял бензонасос на заведомо исправный и его исключил, двиг колбасило на ХХ при нажатии на газ глох. Оказалось что место подключение самого бензонасоса к корпусу было не плотное и давление в рампе было менее 1. Заливайте новый бенз, и мерейте давление в рампе. Банальный вопрос что со свечами? Для 3з цилиндрового мотора думаю актуально.
  13. Порвалась цепь ГРМ

    Керосином коллектор не наполняли? Давление видимо масла, обычно на изношенных маслонасосах пониженное. Когда ГБЦ снимали визуально маслоканалы не осматривали? Может где залакировался или забился канал.
  14. Замена передних амортизаторов

    Пробег 90 тыс машина 08 года, стойки естественно не менялись. Работа подвески устраивает, машина не раскачивается, стойки в отбойники не упираются, опорники не стучат. Понятно что стойки быстрее всего мертвые, но для коротких городских поездок хватает. Желание менять пока нет, машина на "поучиться" супруге. Взял пружины от дизеля, т.к. защиту уже всю отскребли. Попробую последний раз 6ой битой шестигранником под большую головку (1/2). Если не получится тогда в шиномантаж поеду. Кстати думаю рассверлить сходу не получиться, внутренний шестигранник штока даже не думал замяться. Хотя крутил метровыми трубами, и по ощущениям момент превышал 100Нм.
  15. Замена передних амортизаторов

    Пролил ВДхой, тормозухой, обстучал, сломал все битодержатели и одну большую головку под 6й шестигранник, но открутить гайку штока так и не смог. Остается пневмопистолет. Не умрут ли сальники штока амортизатора в случае не откручивания гайки штока?
Яндекс.Метрика
×