Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

mikensk

Клубни
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О mikensk

  • Звание
    Пробегал мим1о7

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Новосибирск
  • Авто
    Peugeot 107 (1-й рест) Черный

Старые поля

  • Имя
    mikensk
  • Регион
    RU - Новосибирская область (54)
  1. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    Очень буду раз если это так, но пока не нашел СТО , где могут помочь мне. Позвонил официалам, предложили полную замену сцепы за 32 тыс, но исходя из опыта людей на форуме , да и вообще , не хотел бы такие деньги отдавать сейчас , тем более что есть более бюджетные пути . Позвонил в несколько контор, которые занимаются ремонтами коробок в Новосибирске, там сказали что опыта с данным авто (называл и тойота айго) не было, и не возьмутся. Одни правда предложили заменить коробку на обычный автомат, устанавливают конструктор на замену робота на Yarisы и похожие аппараты с роботом как понял, но это 75 тыс. Зато можно навсегда забыть о сцепухе, но я чет не решился да и сумма приличная. В общем пока понимания куда податься нет. Если есть братья по несчастью в Нск , отзовитесь)
  2. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    Добрый день, Думаю что такие вопросы тут были, поэтому прошу прощения, столько страниц я сейчас не осилю)) - машина начала издавать звук при разгоне, после того как я сегодня немного газанул при подъёме в горку. Параллельно был резкий запах жжененого сцепления. - как только заметил , остановился и начал читать форум, подождал пока запах исчезнет. Доехал домой. По дороге заметил, что не пищит если ехать аккуратно, но при ускорении снова начинает пищать. Подъем явно ей даётся сложнее, на переключениях передач затруднения есть. Подскажите в такой ситуации, можно ли будет ездить, чем грозит? Может кто-то подскажете куда лучше ехать в Новосибирске , кроме официалов?
  3. Пииииск

    Добрый день, Думаю что такие вопросы тут были, но прочитал первые страницы три темы и не нашел ответа. - машина начала издавать звук при разгоне, когда я сегодня топнул разок при подъёме в горку. Параллельно был резкий запах жженого сцепления. - как только заметил , остановился и начал читать форум, подождал пока запах исчезнет. Сейчас похоже не пищит если ехать аккуратно, но при ускорении снова начинает пищать. Подскажите в такой ситуации, какой наилучший сценарий - не ездить пока вообще , или ездить можно но аккуратно? Что произошло и лечится ли это малыми вложениями ? то есть иницилизациией. И ещё есть кто-то с такой машиной в Новосибирске,не подскажете куда лучше ехать , кроме официалов? Машина у меня 2011 года, владею чуть более года , без проблем пережил зиму и 12 тыс пробега. По обслуживанию пока никаких работ кроме замены масла не было. Буду благодарен вашим советам.
  4. Благодарю за ответ всех. Поездили на ней еще и сам специально помотался на работу и с работы: заметил сегодня, например, что машина простояв на месте 3-4 дня (уезжали из города), затем попадая в пробку немного дергается при переключении со 2 на первую (замедляясь), наоборот, разгоняясь - все плавно. Не знаю, стоит ли это принимать как сигнал тревоги и заморачиваться? Еще был такой момент, в Новосибирске на прошлой неделе прошел ливень, шел в прямом смысле как из ведра. С супругой возвращались с работы и как раз попали в него. В какой то момент мне кажется , при разгоне, услышал писк зуммера (двойной). Думал сначала топливо кончается, но нет, бак наполовину полный. Склонен все-таки ассоциировать это с ливнем, но немного напрягся. Почитал соседние ветки бегло, там люди пугают сразу заменой сцепы, но как понял в этом случае машина пищит постоянно, а тут было пару раз одноразово, (пип-пип два раза и все). Но все равно интересно - к чему бы это?
  5. Добрый день, уважаемые участники форума. Купил машинку жене, 2011 г.в 3 двери , 45 тыс. км , прозрачная история у машины, робот. Понимания, делалась ли раньше инициализация или нет, у меня нет. особых нареканий вроде бы нет, но вот при торможении есть легкие рывки с 2 на 1 передачу, и в обратную сторону иногда. Каких либо других проблем не замечено. Есть понимание, что нужно сделать инициализацию, это вроде даже будет полезно , в общем при недолгих поисках нашел 1. Видео от одних ребят на Ютубе про инциализацию с пом. скрепки 2. Этот форум. Вижу, что легко могу справится с этой задачей самостоятельно, но есть сомнения , как бы не натворить лишнего. Люди пишут тут с 2009 года и не располагаю просто временем , для того чтобы прочитать 40 страниц, и узнать обо всем. Если вкратце, можете пож-ста натолкнуть на какой-то оббощающий пост по этой теме ? инициализацию чего нужно провести : ЭБУ / сцепления / трансмисии / все сразу ? Или лучше на СТО ехать ? Благодарю вас.
Яндекс.Метрика
×