Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

sanek_st

Пользователь
  • Публикации

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О sanek_st

  • Звание
    Пробегал мим1о7

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Буча
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Серый

Старые поля

  • Имя
    Иван
  • Регион
    UA - Киевская область
  1. ВСЕМ ПРИВЕТ! У меня такая история "Недавно купили жене Ситроен С1 2013 года. Пробег 34 тис, провереный в официалов. Около двух лет машина стояла без движения, так как предыдущая хозяйка уехала на ПМЖ в другую страну. Иногда (50/50) утром при заводке на холодную стучит двигатель. Источник звука находится то ли возле выхлопного колектора, то ли немного левее (ближе к цепи), Звук по ссылке (https://drive.google.com/file/d/1F_UqfvcxybS-K312z7EIKSrE7sxlgnBr/view). После нажатия на акселератор (до 2х-2.5 тис оборотов) звук пропадает и больше не появляется. После того как мотор заглушить и вновь завести, звука нету… При нагрузке звука нету… Понимаю что эта тема — баян, но у меня признаки немного другие (у остальных этот звук был постоянно), а у меня он пропадает после перегазовки… Все время масло на официале лили Тотал кварц 5W-40. Все согласно регламента. После самостоятельной промывки двигателя LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv 7591 0.3л и замены (месяц назад) на масло Тойота 5w-30 PFE и фильтр Манн ничего не изменилось…Масло не кушал и не кушает вообще… Помогите в чем проблема? Это цепь стучит? Или Система ВВТ-И не правильно выставляет распределительные валы, из-за чего ранний выхлоп стучит по коллектору? П.С. Две недели назад был на компютерной диагностике — никаких ощибок не обнаружили… Клапан ВВТ-И и фильтр винимал-чистющие, вообще без намека на грязь… Но проблема не прошла… еще видео https://drive.google.com/file/d/1reJX3XvHRcDap7-vWqp0OLJUPBD2moz6/view Что может быть причиной?Все-таки пробег 34 тис!
Яндекс.Метрика
×