Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

chirik

Клубни
  • Публикации

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя chirik

  1. Прочитал описание двигателя 1KR-FE и наткнулся вот на что. Написано, что верхняя опора двигателя гидравлическая (описание двигателя для тойоты ярис) Интересно, а какая у нас и как определить, гидравлическая или резина?
  2. рулевая рейка

    Разбивается втулка в рейке. Вытачивается по образцу старой. Втулка стоит возле правого конца рейки. Рейку нужно снять с машины. Я у себя в С1 так делал, рейку снял сам и отдал в ремонт, там поменяли втулку. При наличии токаря можно и самому сделать.
  3. Всем привет. Стояли зимние шины 165/70. Сегодня переобулся в лето 155/65. Поведение машины стало лучше, легче едет и руль легче на месте крутится. Завод рекомендует 155/65 R14. Решайте сами!
  4. Привет всем! У меня расширительный бачок на радиаторе, к которому идет тонкий шланг, треснут внизу и ничего там внутри нету. Может от яриса 99-04 г.в. подойдет, а то у нас к С1 б/у ничего нет? Или этот отремонтировать, только чем? Клеить или латку на трещину? А может пусть так будет? Высказывайте плиз мнения, обсудим.
  5. Всем привет! Не успел поездить с исправным сигналом, порадоваться, так сказать, как на тебе новая проблема пришла. Ехал сегодня по городу по ровной дороге 60 км/ч, не кого не трогал и тут слышу машина начинает тупить, на газ не реагирует, короче умирает. Я к обочине на бреющем, все лампы контрольные загорелись, короче приплыли- заглох. Попытки завести- ничего, полный ноль. Прислушался- при включении зажигания перестал гудеть насос. Неужели сдох насос, машине 5 лет 75 тыс.км пробег? Сигналки нет, топливо в баке есть, свечи новые(тоже есть). Может есть мысли какие-нибудь, уважаемые клубни? P.S. Понадабилась проушина для буксировки, а в багажнике её не оказалась. Пришлось включить смекалку. Вопрос- как она выглядит и какой диаметр резьбы? Спасибо!
  6. МКПП: 1-я передача

    Есть!
  7. Кir4eg! Поздравляем!

    Кирилл! Принимай поздравления с Днем Рождения! Всех благ тебе! :cheer:
  8. шрус ...

    Исправлюсь. Айго: 43420-0H010-левый 43410-0H010-правый Ярис первый с 1.0: 43420-52040,-52050,-52100,-52110 - это левый. Первые цифры одинаковые. Может всё-таки подойдёт? Число шлицов не пишут. У нас за б/у просят 130 евро под заказ из Литвы, 250 зелёных в другом месте, тоже б/у. Капец!
  9. шрус ...

    То же прокачиваю вопрос про полуось левую. Я так понял, что внешний идёт вместе с палкой? И ещё, теплится надежда, что от Яриса первого подойдёт. Japancats выдаёт: Айго-43420-0Н010 Ярис-43420-52040 -43420-0D010 Кто-нибудь искал?
  10. Нет контакта на клемМах. Померять напряжение на снятом АКБ.
  11. завелась с 3 раза!

    Предохи смотрел?
  12. завелась с 3 раза!

    Ложить свечу на крышку клапанную, если она пластмассовая, безпонтово, искру не увидишь.
  13. завелась с 3 раза!

    Три катушки не могут быть неисправными Скажи, ты открутил катушку, вставил свечу, положил свечу на массу и проверял? Крышка клапанная вроде пластмассовая
  14. завелась с 3 раза!

    Как искру проверяли? Уверены, что её нет? О, ЗЕМЛЯК! Приветствую!
  15. Заглохла в движении

    Красная лейка и другие красные лампочки загорятся по-любому, если авто заглохла. Опишите более подробно.
  16. Скорее внешний износился. А 14 тыс за полуось в сборе? Это за оригинал?
  17. Опора двигателя (верхняя)

    Хорошие цены! Видел за 219 эуро! А вообще туго, б/у у нас вообще тяжело.
  18. Опора двигателя (верхняя)

    Да вроде не ссыкотно, некрасиво будет. И ещё остался шкурный вопрос- стоимость подушки от яриса новой и б/у.
  19. Опора двигателя (верхняя)

    Думал об этом. Болты тогда снизу крутить надо(мелочь). Будет ли это хорошо? Там с обратной стороны на ухе мотора уклон начинается, боюсь не совпадут отверстия, край уха подушки упрётся в уклон.
  20. Опора двигателя (верхняя)

    Значит места хватит под новое отверстие. Если на ярисе расстояние между болтами 17см, а у нас 13см, то нужно перенести отв. на 4 см. Длинное ухо отрезать, т.к. упрётся в бачок омывателя. Но что делать с разницей по высоте? Неохото подкладывать что-то. Опустить край мотора не допускается. Надо примерять. Посмотрю у себя ещё раз разницу по высоте между ухом опоры и ухом мотора.
  21. 95 или 98

    Ладно, слегка форсированный, но ведь несбалансированный?
  22. Опора двигателя (верхняя)

    Спасибо за проделанную работу! Добавилась ещё проблема- у яриса ухо от мотора по высоте почти вровень с выступами на лонжероне, т.е. опорной поверхностью подушки. У нас ухо выше расположено. А на длинном ухе значит 5 см от отверстия до опоры?
  23. 95 или 98

    Ну вообще, и сбалансированный и форсированный!!! Откуда познания такие?
  24. Опора двигателя (верхняя)

    В 4-х цилиндровом ярисе ухо опоры к мотору не такое будет.
Яндекс.Метрика
×