Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Andrew

Клубни
  • Публикации

    7 634
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Andrew

  1. 22 сентября

    22 сентября, во вторник, объявлен международный день без автомобиля... в том году, кажись, в москве тоже такое пытались провести... дык, отсюда вопрос. кто оставит свой авто припаркованным около дома и отправится на работу на общественном транспорте?? я точно в метро не пойду... мне неудобно. да и многие не пойдут, думаю... а 22 наоборот будут самые апокалиптичные пробки
  2. Расходники для ТО

    значит так. воду лить не буду. все по существу вопроса. каталожные номера расходников для самостоятельного прохождения ТО на 10, 20, 30, 40 и т.д. тысяч километров. свечи Denso K20HRU1 - 3 шт. Необходима замена свечей при прохождении ТО-40. Замена свечей на более ранних пробегах не обязательна. масло Total QUARTZ 9000 5W40 - купил много :)) Замена масла производится через каждые 10 тысяч километров пробега. масляный фильтр. тут было сложнее. по номерам нам подходят Fram PH4967, Peu/Cit 1109Y3, Toyota 9091510003. удалось найти только аналог тойотовского - Mahle OC216. должен подойти, т.к. на нем стоят обозначения, что он для тойота/дайхатцу и джона дира :)) для тракторов :))) Меняется одновременно с заменой масла. воздушный фильтр. нам подходит Fram CA8972, Peugeot 1444PV, Toyota/Denso 178010J020. такой, кстати, стоял у меня... как всегда, этих позиций не было, поэтому купил аналог Mahle LX1001. уже поставил - все окей! Меняется по регламенту через 20 тысяч километров, можно менять и чаще, хуже не будет. салонный фильтр. нам подойдет Febi 24827, Mahle LA304, Peu/Cit 6447TT, Valeo 715515. купил Mahle, в пыже стоял Valeo :)) уже воткнул - нормально! По регламенту меняется один раз в год. все расходники обошлись в 3200 рублей. стоимость ТО-40 у официалов около 8 тыщ рублей...
  3. marussia

    вторые сутки горжусь, что вырос и живу в такой великой стране, как Россия. помните, в школе учили писать с большой буквы... нет, не подумайте, я всегда ощущал привитую с детсва гордость... но то было другое. есть святые понятия, табу. хлеб, соль, мир, война, мама, папа... а тут, живя двадцать лет в непонятной суматохе, пытаясь строить новое светлое, ты понимаешь, что, может, незря? и лет через еще двадцать мир вокруг будет другой, такой, каким сделаешь его ты. маруся. вот она какая. нет, не та, которую спамом рассылали по мылу, не по телеку, а коричнево-зеленая... на парковке замкадья. они ее сделали. она живая. она едет. скрипит, правда, немного, когда работает пневмоподвеска, но иначе никак не преодолеть ямки на подъезде к паркингу. внутри, как на табуретке, только лёжа. но рожа-кожа повсюду, нави, тиви и прочая лабуда типа айфона... и пусть она собрана не у нас, не из наших компонентов, и под капотом не наш мотор, но это отечественный автомобиль и этим можно гордиться. российский автомобиль с нуля за, за сколько, за три года? говно? посмотрите на приоры, калины, логаны и иже с ними... осталось дело за ё-мобилем, если, конечно, он не умер так же, как и предвыборная кампания прохорова...
  4. Представляем вам полноцветный настенный перекидной пыже-календарь формата А3 на 2011 год Календарь состоит из 13 листов, включая обложку - + изображение символа наступающего года - зайца! На каждом отдельном листе по календарному месяцу - + изображение соклубников, включая модеров, флудеров, путешественников, пикаперов, мачо, гёрлз; московские, питерские банды, региональные представители, дядя гена и тётя сцепа, старожилы и новички... Все, всЁ, всЯ жизнь клуба на 13 листах календаря! + отображение памятных дат клуба, + дней рождений + прочие приятные бонусы )) Календарь, который не будет использован по истечении года, а станет вашим памятным альбомом, даже когда вы пересядете на порш Стоимость 400 руб. В Москве уже в наличии, в регионах - по почте или с гонцами, без проблем Пишите, заказывайте тут, или в личку, или на мобилку +79164041609 Образец страниц календаря http://www.107klub.com/index.php?autocom=gallery&req=user&user=1319&op=view_album&album=187
  5. ТО - 60000 км.

    с ужасом думаю о ТО-60... что-то там уж больно много всего менять надо. а главное, менять какие-то странные вещи... масло в коробке, например. откуда там масло то?? официалы просят за данную процедуру в районе 17 тыщ рублей... куда податься??
  6. вобщем, можно повторить. писал писал да и стёр всю эту ересь. флуда не будет. сол, заправку сожгли, не ссы ))
  7. жжот нах ты когда к нам нах? а то жрать негде - кухню разобрали. на дрова нах.
  8. я буду вашим ребенком.
  9. Вот, так всегда! Кто не хотел ехать - едет, тк заставили. Кто всю кашу заварил - с поездки соскакивает. Нахера, спрашивается, редис мне палатки покупала?? Всем нафиг в киногородок, мать его!
  10. я с солом. остальные, походу, отвалятся и не поедут вовсе. шуша! жди нас!
  11. вобщем так! мы с зайцем выезжаем в ПЯТЬ и ниипёт!
  12. кто еще с тобой выезжает? отька?
  13. ахахаха разменял двушку на трёшку )) а когда выезжаем то?? в пятницу утром?? кто когда едет? все вместе?
  14. Отька говно твоя маринованная курица )))) Мы тогда в озере мылись. Поссать и посрать там и в лесу можно. А вот душ бы не помешал.
  15. ТО-70

    озадачился проведением ТО-70. порыскал по инету, ответа не нашел. что ещё особенного входит в ТО-70 у дилеров, кроме стандартной замены масла и фильтров? или не заморачиваться и, как уже повелось, сделать все самому?
  16. ЭНДРЮ! ПОЗДРАВЛЯЕМ!

    всем спасибо! всех люблю!
  17. Jot-автокот с днем рождения!

    люблю только тебя
  18. ЧАТ -2 флудите сколько хотите

    трахнуть максида на рояле
  19. почитай http://www.cardesign.ru/articles/interview/2013/12/16/5873/ да и все почитайте. про советский дизайн. правду мужик рубит. отька! попогрейка так греет, что мы с редисом одну на двоих включаем и то на пять секунд! ))
  20. ты иди крышу монстрячь из поликарбоната ))) синоптик, ёпть. ща бан схватишь. флудер вернулся.
  21. потому что пыж не такой пухлый и колеса у пыжа узкие. обманка зрения. свифт нормально гребет там, где пыж сексуально терся брюхом. особенно зимой понятно. у свифтов всего три комплектации, всё просто и прозрачно, как и у пыжа было. эти три комплектации с разницей друг от друга тыщ в тридцать-сорок по нарастающей. то есть, когда я покупал, самый дешевый свифт на палке стоил тыщ пятьсот с мелочью. с климатом 610. первая на палке и этим все сказано. вторая на автомате без туманок и с обычным кондеем, как в пыже. третья, самый топ )) с автоматом, прочей мишурой и климатом. я сначала было думал, а нужен ли климат... теперь только климат, ипать, и только климат! хвала индейчегу! да и сузука это нишевый, да не бюджетный продукт. про тот же автомир, ну или в деревню дженсер сходи )) где куча салонов в один ряд. посмотри, сколько народу тусит в корейцах и около них... а сколько в сузуке? сколько народу садилось в 308-ой, а скольку хоть взгляд бросали на 107-ой? разве что только поржать да и напомнить своему бойфренду, что у него такой же маленький. поэтому все и хавают крузы и им подобные. шевроле круз, кстати, полтора года назад, когда я свифта смотрел, можно было за 550 взять нового на автомате. большой, красивый, с крестом на решетке, седан, черный, въезжаешь во двор и все девочки текут, как ручьи по весне, разве что на капот не бросаются. но не купил же. и никто этого не понимает. или так. сколько народу в ашане и сколько в глобусе, или реале, например. из альтернатив, реальных альтернатив я серьезно рассматривал тииду. и почти ее купил, но только ждать надо было полгода, пока ее привезут, т.к. завод производства находится в мексике и все партии уже раскуплены. очень хороший авто, трансформация салона ваще улёт, фарша чуть больше чем в свифте, если в топе брать, ценник одинаковый. и второе. в мире уже год как продается новая облизанная тиида, а нам гонят и будут гнать старую, как развивающейся стране третьего мира. машина хорошая, очень практичная, богато нафаршированная, но очень старый топорный дизайн и я не хочу быть, извините, негром. да и, если б я взял её, то редис бы стопудово больше не дала.
  22. вчера лично осмотрел рестайлинговый свифт. нового только бампер и зеркала с поворотниками. ценник - 619 тыров. я еще подумал, мол, отька коза мозга ипёт... ну, может, чуть дороже будет, но в 650 точно на автомате. сплэш в полном фарше 590 стоит. так одно дело сплэш - перелицованная рикша вагонР, или свифт - тачило с историей! отька, у меня скидосная карточка есть в автомире, выбьем тебе подешевше )) вчера на спидометре было 46400 или около того. в сервисной книжке написали, что то пройдено на 45090 км )) это я к тому, что действительно не стоит верить продавцам бу, которые делают акцент на сервисном обслуживании поджопного средства. стоимость печати всего 2000 рэ. официально. то есть твоя машина и ее история есть во всех дилерских базах. что делалось. отька, ты не поверишь, ничего. было нулевое ТО с заменой масла. потом было ТО15 с заменой масла и я, еще помня пыжа, менял все фильтры. потом было ТО30 с заменой масла, всех фильтров и докучи заменой иридиевых свечей зажигания, которые еще бы тыщ пятьдесят проходили. почему так? потому что на заводе ставят разные свечи в разные партии свифтов. у меня была писдатая партия ) но, так как свечи были уже куплены в экзисте, то поменял. потом было, вчера, ТО45 с заменой масла и всех фильтров. еще вроде как меняют антифриз, но он у меня, как новый, поэтому не меняли. масло в коробке некуй менять говорят. если только для профилактики тысяч через -цать. помню я эту, мать их, профилактику с пыжом в бретани... что ещё? сами ТО не особо дорогие. по две тысячи в среднем плюс рублей семьсот и свои расходники в виде фильтров. масло их. это, если там знакомые работают. если вообще без знакомых, то еще плюс тысячи три-четыре. вобщем, терпимо. вчера, вот, модельку дастера подарили. видимо, с намеком )) что ещё? те, кто говорит, что типа с запчастями проблемы и расходниками - пид@р@сы. нет никаких проблем. разве что список подходящих неоригинальных запчастей не такой обширный, как у других марок. но это плюс - не надо судорожно перелистывать многостраничные поисковые запросы в экзисте. кстати, у дилера оригинальный масляный фильтр стоит всего на 50 рэ дороже, чем левак в экзисте. 300 рэ против 250. так что траблы с расходниками надуманы любителями корейцев и вычурных французов. что ещё? с резиной проблем нет ) купил на зиму диски от тойоты. дизайн красивее )) из существенных отличий от 107-го. выше. длиньше. толще. мощнее. гораздо резвее. жрет на литр-полтора больше. сидушки с регулировками по высоте. подогрев всего, кроме руля. ну, все-таки, не лексус же. мп3, если надо. всякие входы-выходы. про резинки еврей уже писал. мягче. ребенок в первый вечер знакомства с свифтом на заднем диване без детского кресла сказал, что типа мягче как то )) значит, мягче. но рулится, как карт! особенно первое впечатление пару дней. ипать, я на картинге. потом привыкаешь. в багажник две тележки из ашана влезает. вобщем, перечитайте топовые темы, вспомните, что вам не хватает в пыже = в свифте все это есть. ну и харизма )) да, на 200 тыщ дороже. да, но за эти деньги разве что киа рио или солярис в топе. но, как говорит лакирот, где я, а где он )) посидите в солярисе за 650 тысяч и купите свифт. дешевле - машины без необходимого и нехватаемого владельцам 107-го минимума. дороже - тоже самое, что свифт, только движки мощнее и диски шире. следующая граница окололям-залям. но это уже не любительская лига. или любительская, для любителей понтов. отька! бери свифта! и еще )) колодки не менял и им стачиваться еще года два.
  23. отька, привет! )) каждый хвалит свою телегу, как может )) отька! давай я тя склоню к свифту?!
Яндекс.Метрика
×