arkur

не стоило трогать масляную тему))) Тут каждый сам себе главный эксперД

вы точно о 107-м речь ведёте? ))

в 11-м)) и у экзиста помнится всё по вину и году вносится. Думаю я думаю, SN у меня сразу после заводского чего то там,шо они наливали ХЗ,но на 5к масло было чистое,я всрався да поменял.

я вот полистал форум и смотрю,что 90% юзеров 107-х,нихрена не читали допуски дайхатсу по этому движку,а ему нужна классификация SN-CF,что я и лил с рождения с вязкостью 30 и, шота как то мне стало лень листать форум,дай думаю доверюсь экзисту,а они мне на мой движок выдали рекомендованное масло SL или SM,вот и доверяй барыгам,я их харей в спецификацию и требую ту тушку,шо мне то насоветовала на растерзание,короче извинялись долго,фильтр за моральные страдания с них содрал.

какие то страсти прочитал,70к масложёр и т.д.,а шож мне на моих 46к уже начинать нервничать?))

а,какой по ширине скотч покупать,не подскажете?

Шота по задирались у меня края молдингов на крыше. Ктонить их снимал,знает на чём они держаться? Есть два предположения,либо на 3м скотче,либо на направляющих.

в смысле прям открываться должна? Не могли бы вы ясней выражаться? Почитал тему...ХЗ,у меня уже 8-й год родной стоит,траблов не замечено.

у меня очень похоже стучит,пробег 46к,но как оказалось всё банально просто,езда по ямам приводит к загибу защиты движка внутрь и упирается в выхлопную трубу,снял защиту,пару ударов кувалдой,всё стука нет,пару ям поймал,опять стучит,забил уже. Могу видос снять,сейчас как раз опять "стучит" )))

так ,шо так никто не колхозил печку с китайца?

тоже увидел в продаже,цена с дизиля в 4 раза меньше нежели чем на бенз. Думаю не подойдёт,а хотелось бы...

шопопало,ничего не понял.

вчера сменил на 35к,колодки в хлам! Меняйте где то на 30к,тормозные диски сохраните. Если нужны будут фото убитых колодок на 35к,пока не выкидываю. Лайфхак,правое колесо,нижний болт удобно откручивать родным балонным ключом.

это ,что ещё за фишка такая?