Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

zuko

Клубни
  • Публикации

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

1 подписчик

О zuko

  • Звание
    Нович1о7г

Старые поля

  • Имя
    Ivan
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98)

Информация

  • Авто
    Другое авто
  1. Провалы при пуске

    Такая же ерунда. На холодном двигателе норм, на прогретом после завода обороты сильно падают потом выравниваются. Никто так решение и не нашел?
  2. Про Пыжовник.

    Никто пыжовник-шашлыкин на майские выходные не хатевает?
  3. Течь масла

    Спасибо! Скоро ТО, скажу сервисменам.
  4. Течь масла

    У меня пробег 17000 тоже в этом месте масло, думал что пролили на ТО, оказалось нет - на крышке и вокруг уже высохло, а там свеженькое. Из колектора масло теч не должно, а вот из под крышки клапанов вполне возможно.
  5. Шумы при обротах выше 2000

    Как вариант кстати, прошлой зимой часто днищем цеплял по снегу во дворе, можно повредил. Спасибо за наводку. Воспроизвести этот звук можно на разгоне когда двигатель и трансмисия по нагрузкой, на яме не получится (
  6. Шумы при обротах выше 2000

    Забыл написать у меня робот.
  7. Добрый день. Суть проблемы: После начала движения (прогрев 5-10 минут), при добавлении газа 2000-2500 оборотов начинают посторонние шумы, похожие на хруст или пердение как на Волгах. После того как двиг поработает полчаса звук пропадает, при повышении оборотов слышется просто чистый звук двигателя. Что-то смущает этот неприятный звук, есть у кого подобное? Думаю может сцепление, на нейтралке если поднять оброты на не прогретом двигателе - звук чистый ровный без посторонних шумов :( Езджу очень аккуратно, средний расход 7 по пробкам, по трассе 4 с копейками. Пробег 17000. Бенз лью БП 95 или БП ультимейт. Вообщем эксплуатирую автомобиль максимально бережно. Коробка робот.
  8. Замена лампы ближнего света

    Ох и намучился, а потом за 15 минут поменял обе :) Вообщем мои некоторые комментарии, надеюсь будут полезны: 1 - снимаем штекер: нужно, его легко покачать вертикально или коризанатльно (как качается) и он слетает. Просто тянуть - никак не получилось. 2 - снимаем резинку, вроде не сложно (тянуть по краям, потом акуратно в центре с лампы) 3 - снимать пружинку ( снять ее без снятия штекера не реально, все пальцы себе сбил) 4 лампа свободна )
  9. Запралвляись на шел, после заправки на BP машинка поехала лучше, сейчас едет плохо, звук тоже неочень ... думаем стоить сменить на Несте или на что лучше?
  10. Тюнинг подвески

    Продаются просто амотризаторы такие Логика подсказывает, что маленькая пружинка должна хорошо отрабатывать мелкие неровности, а большая подключатся на больших - поидее должен повысится комфорт. Интересует больше теоретическая возможность и результат, кто ставил :)
  11. А почему BP не учавствует в опросе? У них совсем плохой бензин?
  12. Тюнинг подвески

    Хочется чтобы подвеска лучше отрабатывала неровности. Меньше гремела на кочках.
  13. Кто-нибудь ставил нестандартные амортизаторы и пружины, чтобы повысить комфорт?
  14. Скрежет в двигателе

    В реальности звук металический, какбудто что-то проскальзывает или бьет. На выходных будет прохладно загоню в сервис ... сказали пусть ноч у них постоит, чтобы сутра холодную завести послушать.
  15. Скрежет в двигателе

    На видео получается громков реальности работает достаточно тихо, пробег 12 000. Стиль езды очень акуратный.
×