Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

scr1pt

Клубни
  • Публикации

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О scr1pt

  • Звание
    Нович1о7г
  • День рождения 11.07.1991

Контакты

  • Сайт
    http://

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    ы
  • Авто
    Другое авто

Старые поля

  • Имя
    Vladimir
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199)
  1. Гирлянда на приборке и треск

    Ага)) Привезли новый аккум, завелась без проблем. Будем посмотреть, возможно правда так совпало что старый акк закончился именно сегодня и именно после поездки.
  2. С1 2010 года. Все было хорошо, машина ездила и ездила пока я сегодня ее не помыл и не отвёз на замену масла. Масло поменяли, доехал до магазина абсолютно нормально, а обратно - не заводится. На приборке гирлянда, стрелка спидометра поднимается и на этом все. После нескольких попыток завелась, довезла до дома и на этом все. Позвонил в сервис где меняли масло, посоветовали прикурить. Прикуривать нечем, аккум скорее всего ещё родной, поэтому сразу новый аккум заказал, жду вот пока привезут. Пробеги у авто обычно небольшие, километров 10 до работы и обратно, поэтому недозаряд+старый АКБ вполне может быть. Но вопрос что ещё может быть, т.к. странно что Аккум умер после движения. Ремень на генераторе вроде целый, ошибок при движении не было никаких.
  3. не заводится Пыжуля

    Помог запуск с газом в пол. Только паленым еще завоняло, но прошло.
  4. не заводится Пыжуля

    Всем привет. С1, робот, сигналки нет, магнитола штатная. 2-3 января на машине ездили, затем числа 6го, когда было -25 - не завелась от слова совсем - т.е. стартер щелкал, но не крутил. Сегодня потеплело, попробовал завести - стартер крутит вроде бодро, но не заводится. Аккум родной и уже старый, но думаю если бы в нем было дело, то и стартер не крутил бы. Почитал тут, что можно попробовать с педалью в пол стартер покрутить, дабы свечи продуть, имеет смысл? Или что делать?
  5. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    Ну может и буксует она по сугробам. Ок, я как раз про это и спрашивал. Просто ездит жена немного, ребенка в сад там отвезти или вроде того. В сервисе нам еще в прошлом году говорили готовиться сцепление менять, год прошел, оно все еще живо, с такими-то пробегами. Поэтому если пока замена не критична - будем кататься.
  6. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    ..но пока кататься, пока не начнет пищать, правильно понимаю?
  7. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    В последнее время жена жалуется на то, что часто воняет горелым сцеплением. Пробег если не скручен, ~45, сцепление не менялось, в прошлом году делал инициализацию и двигал привод. Пора менять или ещё можно поездить? Сигнализатор не пищит, пробуксовывание сцепления не ощущается (отчётливо ощущалось когда сделал инициализацию, но не подвинул привод)
  8. Как вколхозить буксирную проушину

    Дык это, я вообще думал, что в рельсе этой резьба есть изначально оО А по-подробнее можно, что купить? Или эта проушина просто на рельсу как-то крепится?
  9. Озадачился отсутствием проушины на нашем цитромоне еще год назад - когда через пару недель после покупки машина внезапно не завелась в соседнем районе. Тогда отбуксировать не смогли, т.к. за дыркой в бампере, где должно быть место для вкручивания проушины - железная рельса) Оттолкали на парковочное место, увезли на эвакуаторе. На этих выходных снимал бампер, чтобы на место вправить - иии места для вкручивания проушины там действительно нет - сплошная железная рельса. Это как так? Следы кузовного ремонта бывшими владельцами? А главное, как теперь проушину-то сделать? А то в случае чего и не отбуксировать никак, только эвакуатор опять же..
  10. FAQ: Диски и Шины

    В шапке написаны штатные параметры - Dia 54.1. Все что больше - с кольцами. Ничего в них страшного нет, только лучше не экономить, а сразу люминиевые брать
  11. Делал 3 инициализации в начале лета, стало совсем печально, подвинул привод, снова сделал инициализации - стало лучше сцепление схатывать. При отпускании тормоза машина катится плавно, но весьма быстро (с1 жены, моя машина - сеат леон с дсг, он катится медленнее). Переключения возможно тоже с Леоном сравниваю, там они действительно быстрые и незаметные, а ситр дергается. Не знаю как он может это делать еле заметно, если переключает он передачу медленно и печально - при интенсивном разгоне, пока он передачу переключает - как раз и происходит провал в тяге (т.е. клевок тот самый), а вот если почувствовать момент когда будет переключение и приотпустить газ - тогда и переключает быстрее, и плавнее получается. Несколько сумбурно описал, но как-то так.
  12. Опять же, не знаю, насколько на моей машине это правильно, поскольку покупали с пробегом около 40к и сцепление не менялось еще. Но если просто на разгоне жать газ, то передачу на повышенную переключает ооочень долго и клюет носом при этом, если в момент переключения приотпустить газ - переключение происходит гораздо быстрее и плавнее.
  13. Не все так однозначно :) у меня в горку не пищало, сделал инициализацию - запищало. Потом подвинул привод - нормально стало
  14. Новые сидения для пыжа

    Проблема в том, что если его поднять вверх - то ничего не видно) Я ростом 192см, вот это скрючивание бесит, более низко расположенные сиденья решили бы проблему. Благо машина не моя, а жены, но сидишь очень высоко, как в автобусе, хрен с ним, что сиденья в принципе как табуретки, но регулировки по высоте оч. не хватает.
  15. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    Пару месяцев назад был в сервисе, делали ТО. Сказали готовиться к замене сцепления. Потом сделал инициализацию, стало хуже, сцепление схватывало тысяч с 3-4 оборотов, и пищал сигнализатор, в общем не езда. Сместил привод сцепления ближе к крайнему положению (но не совсем к крайнему), поехала лучше, чем было. Это было примерно тыщу км назад. Собственно вопрос в чем. Менять сцепление сейчас или дожидаться пока запищит? И если запищит, то насколько велика вероятность встать посреди дороги? Вообще машина ездит редко, никак не заставлю жену начать ездить, поэтому и думаю менять-не менять. Пробег сейчас около 40тыщ, сцепление не менялось ни разу.
Яндекс.Метрика
×