immortal

По частям всегда дороже

По описанию вроде нормально работает. Про заливку "нетрадиционных жидкостей" - ну наверное залить что-то среднего качества для данного авто вполне пойдёт, главное чтобы была гарантия что это именно антифриз G11-G12 а не ослиная моча. Про видео на ютюбе - похоже что именно для удаления воздуха. Дырочка в горловине расширительного не только для удаления воздуха и но и для его поступления в тот момент, когда жидкость перетекает обратно из расширительного в систему охлаждения двигателя.

Фотки выхлопа давай! Если не секрет - место установки указанных сайлентблоков в наших авто?

Недавно подобную резину просто выкинул, ибо негде было хранить.

Пенопласт не выкидывай. Шумка без него проминается и коврик (под ногами который) становится весь волнами. Мне было неудобно. Пенопласт вернул, подрезав по месту.

Проблема с залипанием датчика есть, но встречается достаточно редко. Методы исправления однозначно не определены. Есть предположение что данная проблема появляется когда в баке постоянно невысокий уровень топлива. Попробуйте заливать полный бак и контролировать пробег по "суточному" счётчику, сбрасывая его при каждой заправке.

На контакты и проводку правой фары попадает (по крайней мере у меня) жидкость омывателя при заливке в бачок. Проверить контакты и проводку на предмет коррозии.

При постоянных поездках на короткие расстояния сдохнет любой аккумулятор. Раньше покупал Бош, ещё какой-то "получше". Сейчас забил на это всё - купил отечественный ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ Медведь производства Тюменского завода. Работает отлично. Зимой раз в неделю снимал и ставил на зарядку.

Во народ изгаляется. Залить воды из-под крана, насыпать порошка стирального пару столовых ложек "для автоматических машин" чтобы не пенилось сильно. Покататься пару кругов вокруг дома, слить получившуюся жижу в канализацию и залить любой "готовый" антифриз.

Не забываем нюансы - ширина диска и вылет. Основная проблема у меня - немного трёт по подкрылку при максимально повернутых колёсах. Размерность резины 175/60. Ширина диска 5,5, вылет точно не помню, но вроде такой-же как и у штатного, радиус 14.

Лучше купить полиуретановые. Они более жёсткие чем резиновые. По моим ощущениям стало лучше.

TRW JTC 1228 - левый, TRW JTC 1229 - правый

Ставил себе заменитель TRW "для Тойоты Ярис" - цена в 1,5-2 раза ниже чем оригинал. Шаровая в сборе с рычагом.

Поставить машину на уклоне так чтобы передняя часть была выше (или просто приподнять переднюю часть), завести двигатель и дать ему поработать на холостых минут 20 - воздух (если он есть в системе) должен выйти.

Это цена за новую или с разбора?