immortal

крышку бардачка куплю написал в личку

Кованые диски будут продаваться только если они не подойдут к новому автомобилю. В предвкушении вопросов касательно данных дисков - они были куплены в то время, когда еще работало производство - т.е. это настоящие ВСМПО, не подделка.

200, торг у капота

Пришло время расставаться, к сожалению Авто 2008 года 5 дверей, цвет темно-серый, коробка механика, кондиционер, пробег 180000, один влделец, комплектация Trendy (электрические стеклоподъемники, раздельная спинка заднего сиденья). Установлен предпусковой подогреватель Вебасто (зимних холодных пусков было очень немного). Установлен биксенон (можно поменять на обычные лампы за 5 минут) Выполнена шумовиброизоляция, днище со стороны салона промазано пушсалом. Установлена сигнализация. Заменена обшивка сидений. Установлен спойлер (существенно уменьшает загрязнение задней двери). Есть дополнитеная розетка в бардачке, установлен кронштейн у зеркала заднего вида для регистратора, к нему под обшивкой протянут провод. Над магнитолой установлен кронштейн для планшета до 7 дюймов (провод протянут под обшивкой). Штатная акустика заменена на двухполосную. В багажнике установлена лампа освещения. Установлен так называемый мини-катализатор (проставка с сеткой). Есть проблемы с внешним видом - автомобиль был в аварии несколько лет назад (была зямята левая средняя стойка и крыша). На данный момент требуется косметический ремонт - полопалась шпаклевка. Требуют замены задние амортизаторы (куплены, отдам при продаже), также отдам помпу, комплект пружин (б.у пробег около 5 тыс км), Продаю в связи с увеличением количества членов семьи. Вся история автомобиля присутствует на этом форуме.

А можно объявить этот гуманный ценник (а то гуманность не у всех одинаковая). И если не затруднит - скиньте пожалуйста в личку номер телефона Максима из Некрасовки

На последней картинке инструкций очень похожа на ту, которая была у меня - открыть, закрыть и т.п. Только там в какой-то момент надо ключ второй использовать (который добавляется). И инструкцию немного перевести с китайского на русский - например Этап 1 Включить контакт вероятно надо понимать так - вставить ключ, повернуть его до первого положения при котором загораются контрольные лампы; Выключить зажигание надо понимать так - повернуть ключ в исходное положение чтобы контрольные лампы погасли - ну и т.п.

Вот еще есть тут

Кто ищет - тот найдет https://www.automultimedia.cz/cz/shop/107/tazne-zarizeni-peugeot-107-pouze-pro/#prettyPhoto Kód: C-008 Maximální zatížení: 500 kg Svislé zatížení: 75 kg Celková hmotnost: 18 kg Typ čepu: A, na dva šrouby Výřez nárazníku: Ne Demontáž nárazníku: Ne Výrobce: Steinhof Теперь еще чертеж этой железяки найти и сделать самому

Чертежик бы добыть этой штуки

ВО!!!!!!! Тема !!!!!!!!!! https://www.automultimedia.cz/cz/shop/107/tazne-zarizeni-peugeot-107-pouze-pro/ Kód: C-008 Maximální zatížení: 500 kg Svislé zatížení: 75 kg Celková hmotnost: 18 kg Typ čepu: A, na dva šrouby Výřez nárazníku: Ne Demontáž nárazníku: Ne Výrobce: Steinhof Производитель Steinhof Как я понял - 500 кг максимальная масса прицепа, 75 кг - нагрузка на шар, 18 кг - вес этой железяки, бампер не сверлить, кузов не сверлить

Спасибо за фотки. В общем один хрен что в лес что по дрова - что ксенон, что диоды.

У меня сделана шумоизоляция с внутренней стороны - виброизолом.обклеен полностью весь багажник.

Про "дизельные" пружины я так и написал - что буду их ставить. Задние попробую поставить родные, если не поможет - буду пробовать ставить пружины от Тойоты Ярис Версо - у них диаметр прутка 12 мм (у родных 11 мм).

Меня тут посетила мысль о задних пружинах в контексте увеличения дорожного просвета нагруженного автомобиля - а что если поставить от Ярис Версо? Родные пружины диаметр прутка 11, длина 313, внешний диаметр 121 Пружины Ярис Версо диаметр прутка 12 длина 314 внешний диаметр 130 Теоретически, учитывая больший диаметр прутка - меньше будет проседать под нагрузкой.

Поставить обманку с сеточкой (типа мини-катализатор) между вторым (нижним) кислородным датчиком и трубой. Цена 400-600 руб