himikell

Курим форум и не создаём не нужные темы, сто раз обсуждалось. Шток у вас до вилки не достаёт, удлинять надо.

Так это ситроен, у них только светло-жёлтый, плюс погода пасмурная. Он же, но с пробегом в 0 км.

У меня как то так.

А вылет у дисков какой?

Поискать всё таки другие диски.

SK20HR11 точно иридиевые. ну любителям коробочек с надписью Toyota могу посоветовать номерок 9091901247

Двигатель работать начинает ровнее из-за того что хреновые свечи поменяли на нормальные, а время прогрева можно изменить только 2 путями-либо увеличив количество сжигаемого топлива за единицу времени, либо ухудшив кпд двигателя, свечи явно не при чём. Хотя если свечи вообще хлам и присутствуют пропуски зажигания то таки да, прогреваться будет лучше из-за сжигания всей топливо-воздушной смеси поступающей в цилиндры, но это опять же относится к тому что плохие свечи поменяли на хорошие, калильное число свечей тут роли не играет.

Да, 16е.

Контик шумит пипец как, по сравнению с тойя, и шумка не помогает.

Ничего не изменится, просто на более горячих свечах самоочищение лучше при малых ежедневных пробегах, особенно зимой. Если больше по трассе гоняете на дальняк то пофиг какие.

Помирают они все вместе, но обычно все жлобятся и меняют только перед, а зря, задние не менее важны для устойчивости машины.

Я своим глазам больше доверяю чем опросам, особенно от Росстата . Ситроен с1, завезён официально в 2013 году прямо с завода 1 владелец, стояли и стоят иридиевые SK16HR11. Откатал на них уже больше 90 тысяч, выкрутил, посмотрел-как новые, чистые и без нагара, закрутил и дальше катаю.

Так с завода иридиевые и стоят. И почему именно 20? 16 лучше если ежедневные пробеги не большие.

С завода стояли SK16HR11.

Так они видать все 103000км и стояли, ясен пень что двигатель по другому работать стал. 20 свечи тут не причём.