himikell

Нет, ни одна запчасть не подойдёт.

От тоёты поставить и не париться, номер 13471-40060. Из аналогов только Febi 32572, но в нём есть плюс, отсутствует гаситель.

По середине просто вставляется, по краям вставляется в зажимы и приклеены скотчем. Оторвать от скотча, нагреть феном и согнуть как надо и приклеить на новый скотч.Бывает что спереди скотча нет, под лобовуху край заходит, вроде как от рестайла зависит.

Газу дай, газу. И что значит-в букс не срываются легкие штатные колеса? Ещё как буксует, даже на сухом асфальте.

Во первых при движении абс не срабатывает даже если колесо стоит, во вторых клинит суппорт или цилиндр в любом из 4 колёс. Логика тут проста, если клинит суппорт на одном колесе, то абс будет срабатывать на другом колесе.

Сама по себе нет, но от её своевременной замены зависит состояние тормозных цилиндров. Да и вообще тормозная система машины с абс довольно точный механизм. А у вас он скорее всего в плачевном состоянии так как тормозное усилие передаётся не равномерно на колёса. Ищите толкового механика и обслужите по нормальному тормозную систему, это ваша безопасность. Не знаю как в Белгороде, ав Курске таких я не встречал, всё приходится делать самому.

Прокачать например, а лучше вообще сменить тормозуху.

Если пинает то срабатывает. Воздуха в системе нет?

Это понятно что коксуются кольца из-за температуры, но не только, еще и количество масла проходящее через кольца роль играет. А вот для нормального охлаждения поршня маслом нужны другие поршня, так как в них должен быть маслоканал. А если форсунка будет бить тупо в дно поршня то ничего хорошего от этого не выйдет, хотяб потому что этим вы помешаете нормальному оттоку масла от колец. Отток масла на наших поршнях идет внутрь поршня, а не по юбке. В любом случае толку не будет так как поршня не настолько сильно греются чтоб тупо масло сжигать, образования кокса можно избежать применяя другое масло и чаще меняя его.

Блин, я только гильзовал, не люблю я этот колхоз с расточкой типа под ремонтный размер. Кольца то нашли? Или колхозить от другого движка? А форсунки то нахрена? у нас поршня не перегреваются, их задирает коксом с маслосъёмных колец так как маслоканалы забиваются.

Кажется? Точно разводят.Сервопривод сдвиньте.

Да даже на фото видно что там сквозные дыры. Подкрылки сзади зло, тем-более прикрученные саморезами, колхозники блин.

У всех, как по мне-довольно удобно.

Всё правильно, Это сделано для того чтоб дворник по сухому песку не тёр так как до заднего стекла долго омывайка доходит. Вначале побрызгал, потом включил дворник и если нужно потом уже добавил омывайки.

Это не проблема. Я на 3 таких машинах проверял и на всех такое, просто придержать рычаг вверху подольше.