Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

himikell

Клубни
  • Публикации

    953
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя himikell

  1. Задние фанари

    В группе уже ответил, ни чем.
  2. На тазах не происходит, так как коллектор железный и на старых корытах подогревается выпускным. Инженеры и проектировщики машин тоже не дураки, потому и делают подогрев чтоб избежать нештатных ситуаций.
  3. Ну да, насмешили.Я не буду обсуждать здесь колхоз всякий. В минус 5-10 градусов понятное дело ничего не обмёрзнет, но при опускании температуры за минус 20-запросто. И шланги кстати не завоздушиваются просто так.
  4. Посмеялся, спасибо. А если серьёзно то подогрев нужен для того чтоб в сильный мороз стенки не обмерзали и заслонку не закусывало, для безопасности.
  5. Используется на роботе и механике с электронной педалью(есть такие). В принципе подогрев дросселя не обязателен, но зимой желателен, особенно в сильный мороз.
  6. Замена глушителя

    Прокладку самую дешёвую можно взять, хрен на неё, а вот с болтами сложнее, года на 2 хватит любых. Через пару лет откручивать их будет проблема, Да и смысл их менять, оригинал даже через 12 лет откручивается и закручивается без проблем.
  7. Замена глушителя

    Какие имеются ввиду болты и прокладка? Хомуты всегда ставил оригинал, проблем никогда не было, глушители тоже полмостров.
  8. Проблемы со сцеплением. МКПП

    Увеличивает время впрыска при отпущенном сцеплении, чтоб не глохла. Актуально для новичков, для тех у кого есть опыт езды на механике не заметно. Находится над педалью, чем заменить не знаю, не попадалось таких поломок.
  9. Проблемы со сцеплением. МКПП

    Концевик педали сцепления, на первых пыжиках отсутствует вроде.
  10. Как прописать ключ

    Просто не обязательно иммо накрылся, часто бывают проблемы с проводкой из-за сигналок
  11. Как прописать ключ

    А сигналки с автозапуском нет?
  12. FAQ: Диски и Шины

    Сверловка не та, если и станут то кривовато. Из изменений как вариант купить приору.
  13. Штатное радио.

    Откуда там 4 по 35 если микросхема усилка по даташиту может максимум 30 в пике выдать.
  14. Не переключает робот.

    Или в окисленных контактах реле.
  15. 2 DIN магнитола в Peugeot 107

    ISO обычный. Антенный разъём как правило другой требуется.
  16. Срок службы нейтрализатора зависит от того чем заправляете машину, если 92 то не долго, примерно до 100т.км.. да и хреновым бензином можно убить его за пару тысяч км.. А при нормальном топливе вполне себе живёт до 200т.км и больше. Чистить смысла нет, он как правило не забивается. А лямбда зонды работают как правило дольше ката.В пересчёте на пробег и года эксплуатации выходит не так дорого и поменять его, ведь за это время вы на масло потратили намного больше.
  17. А в чём проблема кат новый поставить, аналог рублей 12-13 стоит.
  18. 95 или 98

    Степень сжатия вам показывает минимальное октановое число бензина, но не максимальное. Если вы зальёте 98-100 то двиг будет лучше работать на максимальных нагрузках, так как будет меньше детонация и немного увеличится мощность. От этого только немного упадёт расход. Другими словами-если любите ездить с педалью газа в пол-этот выбор для вас, ну или если вы не уверены в качестве бензина. А вот если зальёте 92 то экономии не получится, так как сопротивляться детонации он будет только увеличением количества топлива в цилиндре, соответственно мощность упадёт и расход увеличится, да и износ больше.
  19. кнопка стеклоподъемника...

    Я вообще окна не открываю, так тише и пыль не летит.
  20. Прокладка сливной пробки

    Ну вот не надо этого, и причём тут тойота? Вы цены видели на кузовщину тойоты?
  21. То что задняя не включается-нормально, там синхронизатора нет. А вот с инициализацией сами виноваты, не надо было экономить, так как при установке этого комплекта у штока сервопривода не хватает длинны.
  22. Всё как всегда, никаких проблем не будет.
  23. Не показывается передача в режиме E

    норма
  24. Не показывается передача в режиме E

    На 1 рестайле показывает, на втором нет. Тоже самое и на ситроенах. У меня с1 второго рестайла, ничего не показывает в Е, только в М.
  25. Провернуть там ничего не может. Ошибки скинули? Скрее всего какой то разъём до конца не защёлкнули.
Яндекс.Метрика
×