
Павел_58
Клубни-
Публикации
57 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Последний раз Павел_58 выиграл 19 августа
Публикации Павел_58 были самыми популярными!
О Павел_58
-
Звание
Почти Аб1о7риген
- День рождения 29.05.1987
Контакты
-
Сайт
http://vk.com/mentykov
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Королёв
-
Авто
Peugeot 107 5дв Голубой
Старые поля
-
Регион
RU - Московская область (50, 90, 150)
Посетители профиля
-
Увидели звездочку муфты vvt-i или просто саму муфту? Когда стартером крутили муфта не крутилась? Очень странно что цепь порвалась.
-
Инициализация роботизированной коробки передач 2-Tronic
Павел_58 ответил в тему пользователя paular в КПП и сцепление
Эта последовательность тоже из мануала, взятого здесь на форуме. Сам по этому принципу ни один раз делал инициализацию. В последовательности N > E > M > + > M > - > M > + > M > - > E > N, я упустил и не вставил букву М между "+" и "-", так как рычаг в положение "М" возвращается сам) мануал прикрепил ниже на всякий случай. 38.2 Inicializaciya_trasmissii__Multimode_.pdf -
Инициализация роботизированной коробки передач 2-Tronic
Павел_58 ответил в тему пользователя paular в КПП и сцепление
1. Если зуммер не пищит, то скорее всего скрепку вставили не туда, мб недостаточный контакт или недостаточно быстро нажимаете на педаль тормоза в течение 3 секунд (не менее 7 раз в теч 3 секунд). 2. Вам необходимо инициализировать только сцепление. 3. Если делаете по схеме как указано в Вашем сообщении, то это не верная последовательность переключения рычага. Для 107 гоо вот: N > E > M > + > - > + > - > E > N Бывает такое что инициализация проходит криво или не проходит вообще с первой попытки. Если сигнал пробуксовки сцепы был первый раз, то может и не всё еще так плохо. Но больше похоже на то что диск износился и корзина уже не так прижимает его к маховику. -
Можно, но только как потом накидывать цепь на звёзды хз, а если еще и гидронатяжитель выйдет немного дальне, то натяжение цепи будет еще больше. В общем крышку цепи ГРМ придется снимать. Гидронатяжитель стопорится если его вдавливать. Давление масла выталкивает его и натягивает цепь во время работы мотора, но основное что не дает ему сжиматься больше положенного, при запуске мотора, пока нет необходимого давления масла, это зубья и стопорный флажок. Т.е. его шток выдавило наружу, потом ход на парму миллиметров назад и шток уже фиксируется, длина этого штока на максималочке сантиметра 2-3, при исправной цепи и планках натяжителя/успокоителя, шток выходит менее чем на 1 см. По опыту: пыжик с пробегом 125 тысяч, визуально цепь в норме, планки в норме, немного покачивались правда, а вот гидронатяжитель уже начал заедать так скажем, такое чувство что в нем появилась выработка. на холодную мотор просто гремел.
-
Замена цепи ГРМ. Что нужно из запчастей. Заменители.
Павел_58 ответил в тему пользователя Provocator в Двигатель
Это не прокладка, тут должен быть герметик, который наносится на крышку при установке. Можно посмотреть схему нанесения герметика. Вид С на рисунке. -
Поздравляю! Но насос обычно одним днем не умирает, как минимум постепенно и в жару, а не зимой.
-
Инициализация роботизированной коробки передач 2-Tronic
Павел_58 ответил в тему пользователя paular в КПП и сцепление
Я бы ещё проверил моторчик актуатора сцепления на момент износа щёток. Была недавно аналогичная ситуация. При этом инициализация якобы проходила, без нагрузки при подаче напряжения моторчик работал, а когда разобрал по факту щёток почти не оказалось. Вот тут есть фотоотчёт: ТУНЦ! -
ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП
Павел_58 ответил в тему пользователя gcat в КПП и сцепление
Можно попробовать ещё раз сделать инициализацию. -
ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП
Павел_58 ответил в тему пользователя gcat в КПП и сцепление
это они как определили? Сканером проверили? -
Масло для РКПП (роботов), выжимной, сальники приводов.
Павел_58 ответил в тему пользователя evgeniy-eu в Барахолка
Х.з. какой подарок, если не в самом дешевом магазине такой же комплект стоит 4200 руб. -
На ходу отключилась коробка и загорелся значёк неисправности
Павел_58 ответил в тему пользователя Павел_58 в КПП и сцепление
В итоге оказались щётки моторчика актуатора сцепления. На замену взял от генератора ВАЗа за 35 руб. Их пришлось спилить на половину. Прежних щёток почти не осталось, пробег 99 тыс. -
На ходу отключилась коробка и загорелся значёк неисправности
Павел_58 ответил в тему пользователя Павел_58 в КПП и сцепление
Видел эту тему уже тысячу раз, но всё равно спасибо. Буду пробовать менять щётки на выходных, не смотря на "работоспособность" моторчика. Если модератор посчитает нужным перенести мой топик в общую кашу вопросов, то конечно, я не против. -
На ходу отключилась коробка и загорелся значёк неисправности
Павел_58 добавил тему в КПП и сцепление
Ехал, снизил скорость перед светофором, обороты упали на ХХ, индикация коробки пропала с табло на спидометре (т.е. вообще пустое место) и загорелась всеми любимая красная лампочка. что делали: 1. Попытка провести инициализацию не увенчалась успехом. Мозги понимают что от них хотят, зуммер при инициализации пищит как положено, но передачи в коробке не щёлкают как обычно и даже вилка сцепления не выжимается. 2. Снял актуатор сцепления, на предмет проверки моторчика. Накинул 12В напрямую на клеммы, моторчик крутит и туда и обратно, но как мне показалось как то с не охотой. Может ли быть такое что щётки подносились и моторчик из-за этого работает только без нагрузки? При переводе актуатора выжима сцепления в режим демонтажа, и последующей инициализации красная шестеренка пропадает на несколько секунд. Если нет выжима сцепления, то и инициализацию сделать не получится? или переключение передач всё равно должно быть? Подскажите сервис в районе Воскресенска Московской области, с путёвым сканером, который может прочитать ошибки по коробке. Машина сейчас стоит в гараже, передвигается только с толкача или на тросе) Какие ещё есть варианты куда посмотреть? Да, автомобиль заводится и работает без проблем. Когда подтыкаешь заднюю, пропискивает 1 раз, якобы передача включилась, но естественно в коробке ничего не происходит. На меня эта маленькая машинка уже наводит страх -
Не переключает с 3-й на 2-ю передачу в движении. Если у Вас дело именно в этом, то нужно по сути только пару деталей. В ручном режиме 1-ю тоже не включает? Думаю ещё может быть причина в том что сцепление немного ведет, т.е. недовыжим. Можно попробовать перевести систему в режим демонтажа и передвинуть актуатор сцепления к мотору по максимуму. после чего сделать инициализацию.
-
Думаю проблема в синхронизаторе 1 и 2 й передачи. Такая же ерунда была при переключении с 3й на 2ю.