Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Smyk

VIP пользователь
  • Публикации

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Smyk

  • Звание
    Почти св1о7й

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Санкт-Петербург
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Синий

Старые поля

  • Имя
    Александр
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98)
  1. Замена ремня привода навесного оборудования.

    Вообщем, руки только сейчас дошли до смены ремня. Вороток 600 мм - рулит)) Сорвал с небольшим усилием. Бампер для удобства снимал. Ремень новый установил. Такое ощущение, что старый все же был растянут - 60000, но на вид нормальный. В принципе, можно было, наверное, просто подтянуть. Положил в запас. При включении зажигания со всей нагрузкой свиста не было. Единственное, с чем не разобрался - как сделать в условиях дачи натяг 10 кг или сколько там. Как с помощью подручных средств это определить?
  2. Замена ремня привода навесного оборудования.

    Ну, такой приспособы нет) Есть газовая горелка, от балончика)) Попробую аккуратно воротком, а там - по ситуации.
  3. Замена ремня привода навесного оборудования.

    Максим, да я без претензий) Вы здесь один из самых опытных гуру и мастеров по ремонту. Заказал вороток из сообщения Александра выше. Буду дергать им. Могу отломать что-либо к едрене-фене? Может, погреть чем-либо ухо генератора?
  4. Замена ремня привода навесного оборудования.

    Спасибо! Именно такого типа и заказал. Буду пробывать)
  5. Замена ремня привода навесного оборудования.

    Не в деньгах дело) Хочу сам)) Значит, надо купить хороший инструмент. Я и спрашивал - какой?
  6. Замена ремня привода навесного оборудования.

    Почему вниз? Я кручу против часовой, откручиваю. Сверху достать не могу, снял бампер, тяну вверх. Или там что, левая резьба? Верхний откручивается по стандарту, против часовой.
  7. Замена ремня привода навесного оборудования.

    Периодически свистит ремень генератора с утра на холодную при включении нагрузки. Решил поменять, скинул бампер ..... и не могу открутить нижний болт на 12. От слова совсем. Спину сорвал тянуть вверх. Очень мешают трубки, тот набор трещеток, ключей и головок, который есть, не позволяет использовать большой рычаг. WD не помогает. С благодарностью приму советы форумчан- может, ключи какие-либо удобные есть, или секрет какой? )) Совет отправиться в сервис - запасной вариант - хочу все сделать сам.
  8. Электробомба

    Да мне понятна причина (спасибо форуму), о чем я и написал. Просто это для последующих читателей - как быстро диагностировать, а главное - один из способов быстрого устранения.
  9. Электробомба

    В Питере ударили морозы до -20 ночью. Отказал электроусилитель, загорелся значок, руль - как на Камазе. Думал, разрядился аккумулятор - 10 дней машина простояла - зарядил - изменений нет. На незаведенной машине постучал по коробке блока ЭУРа костяшками пальцев - послышался частый треск и пропал через несколько секунд. Сразу же вставил ключ - значок пропал, завел - ЭУР работает. Буду наблюдать. Всем спасибо за возможность диагностики.
  10. Хруст при движении задним ходом

    Было то же самое после наезда на препятствие. И да, грохот и звон был только при включении задней. Вывернул колеса и ломиком подлез сто стороны арки и выгнул. А грохот был - думал, двигатель сейчас рассыпится...
  11. Дворники

    Да, очень простое. Но не фиксируется. Болтается взад-вперёд. Там снизу стопор, он очень короткий, и не дотягивается/не входит в отверстие на поводке. Может, просто поджать поводок в месте загиба?
  12. Дворники

    Купил по совету выше Trico TF700L. Не могу установить - надежно не фиксируется (болтается). Озадачен.
  13. Дворники

    То же самое произошло. Видимо, стандартная болезнь. Скорее всего, щетка примерзла или снега было много, и включили задний дворник. Моторчик втулку и провернул.
  14. Спасибо Максиму за проведенную инициализацию. 5 минут - и машину не узнать. А то при трогании дергалась, пыталась заглохнуть, так же и при торможении, при переключении с 2 на 1. "Писка" не было. Пробег был на ранее замененном Максимом же сцеплении - около 26 т.р.
Яндекс.Метрика
×