Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Денис Пижо

Клубни
  • Публикации

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Денис Пижо

  • Звание
    Почти Аб1о7риген
  • День рождения 21.03.1985

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Черный

Старые поля

  • Имя
    Денис
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199)

Посетители профиля

154 просмотра профиля
  1. Катализатор

    ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА BOSCH 0258006720 ,нижний,в приемную трубу под защитой,фишка не подходит ,совершенно другая.Сайт Бош выдавал ее как заменитель.В итоге фишка была поставлена старая,некоторые я читал режут провода,но мастер сказал это не надежно ,олово реагирует на соли.Фишки просто переставлены местами,провода там не запаяны в пластик,как может показаться ,их аккуратно можно вытолкать и в нужном порядке поставить на место.Перед установкой лучше проверить совместимость,сразу не вкручивать датчик ,так как на новом смазка заложена.
  2. Салонный фильтр, замена

    пихай в дырочку смело ! :) не такой там большой изгиб ,по ощущениям надрезы нужны именно для удобства запихивания ,а внутри там все ровно
  3. Салонный фильтр, замена

    он же вроде не угольный ? отпишитесь как вонь от выхлопа от грузовиков будет чувствоваться.беру такие FCR21F116 FRANCECAR Фильтр салона угольный,до 300р.,помоему еще под маркой Sakura брал,тоже дешевые.вонь есть,но не такая шибающая как с обычным фильтром,мягче.если стою за вонючкой,все равно ставлю на рециркуляцию или на 0 вентилятор
  4. Передний ступичный подшипник

    Заменены два ступичных,брал в Автоевро Koyo (гайка + кольцо в комплекте ) за 2200р.,думал поставить один оригинал из Фаворита для теста,но оказалось в комплекте оригинала нет гайки и кольца,пришлось вернуть ( за кольцом нужно ехать было через полмосквы ). В процессе замены был поврежден датчик ABS на левом колесе,мастер божиться что износ,я вижу там скол,к тому же загорелся сразу после замены,до этого моргал,но это из за того что правое колеса болталось.Поэтому если не хотите доп.расходов и посещений сервиса лучше присутствовать при замене. BOSCH 0265007687 Датчик частоты вращения колеса 880р. - работает. Что же произошло с левым ступичным ,почему не отходил даже 10к ? Ответ - похоже собственная неопытность,вспомнил что в течении месяца несколько раз форсировал глубокие лужи при поездках на речку 5 км туда обратно и на стоянку .Непонятно только почему левый ,меняный ,внутри был ржавый ,а правый,родной нет ( погружение было обоими колесами по несколько раз ) .Отсюда вывод - видимо качество поделки( или подделки Koyo ) все таки хромало .Пыльники изношены и пропускали,по словам мастера. Стоит новую тему создавать ? Колпаки на ступичные гайки ( диски штамповка ) ,кто нибудь ставил,они есть в природе ? Как защищаете ступичные от воды ? Литье поставить ,думал, но заморно,у меня два комплекта штампа.
  5. Замена глушителя

    Приемная труба была заказана в фаворит моторс ,оригинал за 1800р. ( остатки ,поэтому дешево ). FISHER 774954 Хомут глушителя 54мм - подошел SASIC 2950029 Кронштейн держатель глушителя - подошел AUTOPARTNER A571 Болт крепления глушителя - НЕ ПОДОШЕЛ ,не та резьба FISHER 211934 Прокладка выхлопной системы - НЕ ПОДОШЛА,не влезла чуток,пришлось старую ставить. По неопытности проглядел момент откручивания датчика кислорода,попробовал крутануть - не получилось,тормозуху говорит ( мастер ) лить не куда и простучал молотком,открутил- в итоге чек ,ошибки P0141,C010000.Пока езжу, сбрасываю,расход не увеличился,загорается после 3-его завода вроде.За бош пока не готов 3к выложить,ищу датчик подешевле,есть по 1000р-1500р.,но после фиаско с болтами и прокладкой понятно что подход должен быть основательный.
  6. Замена глушителя

    Чтобы через морду просунуть трубу ,не получится так ? А с подъемником не надо защиту снимать ,т.е можно над защитой просунуть ?
  7. Замена глушителя

    приемная труба отвалилась у хомута ,который соединяет глушитель и приемную трубу.думаю из за того что на неродной приемной трубе не было подвеса-крючка посередине,4 года проходила после того как в старой образовалась дырка в районе вод.сиденья.в фаворит моторс заказал оригинал 1717.CY за 1800р.,говорят в норме,просто остатки,завтра заберу.кто нибудь сам менял ее ? защиту обязательно снимать ? или можно бампер только скинуть ? герметизировать нужно чем нибудь стык на хомуте ? может из за этого она там прогорела ,в хомуте остался кусок приемной.
  8. Разъём на ноут для тестирования.

    Ошибки читает у кого ? elm327 ,заказывал в китае,у меня меня датчики показывает,а ошибки нет,сейчас горит чек АБС ,он его не видит.Пробовал профили обд2 - стандарт,пижо,тойота,ситроен.Пробовал в двух программах Торку и Карсканер
  9. Электроусилитель руля

    так и должно быть,может у тебя не реле ,а просто сигналка разряжает ( это самая распространенная проблема ) у меня только центральный замок,тоже нет проблем с длительной стоянкой
  10. Передний ступичный подшипник

    DAC3869W3CS84 KOYO,загудел слева,без люфта,не прошел 10000 км после замены,может раз влетел где,но раньше и сильнее и чаще влетал на ремонте дорог.Поэтому грешу что в сервисе сделали что то не то или подшипник галимый китай с Али,тут скидывали ссылку (заказывал автодок,направление ARK ) .Тут раньше Brelok спрашивал про момент затяжки ступичной гайки 21 дН. С каким моментом вы затягиваете ? Динамометрический ключ обязателен для долгого хождения подшипника ? Что взять ? Справа родной тоже готов,колесо болтается,2 надо брать,думаю взять разные ,например Optimal 601834 и NTN-SNR R16958,посмотреть кто пройдет сколько,как вам вариант ? Подскажите кто где и что брал и отходил 30 т.км в Мск? Я склоняюсь что ARK (rossko.ru ) свинью подкинул,мастер сомневаюсь что мог начудить,не первый раз он их меняет,поток на сервисе есть,да и на форуме нашего Мкр вроде никто не жаловался на него,запрессовывал подъемником.Жду совета,ездить нужно ,но с болтающимся колесом ссыкотно.
  11. Замена помпы на пежо 107

    Total GLACELF AUTO SUPRA ,я писал в теме "замена антифриза" что звонил дилеру пижо,они сейчас льют тотал ,а пижошная жидкость есть ,но уже остатки.Мне ответили в теме что Тотал не имеет допуска Тойота,но я остановился на том что похоже что тут маркетинга больше чем качества. Тойотовская за 5 л 3000р. думаю неоправданно дорого.Я покупал в Автодоке,авторизованный дилер Тотал,брал с направления NAS,склад автодока,1 день доставка, в этот раз,машина нужна на ходу быстрее.Масло брал направление TTL,со склада Тотал ,2 дня доставка.У дилера жидкость Тотал по моему говорил около 500р. за 1л. концетрата,я брал за 350р. , не думаю что в Москве они на таких коротких расстояниях будут "химичить" в таких крупных точках.
  12. Замена помпы на пежо 107

    После прогрева до 105г.,на второй день ,жидкость из расширительного бачка ушла,долил по совету в крышку радиатора до упора, и в расширительный до Full,ушло 2 л ( после аварийной замены заклинившей помпы ).До завода и после,во время тестового прогрева,жмакал два шланга справа,с открытым расширительным,чего то булькало,может воздух выходил.Проехал около 100км,все норм,доходит до 93г. и сбрасывает вентилятором до 87г. Долил антифриз Тотал,50 на 50 получилось со старым ( старый розовый,чистый) ,тут как я понял мнения разделились на тех кто "хоть мочу лей" и перфекционистов,у меня получилось что то среднее. Смотрел видео на ютубе,дядя накручивал в дырку крышки радиатора полторалитрашку вверх дном,подлил,прогревал,жмакал шланги,подливал,думаю это вариант удаления воздуха. В горловине расширительного есть дырочка сразу под крышкой,не понял для чего она,может она для стравливания воздуха ? Спасибо за поддержку,один бы не справился.
  13. Замена помпы на пежо 107

    помпу поменял,поставил такую ZEKKERTWP 1227 Помпа водяная 1244.00 р.,выглядит добротно,болты только без шайбы и смазки ( на старых какие то серые капли ),поэтому закрутил старые,прокладка такая же,поставил новую.Антифриз не сливал,в расширительном бачке почти на максимуме,то что вытекло из помпы немного ,розовое,как новое. НО,думал что если не сливать инструкция не нужна,подключил ОБД,завел,греется,покатался, с 93 включился вентилятор и крутился пока не дошло до 105 ,печка дула холодным,заглушил.Дошел до сервиса,говорит нужно было делать по инструкции,теперь надо шланги жмакать или снимать и пробку воздушную выгонять. Пожмакал два шланга справа от двигателя,вышло немного воздуха. Вопросы : 1.Если теперь я прогрею до вкл. вентилятора и далее по инструкции,воздух выйдет ? 2.Я смогу выгнать воздух без снятия нижнего патрубка с радиатора,чтобы не снимать защиту ? 3.По инструкции : Скорость блока электровентиляторов охлаждения двигателя᪽᪽᪽᪽᪽᪽᪽᪽ - что тут написано ? у меня квадраты.
  14. Замена антифриза

    заказал этот Total GLACELF AUTO SUPRA 2л концетрат на 700р., дилеры пижо льют сейчас его ( тойотовская 5 л за 3к для меня дороговата). разбавлять как я понял лучше деионизированной водой ,пока нашел только такую Ravenol 4014835300453.где то была упомянута тойотовская водичка,не скините ее артикул ?
  15. Замена антифриза

    посмотрел замену на пижо партнер,там автор приготовил "20 литров воды отфильтрованной и 10 литров воды с лимонной кислотой 10 пакетиков " ,еще прочитал что если не смыть старый слой присадок антифриза то новые работать не будут.в мануале просто слить и залить новый.нужно ли что то промывать дистилятом,лимонкой ? или сразу заливать ? антифриз через помпу заклинившую и разлетевшуюся помпу вытек красный,не коричневый,машина 2008 года,пробег 98т.км.
Яндекс.Метрика
×