Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Adushkin_sv

Клубни
  • Публикации

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Последний раз Adushkin_sv выиграл 13 апреля

Публикации Adushkin_sv были самыми популярными!

О Adushkin_sv

  • Звание
    Нович1о7г

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Екатеринбург
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Красный

Старые поля

  • Имя
    Станислав
  • Регион
    RU - Свердловская область (66, 96)

Посетители профиля

174 просмотра профиля
  1. Всем привет! Решил показать, что происходит у нас (вероятнее всего у всех) в задних фонарях. Вообще это был бзик - убрать воду, пыль из салона за счет обслуживания штатных резинок на авто (уплотнителей дверей и крышки багажника), а также за счет установки дополнительных резинок в двери, капот и крышку багажника. И вот я дошел до крышки. И вспомнил, что у многих вода в багажник попадала через уплотнения фонарей. Вскрывать и снимать там не долго иииииии...... Я подОхерел) Грязь и пыль была везде. Все проходило через уплотнение и отверстие, в которое проходит штекер. Взял в руки тряпочку с водой, спирт, герметик и средство для электрических цепей (промывка): Заменил болты (стояли саморезы, поставил из ИКЕА болты, которые под руку попались). Встали даже лучше, позволили притянуть фару. Обнаружил еще, что на обеих корпусах оторвана защелка. пришлось после сборки по периметру герметиком пройтись. НО! Я забыл поменять лампочки) Не горит стоп один и иногда габарит правый. Придется все повторить в ближайшее время))) В общем, проверяйте и смотрите)
  2. Багажник ПЕЖО 107

    Привет! Благодарю за описание. У меня Крышка запаски и все) Ну такую я купил. Хочу тканью покрыть заднюю стенку (тоже металл голый и на крышку что-то придумать. Спасибо еще раз!
  3. Шестерёнка и двигатель

    Странно странно. не сталкивался с одновременным загоранием двух этих значков. Когда шестеренка загоралась - умер актуатор. Но тут у тебя иное. А По двигателю на ходу загорался чек, когда умер катализатор. Но после клемм - исчезало первое время. Читать надо ошибки. Не помогу
  4. Ребзя, привет! Есть просьба: Покидайте, как у вас в стоке (или кто переделывал) выглядит БАГАЖНИК? Меня интересует обивка + покрытие металла + боковины Я купил пежо когда, у меня на пол были накиданы резиновые говенные коврики (хрен пойми откуда) и не было пластика со стороны задней крышки багажника. Короче, был голый металл поголовно. Вот хочу понять, чего там не хватает? И сделать по уму - обивку + коврик какой-нибудь. Кому не сложно) от самой крышки запаски и выше)
  5. Багажник на крышу

    Ну наконец-то, Экзист привез мне БАГАЖНИК! Это небо и земля в сравнении с тем, что я пробовал поставить ранее. Все встало идеально! Быстро! и на свое место! УРА УРА УРА!
  6. НАРОД! Всем привет! Не люблю спрашивать, обычно ищу / залажу / чиню / меняю или устраняю! Но блин! Голову всю сломал! Купил ПЕЖА - ручник не держал совсем! Поездил какое-то время так в силу обстоятельств. Заехал в сервис - вскрыли задние барабаны - все выпало. Купил все ремкомплекты новые оригинальные, тормозные цилиндры и сами колодки. Собрали, ручник в салоне подкрутили. Уехал довольный. Прошло чуть больше полугода. Снова ручник не держит. Подтянул на 3-4 щелчка в салоне самостоятельно - все равно не работает. Учитывая, что в барабанах все новое. ГДЕ КОПАТЬ? Как это выглядело можно в инсте глянуть (до и после) аккаунт мой @red_bug_rus пост от 14 Июля 2020
  7. Уплотнительной резинка двери

    Да, мне также ответили. Я параллельно запросил в Инсте у 107-водов. Говорит: ТЯНИ! И все получится. Сегодня буду пробовать. Причем, я не исключаю, что по этой причине у многих и грязь и вода в салоне. Меня изначально напрягала пыль летом везде по салону! Причина: резинки и открытое технологическое отверстие под рулевой колонкой.
  8. Мужики и дамы, привет! Много тем поднималось про уплотнитель: вода, грязь, дует и прочее. Я сейчас обслуживаю авто свой, в том числе добрался до уплотнительных резинок: промыл под ними все, сами резинки протер, силиконом отработал. Но: когда поставил ее назад (сейчас вопрос про заднюю левую дверь пятидверки, однако вопрос общий и дверь по факту не важна), она короче, чем требуется. То есть плотно по верху и бокам сделал, а снизу не прилегает вообще. Если притянуть к кузову внизу, то отходит где то по периметру. И так до бесконечности. вопрос: 1. Почему так? 2. Как исправить? 3. Возможно ли, что это резинки «ссохлись»? ( сам не верю, но гипотезу выдвигаю) 4. Может быть есть определённый порядок установки? 5. Может быть резинку ставлю не той стороной к корпусу, к которой она предназначена? То есть теряю длину за счёт изгибов (если они есть изначально) 6. Кто как исправлял? (Именно с оригинал рыми резинками работал) не люблю, когда что-то не работает в машине. спасибо за обратную связь!)
  9. Расход топлива

    Привет! Ты как такую стату собираешь по машине?
  10. Замена масла

    Всем привет! напишу пару строк без фото. Может кто-то сможет ответить себе после этого на вопрос: "А СКОЛЬКО МАСЛА МОЖНО ЗАЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ и не переборщить" или по другому " А сколько масле между отметками на щупе помещается?" Меня этот вопрос начал волновать, когда я сам менял масло в двигателе. По мануалу количество масла понятно. А вот когда машина жрет и надо его долить. Сколько можно? Я облазил форумы, читал про маркетинг, про фасовку в 1 литр, что это сделано специально, чтобы и продавать удобнее и заливать удобнее. Так и считал. Но тут решил проанализировать. точнее посчитать расход масла и понять, сколько ПЕЖ жрет на ХХХ километров. И вот я то тут и я понял. У меня пежо 2008 года. первый кузов. Межу риской МИН и риской МАКС на масляном щупе двигателя ровно 4 см (если рулеткой мерить). Замеры я проводил в одном и том же месте. Машина стоит ровно (по уровню сам делал эстакаду в саду). После того, как я заглушил двигатель или долил масло перед замерами проходило 8-10 часов, что исключает погрешность в расчетах. Короче - 1 литр масла это 2,5 см между рисками. Опираюсь на многократные замеры и множество смен масла в двигателе. Учитывая, что всего между рисками 4 см, то общее количество масла, которое помещается до отметки максимум - 1,6 литра. Не знаю, кому это полезно будет, но меня в свое время этот вопрос мучал) да, и с обеих сторон уровень масла показывает одинаковый. Сталкивался в инете с тем, что у кого-то с одной стороны щупа риски уровня масла расположены на ином расстоянии друг от друга, чем с другой стороны.
  11. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    Отсутствие питания. У меня было. Решили заменой щёток
  12. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    Тогда смотри мой пост выше) и чинись)
  13. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    А на какой скорости встала?
  14. Проблемы со сцеплением и КПП 2-Tronic

    Всем привет! Продолжение истории про поломку вчерашнюю. Приехал в сервис. Просканировали ошибки. Основная по коробке Р0900 - отсутствие питания. Посмотрели по напряжению на узлах через диагностику - по нолям. Пошли разбирать. Сняли сам актуатор, открутили моторчик и причина на лицо (думаю не стоит рассказывать, все понятно по фото): Коллектор в норме. Увез в вольтаж. там необходимых щёток не оказалось, но парни сказали, что подточат какие есть и сделают. Через 4 часа моторчик забрал. Цена ремонта - 1.500 до: после: Собрали, запрограммировали коробку, едет без нареканий. Ошибка стерлась только после ремонта и подключения питания к актуатору. Мастеру отдал 2.000 Все делали через капот, без подъема.
Яндекс.Метрика
×