Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'двигатель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Общий форум
    • Мы и наши автомобили
    • Курилка
    • Сравнение с другими автомобилями
    • Работа и контент сайта и форума
    • International Forum
  • Наши клубы
    • Клубная символика
    • Российский клуб
    • Белорусский клуб
    • Украинский клуб
    • Партнеры клуба
    • Гостевой форум
  • Технический форум
    • Кузов
    • Салон
    • Двигатель
    • КПП и сцепление
    • Ходовая, рулевое управление, тормоза
    • Диски, шины
    • Жидкости (расходники)
    • Электрика
    • Дополнительное оборудование
    • Car-audio
    • Ремонт своими силами
    • Проблемы и неисправности
    • FAQ
  • Покупка, продажа, ремонт и обслуживание
    • Барахолка
    • Покупка, оформление авто
    • Автосалоны и плановое техническое обслуживание (ТО)
  • Правовой форум
    • ДТП
    • Страхование
    • Мы и государство
    • Мы и дилеры
  • Новая категория

Календари

  • Календарь клуба Пежо 107



Фильтр по количеству...

Найдено 2 результата

  1. Прикупил жене Ситроен С1 на роботе, 2010г, 76000 реального пробега. Мотор 1KR-FE, так вот присудствует какой то лишний звук. Поехал на сто, там долго проверяли, в итоге выдвинули предположение что стучит шатун, якобы было масляное голодание и могли провернутся вкладыши. Посоветовали купить другой двигатель и установить. Узнал стоимость на сегодняшний день б/у движек с установкой 55тыс, но это ж кот в мешке. Кто чего подскажет, может не все так плохо, может можно еще ремонт сделать. Может моториста толкового. Звук примерно такой как у человека в этой теме -
  2. Добрый день, использовал поиск - не нашел. Заранее извиняюсь, если вопрос мой выглядит глупо. Менял на сто часть глушителя, тамошний мастер сказал мне, что у меня глушитель находиться под сильной натяжкой, т.к двигатель спокойно ходит по моторному отсеку, и что помимо двух(левой и правой) подушки двигателя, там должен быть еще один кронштейн ограничения системы хода двигателя, или что-то в этом роде. Я конечно же при езде никаких проблем не чувствую, но испугался, после его слов. Скажите, уважаемые форумчане, действительно ли есть там такой кронштейн? И если у меня по какой-то безумной причине его удалили, как называется эта делать и насколько критично передвижение без нее? Выражю огромную благодарность тому, кто подскажет советом. Машинка 107-ая , 2001 года, 5 дверей.
Яндекс.Метрика
×
Магазин багажников