Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'электроусилитель руля'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Общий форум
    • Мы и наши автомобили
    • Курилка
    • Сравнение с другими автомобилями
    • Работа и контент сайта и форума
    • International Forum
  • Наши клубы
    • Клубная символика
    • Российский клуб
    • Белорусский клуб
    • Украинский клуб
    • Партнеры клуба
    • Гостевой форум
  • Технический форум
    • Кузов
    • Салон
    • Двигатель
    • КПП и сцепление
    • Ходовая, рулевое управление, тормоза
    • Диски, шины
    • Жидкости (расходники)
    • Электрика
    • Дополнительное оборудование
    • Car-audio
    • Ремонт своими силами
    • Проблемы и неисправности
    • FAQ
  • Покупка, продажа, ремонт и обслуживание
    • Барахолка
    • Покупка, оформление авто
    • Автосалоны и плановое техническое обслуживание (ТО)
  • Правовой форум
    • ДТП
    • Страхование
    • Мы и государство
    • Мы и дилеры
  • Новая категория

Календари

  • Календарь клуба Пежо 107



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Доброго всем. Появилась странная проблема - при повороте ключа зажигания не подается ток на стартер. Сначала проблема решалась повторным поворотом ключа, но через пару дней повторный поворот превратился в 5-6 поворотов, а еще через день и это перестало помогать. Попинав колеса и проверив предохранители, ничего не обнаружил, но обнаружил, что после поворот руля в любую сторону и машина заводится. Приехал знакомый с читалкой ошибок: C1542 электроусилитель руля ABS: С0215 С0278 С1237 Т.е. получается, что ошибка электроусилителя не дает заводить машину, однако, после того как машина заведена, проблем с электроусилителем руля нет. Подскажите куда копать? Реле? Если реле, то какое и где его искать?
Яндекс.Метрика
×
Магазин багажников