Оцинкованный кузов

[Larsen 0]

т.к. в теме больше диалогов не вижу на данную тему, то делаю вывод, что случаи эти - единичны не у всех наблюдается ржа. это радует, хотя может владельцы зарегистрированные здесь уже продали машины свои и ездят на чем-то другом, а здесь просто на форум иногда заходят)

[Larsen 0]

ну вот, обработал я лонжерончики и ребра порогов. загрунтовано в местах повреждения лкп, и нанесен динитрол 479. днище просмотрено полностью, везде, где было содрано, (таких мест было мадо, ездил аккуратно, понтмая, что машика низкая) все заделано. Теперь доволен)) кста качество метелла у машинки оьменное. Ибо полтора года так ездил и только в одном ободранном месте пощел легкий налет, а так везде чистый блетсящий металл. всем Мир и удаяи в эксплуатации этих замечательных автомобильчиков!!

[Ralf 0]

т.к. в теме больше диалогов не вижу на данную тему, то делаю вывод, что случаи эти - единичны не у всех наблюдается ржа. это радует, хотя может владельцы зарегистрированные здесь уже продали машины свои и ездят на чем-то другом, а здесь просто на форум иногда заходят)

Меня ржа настигла в области верхней кромки лобового стекла и у повторителя стоп сигнал на крыше (где омывайка брызжет). Ржа в области сварных швов ни днище, балки переднего бампера. Может топляк я купил :) Кузов крашеный где-то местами. Толщину ЛКП не замерял. Капот весь в сколах. В планах покрыть весь кузов составом U-pol Raptor, а днище антикором.

Изменено 4 июня, 2014 пользователем Ralf

[Sobor 0]

Не хочу новую тему начинать.

Вчера попал в ливень с градом до 1см примерно утром осмотрел пыжыка т

и на удивление никаких вмятин.

у соседа митсу asx небольшие но вмятины есть

мы правда в разных местах попали под град

у кого был опыт общения с градом и какие были последствия?

[7777irina 0]

У меня был опыт общения с градом - все нормально. Град крупный. Никаких "следов" не осталось. А вот на двери - какие-то сколы- замазала карандашом . Снизу пороги обработаны какой-тот серой фигней. А еще!!! Снимите задний бампер - там у меня были ржавые потеки, я и офигела. Сейчас все обработали.

[saracin 0]

Пыжик покупался пожилым (2009 год ), покупка была в дождь и слякоть а поэтому осмотр днища был более чем беглый -был приятно поражен состоянием всего днища,порогов . Все в идеальном состоянии

[himikell 43]

2 часа назад, saracin сказал:

Пыжик покупался пожилым (2009 год ), покупка была в дождь и слякоть а поэтому осмотр днища был более чем беглый -был приятно поражен состоянием всего днища,порогов . Все в идеальном состоянии

Кому как повезёт, видел я дырявые пороги в пыжах. А днище быстрее изнутри сгниёт, хотя снаружи всё нормально будет.

[Rond00m 1]

Слева начало краску вздувать, видимо прошлые хозяева шаманили.

Металл не дырявый, есть сколы которые видимо заделывали.

 

Все отколупнул, заколхозил, но погода сырая и ниче не сохнет, красил без грунта просто что бы метал голый не был,  краска не держится придется по новой все чистить и грунтовать уже с цинком. общем купил грунт потом запшикаю..

 

Изменено 23 декабря, 2019 пользователем Rond00m

[himikell 43]

В 23.12.2019 в 21:05, Rond00m сказал:

Слева начало краску вздувать, видимо прошлые хозяева шаманили.

Металл не дырявый, есть сколы которые видимо заделывали.

 

Все отколупнул, заколхозил, но погода сырая и ниче не сохнет, красил без грунта просто что бы метал голый не был,  краска не держится придется по новой все чистить и грунтовать уже с цинком. общем купил грунт потом запшикаю..

Да даже на фото видно что там сквозные дыры. Подкрылки сзади зло, тем-более прикрученные саморезами, колхозники блин.

[Brelok 1]

Внесу и я свою лепту по кузову, как владелец пыжика с роддома так сказать. Итак покупка май 2008г. На данный момент пробег 265 т.км.

По кузову с покупки не было работ по антикору (а зря, понадеялся на иномарку) , аварий нет (мелочи не в счет ).

 Летом 2019 начал разбираться с крышей т.к. там было много жучков + задний стоп+ замена лобового а там рамка выплыла. Все сгнило до дыр. Вырезали ставили заплатки, варили.  Краска вроде присутствует, видно что под ней ржа, но это не ржа, это дырка, а не видно ее потому, что на краске все держится. Дай думаю днище изнутри посмотрю (снаружи вроде ничего подозрительного). Ну там вообще жесть. Под водительским и под задним правым пассажиром(как то странно по диагонали, все покрыто слоем ржи, при этом пассажир справа как с завода). Где-то дырка, но больше металл местами истончился до кучи мелких дырочек, как сито. Снял уплотнители передних дверей - вздутая краска, ткнул - дырка в порог (с обеих сторон) Много много пескоструя, болгаркой, ортофосфорной + покраска. Пороги пока не трогал, но снизу видно что тоже уже местами на краске. Оставил до лета.

 И тут полез менять тросик ручника. Пока менял обратил внимание на кронштейн, где задняя балка к кузову крепится. Ну я же любопытный, ткнул - ДЫРА, причем размером с кулак где-то 30 % площади кронштейна. Правый не стал тыкать, но по виду все так же. Запретил супруге ездить. Думаю как исправить.

 В общем, помню тут кто-то волновался сколько у этих машин ДВС отходи. Можете не переживать. ДВС отходит куда дольше чем кузов.

[Alex99 2]

Brelok, у меня 08 год пробег 90, 4й владелец. Бита по касательной в правую сторону, в морду до усилителя бампера. Так вот днище все в первозданном виде, прощупал все снаружи на эстакаде, даже нет намека на коррозию. Потом снимал ковер, ситуация близка к идеальной, краска не где не вспучена.

 

Думаю много зависит от зимней эксплуатации, как подмачивали  полы от снега. А может виной Питерский влажный климат. 

[himikell 43]

Сколько видел гнилых пыжиков-все из питера. В москвабаде ито целее тачки. Во всех остальных городах такой проблемы нет.

[immortal 4]

2008 год, 180 (почти) тыс пробег. Есть конечно ржавчина на днище, но совсем немного. Кстати по поводу "по диагонали" - в ноги водителя и правого заднего пассажира затекает вода где-то. После обнаружения ржавчины в ногах водителя салон был полностью разобран и все днище изнутри было обработано пушсалом толстым слоем. Случилось это дождливым летом (почти стихи ). Так что Питер с его сильновлажным климатом видимо делает свое черное дело.

[arkur 0]

В 06.02.2020 в 12:38, Brelok сказал:

Внесу и я свою лепту по кузову, как владелец пыжика с роддома так сказать. Итак покупка май 2008г. На данный момент пробег 265 т.км.

По кузову с покупки не было работ по антикору (а зря, понадеялся на иномарку) , аварий нет (мелочи не в счет ).

 Летом 2019 начал разбираться с крышей т.к. там было много жучков + задний стоп+ замена лобового а там рамка выплыла. Все сгнило до дыр. Вырезали ставили заплатки, варили.  Краска вроде присутствует, видно что под ней ржа, но это не ржа, это дырка, а не видно ее потому, что на краске все держится. Дай думаю днище изнутри посмотрю (снаружи вроде ничего подозрительного). Ну там вообще жесть. Под водительским и под задним правым пассажиром(как то странно по диагонали, все покрыто слоем ржи, при этом пассажир справа как с завода). Где-то дырка, но больше металл местами истончился до кучи мелких дырочек, как сито. Снял уплотнители передних дверей - вздутая краска, ткнул - дырка в порог (с обеих сторон) Много много пескоструя, болгаркой, ортофосфорной + покраска. Пороги пока не трогал, но снизу видно что тоже уже местами на краске. Оставил до лета.

 И тут полез менять тросик ручника. Пока менял обратил внимание на кронштейн, где задняя балка к кузову крепится. Ну я же любопытный, ткнул - ДЫРА, причем размером с кулак где-то 30 % площади кронштейна. Правый не стал тыкать, но по виду все так же. Запретил супруге ездить. Думаю как исправить.

 В общем, помню тут кто-то волновался сколько у этих машин ДВС отходи. Можете не переживать. ДВС отходит куда дольше чем кузов.

за машиной следить надо! Зимой под ковриками кладётся памперсная пелёнка и меняется по море наполнения,за зиму три наверно меняется.У меня 11-й год,каждую весну профилактика почти всего,из критического нет в обще ничего,в том году расстроил только усилитель бампера(задний),достаточно сильно поржавел,но толщина метала осталась прежней,снял,отпескоструил,Ферум-3(зря вы ортофосфорную применяете),грунт три слоя,три слоя краски,сверху намазал консервантом собственного приготовления. 
Были замечены следы ржавчины на телевизоре,в этом году сниму бампер,гляну на процесс.

Изменено 8 февраля пользователем arkur

[Brelok 1]

В 08.02.2020 в 08:56, arkur сказал:

за машиной следить надо!

Да я как бы не профан в этом, просто не ожидал такого. С днищем то ладно, разберемся вот кронштейн этот - это показатель всего, но я и не обижаюсь на пыжа. Он верой и правдой служил и служит, да и пробег такой, как у нас поискать. А разбирать - собирать машину долго не было времени потому как нужна, в том году только появилась возможность вот и полез, но поздно.

 

В 08.02.2020 в 08:56, arkur сказал:

зря вы ортофосфорную применяете

А я ее правильно применяю, после нанесения содой деактивирую. Потом все в грунт эпоксидный.

 

Вот и кронштейн. Левая сторона, место соединения балки с кузовом (виден немного сайлентблок) Прикол в том, что сверху есть неплотности для проникновения грязи а вот снизу отверстия дренажного нет. Вот он там и стояла. Обнаружить такое возможно только простукиванием подозрительного места (в моем случае просто пальцем расковырял, дальше даже не стал ломать, а то как ехать то :) )

Изнутри видно на передней стенке грунт цел, на боковой ржа но не высоко, дальше тоже цел, короче только низ пострадал + 5 см в высоту. Всем рекомендую обратить внимание на всякий случай.

[spd_mtt 11]

ни как не пойму, что это за место на авто?

[vtsk 6]

14 часов назад, spd_mtt сказал:

ни как не пойму, что это за место на авто?

Левая сторона, место соединения балки с кузовом (виден немного сайлентблок)

[Brelok 1]

15 часов назад, spd_mtt сказал:

ни как не пойму, что это за место на авто?

задняя балка (мост, где колеса висят задние :) ) место, где она (балка) к кузову крепится.

[arkur 0]

В 15.02.2020 в 22:16, Brelok сказал:

я ее правильно применяю, после нанесения содой деактивирую

это единицы знают.

[spd_mtt 11]

Все понял, спасибо, надо будет заглянуть )