Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
paular

"Слабые места" Пежо 107

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

Это ж не паровоз!Чтоб из чугуна делать!

Обращайтесь осторожно! :)

 

 

Это машина! Запчасти не должны быть из "венского стекла"! Не продумали инженеры, пробел большой!

Мы не в Африке, а в России, где снег и гололед!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне про снег и гололед расскажите! :)

почти 70 тыщ уже пробег на роботе с родным сцеплением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне про снег и гололед расскажите! :)

почти 70 тыщ уже пробег на роботе с родным сцеплением.

 

 

У тебя значит из другого материала, а наших на конвеер пустили, лабуду гонят! И в пробках по 4 часа на дню не стоишь!

Изменено пользователем Roza

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
реально только стекло заднее от дворника трется

 

 

Если сначала смачивать стекло из писалки а потом тереть и вовремя работы смачивать то ничего не трёт!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если сначала смачивать стекло из писалки а потом тереть и вовремя работы смачивать то ничего не трёт!!!!

ерунда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ерунда

полная

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Единственное слабое место в пыжике, в его шильдике.
post-1166-1267916106_thumb.jpg

Вот это правильно говоришь! Уж больно красив :good: . Девушки от лёвы просто пистчат :d_teddy: !

Детишкам безмозглым нравится особо. Поэтому приходится беречь :unsure: , блин...

Изменено пользователем George 107

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"у кривоногих сцепление умерло рано"

 

тут прошу подробнее. у меня то оно тоже, как мне кажется умерло рано. на 56 000 км. точнее выжимной умер.

как это связано с "кривизной" ног ? может я педаль не так нажимаю?

 

и что с генератором не так?

мож запасной пора с собой возить ? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что мне не нравилось в Пежо.. не то, что бы ломалось, просто конструкция такая

- не регулируются ремни безопасности по высоте

- нет обдува в центре панели, то есть на правую руку никак не направить воздух (мёрзла рука)

- отсутствие подлокотника (исправляется установкой оного)

- отсутствие управления вторым стеклоподъемником со стороны водителя (решается в сервисе тысячи за 4)

- для того, чтобы заблокировать двери, нужно тянуться назад=)

- подсветки в багажничке и у зеркал косметических - нет

- нет подогрева зеркал %) ну вообще шляпа, не понимаю, почему нельзя было сделать..

- нет попогреек

ну вот как-то так=)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость yam-ka
- для того, чтобы заблокировать двери, нужно тянуться назад=)

 

так на ключике две кнопочки есть, на них тоже можно наживать, даже когда ключ в зажигании. лично пробовала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- для того, чтобы заблокировать двери, нужно тянуться назад=)

 

а это как? я блокирую все двери, и багажника в том числе, нажатием кнопочки на водительской двери, или речь о чем-то другом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а это как? я блокирую все двери, и багажника в том числе, нажатием кнопочки на водительской двери, или речь о чем-то другом?

у Лаурен двух дверка была,там двери шире,тянутся надо дальше на 3 см,в нормальных машинах эта кнопка есть на панели

всё что она перечислила выше,подпишусь и я

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у Лаурен двух дверка была,там двери шире,тянутся надо дальше на 3 см,в нормальных машинах эта кнопка есть на панели

всё что она перечислила выше,подпишусь и я

Это ты более чем прав! Это минус всех трехдверок - надо сильнее тянуть руку назад за кнопочкой и за ремнем.

Еще согласен по кнопке стеклоподъемника пассажира - надо было продублировать у водителя.

Попогревка - тоже согласен.

 

По поводу остального не согласен в корне. С какого фига с бюджетной машине нижнего модельного ряда должен быть подлокотник, обогрев зеркал, подсветка? Чай не китайская поделка, где за 200тыс. есть все вплоть до круиз-контроля и не Мерс А-класса :)

Изменено пользователем Большой_Мых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это ты более чем прав! Это минус всех трехдверок - надо сильнее тянуть руку назад за кнопочкой и за ремнем.

Еще согласен по кнопке стеклоподъемника пассажира - надо было продублировать у водителя.

Попогревка - тоже согласен.

 

По поводу остального не согласен в корне. С какого фига с бюджетной машине нижнего модельного ряда должен быть подлокотник, обогрев зеркал, подсветка? Чай не китайская поделка, где за 200тыс. есть все вплоть до круиз-контроля и не Мерс А-класса :)

:chris34:

 

Со всей этой навороченой байдой уже есть машина, тоже Тойота делает :D Кто не знает IQ называется. Только и стоит она 770 тыщ рублёв. Но зато все навороты присутствуют. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Со всей этой навороченой байдой уже есть машина, тоже Тойота делает :D Кто не знает IQ называется. Только и стоит она 770 тыщ рублёв. Но зато все навороты присутствуют. :D

iQ это недопыж! у него сзади перчаточный ящик :D

пыж, по сравнению с ним, газель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iQ это недопыж! у него сзади перчаточный ящик :D

пыж, по сравнению с ним, газель.

толстый знает, что говорит :D

.......а если за подсветку багажника ещё и деньги брать с покупателя, как за доп,то мы откатимся к уровню автостроения начала 20 века,а мы же уже в 21 вроде,хотя в прошлом веке так на металле не экономили ,а сейчас на всём экономят..........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это ты более чем прав! Это минус всех трехдверок - надо сильнее тянуть руку назад за кнопочкой и за ремнем.

Еще согласен по кнопке стеклоподъемника пассажира - надо было продублировать у водителя.

Попогревка - тоже согласен.

 

По поводу остального не согласен в корне. С какого фига с бюджетной машине нижнего модельного ряда должен быть подлокотник, обогрев зеркал, подсветка? Чай не китайская поделка, где за 200тыс. есть все вплоть до круиз-контроля и не Мерс А-класса :)

да но, мне всё же кажется, пежон - менее бюджетный чем матизы спарки и иже с ними.. вроде как премиум А-класс, почему было не сделать электрорегулировку и обогрев зеркал как платную опцию? мне кажется, многие бы доплатили и взяли...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да но, мне всё же кажется, пежон - менее бюджетный чем матизы спарки и иже с ними.. вроде как премиум А-класс, почему было не сделать электрорегулировку и обогрев зеркал как платную опцию? мне кажется, многие бы доплатили и взяли...

У многих это первая машина - поэтому пусть они ощутят всю прелесть отсутствия опций)) чтобы потом ощутить всю прелесть присутствия.

Много автомобилистов на этом форуме взяли эту машину на замена таза. Подразумевается что у них есть руки докулибничать всё остальное, что собсно мы и наблюдаем на этом форуме))

 

PS поздравляю с обновкой, жаль щас модификации максимум с 1,6 идут, не оценить всю прелесть динамики...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:chris34:

 

Со всей этой навороченой байдой уже есть машина, тоже Тойота делает :D Кто не знает IQ называется. Только и стоит она 770 тыщ рублёв. Но зато все навороты присутствуют. :D

 

 

IQ мне очень понравилась, и салон, и внешность, и колёсик побольше! Но! У неё есть очень большой минус, из-за которого, даже думать о приобретении не буду! Нет запаски! Хрен бы с ним, небыло в комплектации, но её вообще некуда всунуть! Не продумала тайота, нафиг такая машина? Во дворе ездить?

Изменено пользователем Roza

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IQ мне очень понравилась, и салон, и внешность, и колёсик побольше! Но! У неё есть очень большой минус, из-за которого, даже думать о приобретении не буду! Нет запаски! Хрен бы с ним, небыло в комплектации, но её вообще некуда всунуть! Не продумала тайота, нафиг такая машина? Во дворе ездить?

т.е. тебя останавливает только отсутствие колеса, а цена тебя устраивает? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
т.е. тебя останавливает только отсутствие колеса, а цена тебя устраивает? :D

 

 

Машинка очень хорошая! По этой цене идет со всеми наворотами!

Изменено пользователем Roza

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У многих это первая машина - поэтому пусть они ощутят всю прелесть отсутствия опций)) чтобы потом ощутить всю прелесть присутствия. Много автомобилистов на этом форуме взяли эту машину на замена таза. Подразумевается что у них есть руки докулибничать всё остальное, что собсно мы и наблюдаем на этом форуме))

PS поздравляю с обновкой, жаль щас модификации максимум с 1,6 идут, не оценить всю прелесть динамики...

MrGin, ну совершенно в дырочку подмечено :rofl: !

У нас это первая и, пожалуй, последняя машина, поскольку за год "проехано" меньше 10 тык на полтора водителя (я получил права через полгода после приобретения этой замечательной машинки), и первое ТО проходили через год. Ещё 2 года назад мы и мысли не держали заиметь авто, а сейчас знаю, что Peugeot 107 вполне зачётная машинка не только в городе, где пока большинство тазов (хотя иномарок тоже хватает, но среди них новых меньшинство), но и в областном центре - где дилер - с удовольствием на пыжике рассекаю, и ущербным себя не чувствую, отнюдь :good: !

Просто теперь, с колёсами, я реально ощутил, как изменилось качество жизни. Жена мало ездит, зато теперь ей не надо ходить в гараж и обратно, и голова по содержанию машины в надлежащем порядке и про всякие технические тонкости у неё не болит :rolleyes: . Я научился водить машину ещё в прошлом веке после службы на флоте, был это Москвич 412, но смысла получать права не было - приобретение авто в те годы представлялось абсолютно нереальным.

Про единственный недостаток пыжа я уже выше писал. А зачем водиле руководить стеклом пассажира? и прочие попогрейки/тёплые зеркала и т.д.- не понимаю :unsure:. Нет и повода накатывать большой пробег, поскольку город маленький, нужды выезжать на трассу регулярно нет, однако не исключаю, что следующее ТО будет уже по пробегу, а не на 2 года эксплуатации.

Вызывает интерес дизельный вариант пыжа, но многие говорят, что с нашей солярой лучше ездить на бензине :mellow: .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У многих это первая машина - поэтому пусть они ощутят всю прелесть отсутствия опций)) чтобы потом ощутить всю прелесть присутствия.

Много автомобилистов на этом форуме взяли эту машину на замена таза. Подразумевается что у них есть руки докулибничать всё остальное, что собсно мы и наблюдаем на этом форуме))

 

PS поздравляю с обновкой, жаль щас модификации максимум с 1,6 идут, не оценить всю прелесть динамики...

 

если бы опции присутствовали, у многих, возможно, идея менять машину появлялась бы позже

целевая аудитория этой машины - девушки и женщины, у которых это 1-2 машина, а не те, кто пересаживается с таза.. девушкам и женщинам не помешали бы и попогрейки, и регулировки зеркал, и всё остальное

 

Спасибо, за динамикой я не гоняюсь, езжу очень спокойно и размеренно. Ощутила комфорт C-класса - все пропускают и никто не жмёт.

 

MrGin, ну совершенно в дырочку подмечено :rofl: !

А зачем водиле руководить стеклом пассажира? и прочие попогрейки/тёплые зеркала и т.д.- не понимаю :unsure:.

 

Зачем руководить стеклом пассажира? ну, например, чтобы узнать у прохожих дорогу, чтобы поговорить с водителем соседнего авто и не тянуться для этого через весь салон...

зачем попогрейки? в пежо очень медленно прогревается салон.. с попогрейками в целом телу теплее..

электрорегулировка зеркал полезна, скажем, при парковке... (паркуешься правым боком, не видишь бордюр, отрегулировал зеркало и допарковался).. обогрев зеркал.. бывает реально такая погода, когда машина покрывается льдом.. редко, но бывает.. скребком по зеркалам водить ну крайне неудобно..с обогревом приятнее...

 

Да попрос не в этом.. вопрос в том, что пежо просто на всём экономили (многострадальная ручка над дверью, которой нет!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Kosty@
А зачем водиле руководить стеклом пассажира?

Ну да, это как в Оке, пепельницы не нужно, я и так правой рукой дотянуться могу)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×