Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Bud

На что Вы поменяЛИ свой 107?

Рекомендованные сообщения

А регулировка руля по высоте и на Пыже есть, ты что не знал? :rofl:

Регулировка водительского кресла, :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Регулировка водительского кресла, :rolleyes:

Тогда не спорю... стоит брать, тачка зверь! :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Аналогично и у меня когда-то было с "Дамой" этого же завода,

с первого взгляда. Потом еле втискивался. Ещё потомее обжорой оказалась...

А какой аппетит заявлен у новой дамы?

ЗЫ. Как бы название не оказалось реальным при эксплуатации, казашка, как ни крути :D

на автомате с литровым двиглом заявлена семерка-восьмерка... космический аппетит пот сравнению с пыжом.

 

про сборку. большинство автопрома собирается в странах третьего мира. чем лучше пыж, собранный в чехии? чем лучше спортэдж, собранный в словакии? чем хуже искорка, собранная узбеками? чем хуже акцент, собранный на тагазе? всё это одного конвеера гайка! потому что во всех этих странах дешевая рабочая сила.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Летом на майские шашлыки устроим гонки...

 

Не забудьте перед гонками МаксиДу "батарейку посадить" :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на автомате с литровым двиглом заявлена семерка-восьмерка... космический аппетит пот сравнению с пыжом.

 

про сборку. большинство автопрома собирается в странах третьего мира. чем лучше пыж, собранный в чехии? чем лучше спортэдж, собранный в словакии? чем хуже искорка, собранная узбеками? чем хуже акцент, собранный на тагазе? всё это одного конвеера гайка! потому что во всех этих странах дешевая рабочая сила.

 

Ты разве ещё не понял в чём разница?

 

А втом что все тобой перечисленные машины (кроме Пыжика) - это устаревшие автомобильные технологии. Скажи, пожалуйста, на какую новую современную машину ставят гидроусилитель руля? Весь современный автопром отошёл от этой мысли уже давно. А в России - это супер новая машина, круто! Подключение Айпода - вот что должно быть главным в современном Российском авто.

Эндрю, мне за тебя стыдно становится, поймался на красивый буклет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А втом что все тобой перечисленные машины (кроме Пыжика) - это устаревшие автомобильные технологии. Скажи, пожалуйста, на какую новую современную машину ставят гидроусилитель руля? Весь современный автопром отошёл от этой мысли уже давно. А в России - это супер новая машина, круто!

это единственная фраза, над которой я задумался :D

а разве в новом спарке гидроусилитель? где инфу откопал?

про 4АТ я даже и не говорю. да, старо, как мир )) но я ж уже про механику говорю...

что еще устарелого в спарке? давай, колись! :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Современные автоматы может и крутые, но автомат на Альмере Классик мне нравится, пусть он и архаичный 4 АТ, но едет хорошо :rolleyes:

Изменено пользователем Jot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эндрю, ты видел КАК на нас смотрели охранники???

какие были улыбки и как нас встречали и провожали взглядом!!!!

когда три мега супер-пупер пыжа подкатили к салону :D

 

ну кто??? кто обратит внимание на спарк??? он как все....без изюминки

несмотря на испорченный дизайн брекетами 107-ой цепляет взгляды и вызывает интерес, за одно только это я его обожаю! :d_teddy:

 

НО! реально понимаю, что выбора нет!

и даже если брать новый пыж, он уступает по опциям :unsure: ..замкнутый круг...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эндрю, ты видел КАК на нас смотрели охранники???

какие были улыбки и как нас встречали и провожали взглядом!!!!

когда три мега супер-пупер пыжа подкатили к салону :D

ну кто??? кто обратит внимание на спарк??? он как все....без изюминки

несмотря на испорченный дизайн брекетами 107-ой цепляет взгляды и вызывает интерес, за одно только это я его обожаю! :d_teddy:

да, но через годик на пыж тоже будут восторженно смотреть. уже на стовосьмой.

но, когда его ценник будет около шестисот, думается мне, что ты выберешь что-нибудь другое...

а изюминка... изюминка пыжа в том, что за такие бабки можно было взять два матиза. это вся изюминка. премиум в букашечном классе, мать его.

 

 

 

Современные автоматы может и крутые, но автомат на Альмере Классик мне нравится, пусть он и архаичный 4 АТ, но едет хорошо :rolleyes:

:chris34: это испытанный временем недорогой аппарат ставят даже на куда более продвинутый киа соул, который сейчас в фаворе, как никогда.

 

но новый спарк не хочу на таком автомате. возьму на мешалке. потому что на мешалке будет климат, четыре подушки и бортовой комп :D а главное - управление айподом на руле.

большой агрегат на мешалке - никогда, а вот искорку отпедалировал бы :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да, но через годик на пыж тоже будут восторженно смотреть. уже на стовосьмой.

но, когда его ценник будет около шестисот, думается мне, что ты выберешь что-нибудь другое...

а изюминка... изюминка пыжа в том, что за такие бабки можно было взять два матиза. это вся изюминка. премиум в букашечном классе, мать его.

 

я готова к стоимости нового 108-го в пределах 650 т.р.))))

если он понравится и будет возможность купить, то почему бы и нет :good:

 

я в свое время сопротивлялась покупать пыжа именно из-за стоимости (в итоге купила его ещё дороже, чем было в договоре)

но брат мне просто сказал "ты и так берешь кредит, влезаешь в долговую яму, так возьми уже то, к чему душа лежит, тем более разница в цене не баснословная. Смысл выплачивать ежемесячно кредит, "переплачивать" за неё если она не по душе."

не знаю, правильно это или нет, но я не жалею :good: пусть это было бы 2 матиза, но мне не нужны 2, мне нужна была 1 машина))))

 

ПС а тебе раз по душе "искорка", то конечно надо брать)))

но я честно не понимаю))))

 

ПС2 Эндрю, ты под таким впечатлением, что аж про подпаленную сцепу похоже забыл :D

Изменено пользователем Отька

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
что еще устарелого в спарке? давай, колись! :unsure:

 

Для новой машины архаично выглядят барабанные тормоза.

Боюсь, что двигатель у него тоже старый, просто зажат под евро5. По отзывам владельцев, которые бегло нашёл в инете, туповат малость, разгон у него вялый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Для новой машины архаично выглядят барабанные тормоза.

Боюсь, что двигатель у него тоже старый, просто зажат под евро5. По отзывам владельцев, которые бегло нашёл в инете, туповат малость, разгон у него вялый.

тормоза, да, видал...

двигло там под евро4. но тупит, наверное, только архаичный автомат в паре с литровым движком.

я хочу механику! :crazy:

 

макси-д, кинул бы ссылки с отзывами...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эндрю на механике? :shok: ради этого я тоже приеду - посмотрю :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
макси-д, кинул бы ссылки с отзывами...

 

Блин, позакрывал уже все. Влом опять рыскать. Полазь по форумам матизоводов....

Я парочку бегло прочитал.... Поэтому инфа не совсем может быть достоверной.

Но судя по техническим характеристикам: весу и мощности, то действительно не сильно резвый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понял, колёса 13", а какой тогда клиренс?

Ещё очень не понравился "клиренс" у Эндрю над головой.

По фотке не очень заметно, замеряли высоту от сиденья до потолка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эндрю на механике? :shok: ради этого я тоже приеду - посмотрю :rofl:

 

:rofl::rofl: :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если сравнить с Пыжом мощность на массу, то получаем:

Пыж: 68 на 1190 (max) получаем на одну лошадь 17,5 кг.

Спарк 1,2: 81 на 1367 (max) получаем на одну лошадь 16,9 кг.

Т.е. при увеличенном расходе топлива (из-за большего двигателя) разницы в разгоне с Пыжом практически никакой.

Двигатель у Пыжа выигрывает, т.к. максимальную мощность забирает на 6000 оборотах, а спарк на 6400

Хотя данные Спарка на разных сайтах рознятся, тут хрен его знает кто прав, я машину вживую не видел, ориентируюсь по инету...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Блин, позакрывал уже все. Влом опять рыскать. Полазь по форумам матизоводов....

Я парочку бегло прочитал.... Поэтому инфа не совсем может быть достоверной.

Но судя по техническим характеристикам: весу и мощности, то действительно не сильно резвый.

да ладно... движок 1,2л, восемьдесят кобыл... :good:

 

Я так понял, колёса 13", а какой тогда клиренс?

Ещё очень не понравился "клиренс" у Эндрю над головой.

По фотке не очень заметно, замеряли высоту от сиденья до потолка?

14 колёса.

места в салоне - завались! единственное что, в спарке на дверях нет голого металла :D , поэтому показалось чуть меньше места на подлокотнике для левой руки... :rolleyes:

 

:rofl::rofl: :rofl:

идите лесом горелыми сцепами :angry2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

короч ты знаешь кого тебе позвать на самый улётный тестдайв)

 

"Some say he's wanted by the CIA, and that he sleeps upside down like a bat... all we know is, he's called the Stig"

Изменено пользователем kir4eg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
короч ты знаешь кого тебе позвать на самый улётный тестдайв)

да :d_teddy: через неделю этот салонный экземпляр отдадут на тест-драйв, и мы поедем. будешь нас катать! :good:

тебе перчатки кожаные захватить? :D

 

манагер после получаса мытарств приносит ключи. говорит, мол, заведите, гляньте подсветку, что да как, только в нейтраль поставьте и сцепление держите... я ему - а как?? :rofl:

 

заяц, между прочим, спарк заценила :d_sunny:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
только в нейтраль поставьте и сцепление держите... я ему - а как?? :rofl:

:rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а еще, еще там межсервисный пробег 15 тысяч и гарантия три года! :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а еще, еще там межсервисный пробег 15 тысяч и гарантия три года! :good:

 

на кой она тебе если ты сам масло собрался менять и прочее в арасервисе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на кой она тебе если ты сам масло собрался менять и прочее в арасервисе?

да мне на это вообще пох.

просто новый спарк - идеальное сочетание цены-наворотов, как и когда-то пыж107...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да мне на это вообще пох.

просто новый спарк - идеальное сочетание цены-наворотов, как и когда-то пыж107...

 

не знаю...это как-то подозрительно..

столько всего понапихали и так дешево стоит..что-то тут не то...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×