Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

на мой взгляд + персиливают все минусы ....

прошлой зимой ни разу жена не застряла нигде...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
За 200 тысяч - идеальный вариант авто (купил за такие деньги). Но никак не за 500.

 

Соглашусь. Люби что имеешь и прибудет с тобой сила.

 

Есть стимул к жизни))) Стремись и будет тебе счастье и за 500, а может и подороже

У меня есть машина за лям с лишним - это С5(Х7), и есть маленький Пыжик, в который я с удовольствием сажусь и периодически катаюсь. А ребёнок, которому 5,5 лет каждое утро уговаривает меня ехать именно на Пыжике, а не на Ситроене.

И поверь мне - что Пыж мне нравиться не менее, чем Ситроен С5(Х7)

И если тебя чем-то машина не радует, ну не нужно просто прийти на форум её(этой машины) любителей и влюбленных в неё и обсерать её на лево и направо.

Вот ты думаешь - хорошее впечатление оставил о себе за 30 сообщений???

 

P.S. Я больше в этой перепалке участвовать не буду. Своё мнение я высказал. Да и опыту у меня побольше - 18 лет за рулём

Изменено пользователем Ирина+Юрик0906

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
P.S. Я больше в этой перепалке участвовать не буду. Своё мнение я высказал. Да и опыту у меня побольше - 18 лет за рулём

да никто в перепалка и не участвует, просто защищаем пыжика.... он на самом деле уникален, моя жена не захотела ни ситра ни айго, только пыж приглянулся..

P.S. у меня тоже есть MB S класса в семье, но пыж любимая машина и ездим на нём каждый день, а мерс только для презентации...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да никто в перепалка и не участвует, просто защищаем пыжика.... он на самом деле уникален,

 

Так в этом и дело. Это машинка в которую влюбляются с первого взгляда и любят её всю жизнь)))

А тут непонятная ситуация... Купил за 200, гавно-гавном(по его-же высказываниям) - Фокус круче, но типа наворотов в его машине на два Фокуса

Изменено пользователем Ирина+Юрик0906

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да оставьте вы хлопца в покое. Доля правды в его словах есть. Ну молод еще, горяч и хочет зожига на дорогах. Это нормально, главное чтобы никуда и не в кого не въехал.

 

А 107-ой пыж действительно не идеален, но имеет свою изюминку (читай: рыночную нишу) в отличие от многих "серых" и "скучных" моделей, которые имеют в своем арсенале большинство автопроизводителей. Даже ТопГир как-то это обыграл в одной из передач.

 

А эмоции на тему "влюбленности в машину" - вот это действительно извращение.

Изменено пользователем Кандибобер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любителю виски - пламенный привет с юга! :D

1. мой рост на 10 см больше и места ещё с запасиком, а про отодвинуть-откинуть-поспать вытянувшись во весь рост - вообще молчу.

2. часто езжу на аналогичные дистанции - массажная накрывашка на сиденье таки спасает попоспину самомассажем и вентиляцией.

3. мой вес около 100 кг (виски хорошо не с салатом!)- может в этом секрет устойчивости машинки?

 

Всем остальным недовольным напомню о всеобъемлющем мире тюнинга - творите и радуйтесь:

мал багажник - аэробокс 1,5х1х0,4 спокойно встанет (2 мешка капусты или весь набор для шашлыкинга)

задолбали "полицаи" - ставь 15" (на 16" надо пилить задник под арку).

обзор плох - видео, ультра, просто зеркала на "мёртвые" зоны.

 

Зато, когда где-нибудь на природе тихонько проезжаешь там, где всякие паджеро роют землю, понимаешь - выбор правильный! :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитрус, Пежо покупают не из-за цены, или каких-то там наворотов. Как уже сказали многие вышеотписавшиеся, его покупают из-за яркой индивидуальности. В этом плане сравнивать яркий и оригинальный 107 пыж и безликий, серый планктономобиль форд с убогим дизайном - БЕССМЫСЛЕННО. Зайди на форум, например, мини купера, спроси, зачем они за лям такое г... покупают, когда можно купить за эти деньги гораздо более навороченные машины, поинтересуйся о том же у любителей фольксваген жук или смарта...

Вот например сегодня - слякотный, дождливый, серый день. Я подхожу к окну - на парковке во дворе стоит одинаковая серо-черная масса автомобилей. И первое, что бросается в глаза в этой массе - мой желтый пыж. Он как бы улыбается, и "настроение мое улучшилось" (с)

Я отнюдь не фанатка пыжа, но за его дизайн можно многое простить. Как я уже писала, раньше у меня была Селика 1990 года, "слепая", с закрывающимися фарами. Я ее тоже купила из-за ее дизайна. В Москве за год ее вождения я ни разу не встречала такую же модель. И если буду менять 107-ой, то только на что-то не менее яркое в плане дизайна. Я никогда, ни при каких условиях, не куплю себе форд фокус, даже если он будет стоить 50 000 руб.

И да, ты тоже когда-нибудь повзрослеешь и поймешь, что понты и скорость разгона до сотни - не главное в жизни ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И если буду менять 107-ой, то только на что-то не менее яркое в плане дизайна.

 

А в этом французский автопром всегда выделялся, да и будет дальше выделяться.

Посмотреть на новую линейку Ситроенов DS - просто красавцы)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ваша правда. В моей ситуации менять авто смысла нет. Буду любить своего пыжика и дай бог он проездит годик-2, а там уже куплю другое авто. Постараюсь его отретушировать, поставить дополнений, и тогда думаю можно закрыть глаза на недостатки. Но я уже закрыл на них глаза, так как машину купил за 200 т.р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эта кнопка, чтоб её! Уж больно дорога, почти 1000 р. вышла замена! :angry2:

Купила вроде за 460р меняла сама. Дело пяти минут... Выковыривать долго пришлось, боялась как бы не сломать))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Купила вроде за 460р меняла сама. Дело пяти минут... Выковыривать долго пришлось, боялась как бы не сломать))))

Где ты кнопку купила? Я тож хочу поменять, надоела, блин, страшная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Арманде на петровско-разумовской) мне скидка, т.к есть там знакомые)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В Арманде на петровско-разумовской) мне скидка, т.к есть там знакомые)))

Раз есть скидка, то следует организовать коллективную, оптовую, закупку для членов клуба.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже предлогала, в теме о работе. Так что не надо тут ересь разводить (:::

Кому понадобилось уже обратились в личку) :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я уже предлогала, в теме о работе. Так что не надо тут ересь разводить (:::

Кому понадобилось уже обратились в личку) :rolleyes:

Фраза грубоватая. :angry2: НаписАла потому как не видела этого предложения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Накажи меня)))) кляп мне в рот и пальцы отрубить!!!))))

 

P.S Обращайся если что)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Накажи меня)))) кляп мне в рот и пальцы отрубить!!!))))

 

P.S Обращайся если что)))

Да у меня садизм как то не в почёте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ээээ .... Ну может и ошибаюсь.... но показалась "КАЗНИТЬ!!!!, НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ."

Пойду креститься :rolleyes:

 

Минус 107 отсутствует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у кого какие мнения по поводу внешнего вида рукоятки КПП на механике ?Или это только меня корёжит от внешности этой длинной тонкой палки с картошкой на конце? Почему такой убогий чехол из дермантина на половину длинны палки ,не могли ,блин,одеть нормальный чехол на всю длину,укоротить железяку и нахлобучить пусть простенькую,но симпатичную рукоятку.Копеечная экономия.Или это чехи тайком от япошек и французов свою эстетику внедрили.

Изменено пользователем Eliyahu

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А у кого какие мнения по поводу внешнего вида рукоятки КПП на механике ?Или это только меня корёжит от внешности этой длинной тонкой палки с картошкой на конце? Почему такой убогий чехол из дермантина на половину длинны палки ,не могли ,блин,одеть нормальный чехол на всю длину,укоротить железяку и нахлобучить пусть простенькую,но симпатичную рукоятку.Копеечная экономия.Или это чехи тайком от япошек и французов свою эстетику внедрили.

у меня по такой же причине поменяна на такую - пыжик№1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А у кого какие мнения по поводу внешнего вида рукоятки КПП на механике ?Или это только меня корёжит от внешности этой длинной тонкой палки с картошкой на конце?

Это для того чтобы ты мог с любовью свою машину совершенствовать бесконечно!

 

Вот, человек старался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это для того чтобы ты мог с любовью свою машину совершенствовать бесконечно!

 

Вот, человек старался.

Спасибо за цитирование!

Ручка кайф!Не нарадуюсь!

Хоть и тачил и лакировал почти 2 недели,но оно того стоило!

Но и руке конфортно стало!

 

P.S. У меня походу на этом АВТОВАЗе все нервные окончания отмирают потихоньку от виброинструмента!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
никогда в жизни у меня не было форда и не будет, буду ездить на велосипеде но форда не куплю, форд это как запорожец - час позора и ты на даче.... и ваще, с каких это пор фрод стоит дороже чем пыж?

не удержался...

к чему такая предвзятость к форду????

форд фокус - очень достойный агрегат: двигатель, трансмиссия, шасси... подвеска "контрол блейд" на рычагах - чуть ли не эталон управляемости... в хэтче багажника почти нет - пространство съедено рычагами - зато рулится на 5... дешевая обслуга...

без дизайнерских изысков, но вполне сбаллансированная внешность... хочется изысков - мазда3... тот же фокус, только более модный...

их конкуренту, пыжу 308 - очень далеко до них... по-моему, никогда не получалось у французов сделать достойный ответ маздофорду... по дизайну - переплюнули, а вот что касается "ездить" - :nea:

107 удачная машинка, потому что французов к инженерной части не подпустили, как я думаю... когда рассматриваю особенности конструкции агрегатов 206, 308 в руководствах для сервисменов - некоторые решения вызывают у меня злорадную ухмылку :D

 

по сабжу...

у меня взор затуманен маниакальным, иррациональным, луностичным и неконтроллируемым желанием купить пыжа, поэтому его недостатки стараюсь интерпретировать как достоинства :D ...

правда один, серьезный недостаток присутствует - нет комплектации с автоматом... хочу настоящий автомат, гидромеханический, пусть какой-нибудь даже устаревший четырехступенчатый...

 

список недостатков составила моя жена:

- первый, и самый главный - цена... вернее, то, что за эту цену получаешь...

- и при своей цене - там нет примитивной регулировки ремня по высоте... жену это напрягает больше всего - ей неудобно, ремень по шее...

примитивные сиденья, нет регулировки сидений по высоте, голый металл в салоне, нет электрорегулировки зеркал - как быть, если за рулем люди разного роста??

 

цена укомплектованного пыжа (порядка 450-500 тр) + полторы сотни тысяч руб. и получаешь укомплектованную машину С-класса - большую, комфортную, утилитарную... лишенную всех недостатков выше указанных...

такая у нас уже есть, но душа к ней у меня не лежит, потому что скучно!!!! махнуть бы ее на пыжа, но жена пока категорически против...

 

я жене объясняю, что это пыж - это тойота агрегатно - поэтому и цена соответствующая... не может же ТОЙОТА работать себе в убыток!!!!

Изменено пользователем shamrock

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shamrock, давай я тебе помогу разобраться с твоими вопросами.

1. сравнивать 107 и Форд Фокус (да и любую машину С-класса) неправильно в корне. Допустим, человек катается 95% времени один, ему очень важен расход топлива, важно припарковаться быстро у работы, а не ездить вокруг часами в поиске места и есть 450 тыс.руб. Этот человек будет самым тупым на Земле если купит Форд-Фокус за 650т.р. Ибо и денег на него нет и параметры неподходящие в принципе.

2. Подсчет денег. Ту все просто - или у тебя есть 650 на С-класс или нет. Ибо всегда можно строить цепочку "а если бы было": 450+150 -> 600+150 -> 800+200 и т.п. так можно и до Майбаха договориться.

3. "За эти деньги голая машина". За 460 тыс можно получить в более богатой комплектации лишь Киа Пиканта, которая еще меньше. Или что-то российско-корейское, которое не подходит по параметрам выбора машины (смотри п.1). Да и то регулировки сиденья по высоте не будет.

 

Поэтому из перечисленных тобой (и неоднократно упоминаемого другими) остается один недостаток - нерегулируемый по высоте ремень безопасности. Однако, моя натренированная еще в жигулях на пристегивание ремня жена (среднестатистического девичьего роста в 165см.) за 4 года ни разу не пожаловалась, что ремень давит на шею. Хотя могла бы просто намекнуть, что неудобно, мол - фигню купили. Не чужой человек все же. Поэтому в рассказы на форуме про давящий на шею ремень лично я верю неохотно.

 

Другой вопрос что тебе нужна вместительная машина с большим багажником. Ну тогда и смысла рассматривать Пежо 107 нет - он в твою концепцию не вписывается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
shamrock, давай я тебе помогу разобраться с твоими вопросами.

1. сравнивать 107 и Форд Фокус (да и любую машину С-класса) неправильно в корне.

...

Большой_Мых, спасибо за твой содержательный ответ :rolleyes: ... я понимаю, что 107 и фокус/мазда3 сравнивать некорректно...

сейчас я вожу с собой кучу воздуха в авто массой 1.3 тонны, с соответствующим расходом топлива...

езжу по городу, 80 % времени один... долго и муторно впихиваюсь в редкие и тесные парковочные места в центре ... поэтому смотрю на 107... но с каким успехом он, априори несемейное авто, справится с задачей семейной машины???? пусть и с существенными ограничениями...

покупать его дополнительно к нашему авто - смысла нет... вторая машина нам не нужна...

 

конкурентов у 107 я не вижу... менять С-класс на машину В-класса смысла нет... конкуренты пыжа в его классе - тесные и аморфные... к тому же - пыж это тойота...

 

Поэтому из перечисленных тобой (и неоднократно упоминаемого другими) остается один недостаток - нерегулируемый по высоте ремень безопасности. Однако, моя натренированная еще в жигулях на пристегивание ремня жена (среднестатистического девичьего роста в 165см.) за 4 года ни разу не пожаловалась, что ремень давит на шею.

...

Поэтому в рассказы на форуме про давящий на шею ремень лично я верю неохотно.

:chris34: единственный серьезный недостаток пыжа... все остальное - некритично...

мне ремень нормально без регулировки... но моей жене он проходит по шее... он не давит на шею, но это - полный провал по пассивной безопасности, где балы/звезды пыжа по евронкапу обнуляются...

знаешь, что бывает с людьми в аварии, когда ремень безопасности просто касается их шеи... жена сказала, что в машину-убийцу она не сядет...

надо думать как сделать так, чтобы ремень по шее не шел...

Изменено пользователем shamrock

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×