Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

Это только второе ТО через полгода, третье и далее - через год.

Ага - и каждый раз пишут 10 тыс или 6 мес. Хитрецы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кандибобер согласна с тобой. что сколько людей столько и мнений, но очень хочу чтоб машинка послужила по дольше тк люблю свой автомобильчик. :to_become_senile:

Меняй масло раз в месяц и не заводи никогда - машина будет вечная))))

Ты уж определись чего хочешь: или экономить, или чтобы служила дольше. Есть лишние деньги - делай раз в 6 мес. Нет лишних денег - делай раз в год. Уже столько страниц измусолено вопросом который выеденного яйца не стоит))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

накатываем по 20 тык в год и меняем масло каждые 6 мес - :rofl: :rofl: :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Менял сегодня масло так вот пробку сливную еле открутили, "слизалась" уже, в сторону закручивания еще ничего, а откручивать проблематично.

Хочу на следущей замене масла новую вкрутить да замерить :fool: не сообразил сразу.

Может кто штангенциркулём её тыкал? Какую брать?

 

А на Экзистовской картинке №72 это она?

 

gallery_142_30_3251.jpg

 

 

.....

 

Вопрос - Up!

 

Вот масло менять надо, пробка нужна, а я её не представляю, а открутить и бежать пешком на авторынок искать это не вариант, надо с новой приехать и время не терять. Может кто подсказать резьба\размер чего у нас за пробка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

f1d694c1ba9f.jpg

Под ключ на 14

Резьба М12, шаг 1,25, длина резьбы 11 мм, диаметр отштампованной шайбы примерно 21 мм.

Изменено пользователем 123

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще добавлю, что для того, чтобы гайка не "слизывались", надо использовать торцевые ключи, или накидные ключи. Ну и надевать их до конца шестигранника. А рожковым слизать грани и при этом не открутить гайку - за милое дело. Извините за очевидное замечание, но может поможет какому новичку.

Изменено пользователем Кандибобер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

новичку поможет шишка на лбу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот оно

пробка сливная

 

gallery_142_30_21064.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот оно

пробка сливная

а мы ведем базар об колечке уплотнительном :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:D Да я похвастаться - мэйд ин джапон же деталько! Изменено пользователем paular

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего пробку то менять, я последний раз поставил медную шайбу которая в автомаге по 4 рэ и все в норме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А чего пробку то менять, я последний раз поставил медную шайбу которая в автомаге по 4 рэ и все в норме.

 

потомучто немного раньше написано

 

Менял сегодня масло так вот пробку сливную еле открутили, "слизалась" уже, в сторону закручивания еще ничего, а откручивать проблематично.

......

Изменено пользователем paular

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"слизанные" шестигранники хорошо снимает накидной

(он же газовый, он же "попка" - похож на попугая) ключ

post-1420-1341077397_thumb.jpg

Изменено пользователем AK-57

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он так же будет лучше рожкового изначально)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:D Да я похвастаться - мэйд ин джапон же деталько!

а хвастаться-то, наверное, и нечем... написано не по-французски, а по-английски. да и с ошибкой в слове "япония". подделка, не иначе! по поводу прокладок медных; их не выбрасывают, а отжигают и используют снова n-ное количество раз. а вообще, мне кажется, японцы ложанулись с этим узлом. на картере "тазика" 2103 стоит пробка с конической резьбой. милое дело: никаких прокладок, никаких утечек масла, никаких проблем !!! наверное, просто так дешевле в производстве для тойота-санов...

в запасе 5-ти литровка total quartz 9000 5w40. еще пока не использовал. говорите, может быть подделка ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в запасе 5-ти литровка total quartz 9000 5w40. еще пока не использовал. говорите, может быть подделка ?

Не знаю про подделки, но хочу сказать,что сам залил себе Total Quartz 9000 5w40,до этого в пежо 206 тоже лил Тотал.При минус 25 в ситро (а такая максимально низкая температура была у нас в Беларуси в этом году) не испытал на Quartz никаких проблем с заводом двигателя. А во вторую машину залил перед этой зимой Shell HX8 5W-40, так вот при минус 15 заводился и было такое ощущение как будто на улице -40,в 2011 году был залит Castrol Magnatec 5w-40 в минус 37 заводился с напрягом , но заводился.

Так вот,надо покупать маслице в проверенных местах и не "чем дешевле,тем лучше" так по крайней мере уменьшается вероятность нарваться на подделку.Хотя и это не панацея.

Мне попалась не подделка,как видим из зимних пусков.

P.S. особенно умиляет в последнее время серия и дата производства масла которая стирается ногтём))))

Изменено пользователем xlamvein

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня дата и партия изготовления вылиты на донышке канистры (5 л.).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у меня дата и партия изготовления вылиты на донышке канистры (5 л.).

ты у нее можешь быть пятым))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если можно, подробней, пожалуйста, не понял последней реплики...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
... не понял последней реплики...

 

А что такое "оборотная тара" разве не знаешь? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, никогда не сталкивался с "самопалом". наверное, просто не повезло!..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у нас в основном масла 10w40. можноли лить? пробег 41000км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у нас в основном масла 10w40. можноли лить? пробег 41000км

 

Можно, но зимой лучше 5w

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если пробег 17400, машине 2 года. Уже можно полусинтетику залить? Или пока на минералке покататься?

 

З.Ы. Сорри, просто в темах не нашел инфы, какое масло лить при разных пробегах, в основном все говорят про температурные режимы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не только можно, но и нужно залить синтетику

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×