Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
CarL

Масло в двигатель 107

Рекомендованные сообщения

Это очень густое, у меня перед пыжиком была лада веста, новая, с простым вазовским мотором. Вот туда я после 5w30 залил один раз 5w40. Изменения почувствовались сразу, мотору тяжело, крутится очень неохотно. Проехал на нем 6 тыс. и слил, залил 5w30, вернулась легкость и мотор не тупил. В пыжике пробег всего 26 тыс, рекомендации завода 0w20. Согласен на 5w30, но никак на 40ку. Попробую залить 0w20 или 5w20, а летом рекомендованое онлайн подборщиком .Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30.

У меня рекомендованное 5W-40 авто 2008 г.в.

Заливал и 5w-50 особо ничего не менялось.

На 5W-30 в холодное время на не прогретом моторе-звон при наборе скорости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Заморочился выбором масла, онлайн подборщики предлагают для тойота айго совсем другое масло, чем для пыжа и ситроена. Для европы в основном более густое.

Задал вопрос на ойл клабе, что заливать в движок 1KR, получил вот такой ответ:

 

В 1KR-FE идет только 0w-20,

В тоётовской айговой бумажке русским по белому написано 5-30, не помню добавлено там SM/SN или нет. В русской инструкции на ситроён никаких 0-20 и рядом не рекомендовано, 5/40, 5/30 в зависимости от температуры использования.

 

После двух гарантийных тоталов энео с третьего ТО заливаю тоётовскую синтетику 5w30 SN из жестянки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зимой 0w-20 лью, летом когда много по краснодарскому край катаюсь 0w-30 или 5w-30 на крайняк. Двигатель масло больше чем 500мл не ест, внутри чистый и работает не громко.

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заливал синтетику 5W40, теперь 5W50 - рекомендовано для двигателей с большим пробегом (сейчас перевалил за 163000)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне до сих пор интересно, как это маркетологи определяют износ двигателя по пробегу? И кто сказал что 160000 км большой пробег? Так вы только ускорите его кончину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перелопатил кучу форумов про наш моторчик и рекомендации, кто какое масло заливает. Рекомендация завода, 0w20 - 5w20 - 0w30 - 5w30. Нарыл пакистанский форум про тойота пассо с мотором 1KR-FE, сообщения идут примерно с 2008 года, и что интересно у них заливают 5w20, круглогодично. На том же форуме проскакивают сообщения, что заливают 10w40 летом.

Видел так же табличку на подкапотном пространстве, тойота витц с нашим мотором, табличка с иероглифами, люди помогли прочитать, заводом рекомендовано заливать 0w20 и 5w20, после 100000 км пробега можно 5w30.

Короче, так как машинка у меня с маленьким пробегом, залил себе 0w20, прсмотрим как оно. Летом если сильно жарко будет, может 0w30 попробую.

Никого не агитирую, личное дело каждого, что хотите то и заливайте)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я конечно дико извиняюсь, но в Пакистане, как бы это помягче сказать - несколько теплее чем у нас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я конечно дико извиняюсь, но в Пакистане, как бы это помягче сказать - несколько теплее чем у нас.

С точки зрения прогретого двигателя-одинаково. Лично мне и на жидком масле не плохо.

Это наверно просто у народа привычка от тазов осталась, пихать в двигатель салидол.

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меняла масло на Риге в Мажорике, каждая замена по 2500. В итоге, дерьги брали, масло не меняли. Колпаки слиплись, масло стала есть (выброс и прогорание в трубе). Вот вам и официал(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Много ест?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег какой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.05.2018 в 18:42, immortal сказал:

Пробег какой?

имею два 107 один с пробегом 90 другой 130 . Заливаю ADDINOL Super Power MV 0537 5в30. Проезжаю 4800 и масла ни в канистре ни в моторе не остается.По этому смена масла каждые 5т км 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
43 минуты назад, osiriso сказал:

Проезжаю 4800 и масла ни в канистре ни в моторе не остается

 

Думаю в этом случае можно смело лить любое самое дешманское, хуже уже не будет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, spd_mtt сказал:

 

Думаю в этом случае можно смело лить любое самое дешманское, хуже уже не будет...

Тоже так думаю.Время искать контрактный мотор =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

их не капиталят? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, нет смысла их капиталить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, да что вы сними делаете? У меня ситроен с1 и пыжик, пробеги за 90к но масло не едят, почти, специально замерял-за 7500км 300 грамм, оба кушают одинаково.

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня пробег 165 - масло не ест. Капиталить данный двигатель смысла нет. Покупается б/у и делается полная замена. Были прецеденты замены и есть существенный момент - чтобы было меньше проблем с "мозгами" - ВСЕ датчики поставить со старого двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.02.2018 в 16:56, vtsk сказал:

Видел так же табличку на подкапотном пространстве, тойота витц с нашим мотором, табличка с иероглифами, люди помогли прочитать, заводом рекомендовано заливать 0w20 и 5w20, после 100000 км пробега можно 5w30.

Короче, так как машинка у меня с маленьким пробегом, залил себе 0w20, прсмотрим как оно. Летом если сильно жарко будет, может 0w30 попробую.

Никого не агитирую, личное дело каждого, что хотите то и заливайте)))

И как оно на 0w20 ? (что за масло?)

 

По-поводу 0w20 тоже руки чешутся но смущает что жулики из Peugeot не упомянули его в допусках.. Самое жидкое 0w30.

Я сам склоняюсь к TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30, есть ACEA C2 т.е. может бенза будет меньше кушать... 

Пока на ТО залили то что было раньше - дешманский Total 5w40

 

1kr-fe допуски.jpg

107 допуски по маслу.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

helloworld, вы не с тем допуском выбрали масло, если хотите залить 0w20 то выбирайте с рекомендованным допуском  для этого мотора. То есть смотрите чтоб был допуск API SN; ILSAC GF-5. 

Я уже дважды поменял масло, замена каждые 5тыс км. Первое масло залил Fuchs Titan SYN SN 0W-20, моторчик крутился легко. Заменил на Kixx 0w20, не очень оно мне понравилось, моторчик крутится тяжелее, обороты нехотя набирает, скоро очередные 5 тыс пройдет и будет замена. 

У тотал нету такого допуска, его я и не рассматривал. 

Изменено пользователем vtsk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я на Idemitsu Zepro SN 0W-20 катаюсь, замена через 7-7,5 т.км. ничего не шумит и крутится хорошо. Пока накатал только чуть больше 100т.км.

Тотал в топку за одну только рекламу по типу пежо рекомендует тотал, не люблю я этого.

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да смутило что в сервиске не указаны допуски для 0w20, вобще инфы по нему нету :) Наверное реально из-за того что у Тотала нет масла с такими допусками, вот и не стали включать))

 

16 часов назад, vtsk сказал:

helloworld, вы не с тем допуском выбрали масло

Согласен для 0w30 нужно с допуском ACEA A3/B4... то что я написал пролитает реально мимо... Спасибо

Но вот еще прикол - на сайте тотала для 107 предлается оно 

6f4f801cd12db9290794ee63e4e7fa67.png

конечно больше веры допускам из сервиски чем жуликам от Тотала 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да выкинь этот тотал из головы, подбери себе масло и всё. Только подбирать надо не только на слух, надо ещё смотреть сколько его угорать будет, между разными производителями разница в угаре до литра. Лил мобил угорало до 1 литра, сейчас идемитсу, грамм где то 300

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лью оригинал Toyota 5-30 GF-5 в жестяных банках, беру у знакомого, 100% оригинал, угара практически нет, не более 2-3мм по щупу, не доливаю, меняю раз в 10тыс, 60-80% пробег по трассе.

Но планирую перейти на Honda 5-30 ultra LTD SN, масло очень хорошее, пользуюсь им лет 15, да и удобно лить во все машины одинаковое масло.

Ну или Idemitsu ZePro 5-30 SN, тоже очень хорошее масло, раньше оно было заметно дешевле Хонды, но сейчас разница всего рублей 400 за жестянку.

 

Последние лет 10 масла беру тут 100masel.ru, рекомендую.

Изменено пользователем spd_mtt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В банки хонды вроде льёт идемитсу. От тоёты отказался из-за большого количества подделок хлынувших на наш ранок и из-за цены.А так в пыжика лил его, в ситроен всегда пожиже лил и пока не планирую лить что то более густое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×