Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
CarL

Масло в двигатель 107

Рекомендованные сообщения

После ночного отстоя на два мм выше максимума примерно.

 

не бери в голову и езди.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Успокойтесь .

Моей машине 6 лет будет в конце августа и всё время заливаю 4 литровую канистру.

И вообще не парюсь по этому поводу.

Шума меньше.Охлаждение двигателя лучше.Износ цепи меньше.

Недолив намного хуже........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Залил TOTAL QUARTZ INEO ECS 5w30, потом прочитал по маслу этому :

 

[...]

 

Что за угольные фильтры? Это масло вообще стоило ли заливать в пыжик то 107 ?

 

Это масло указано в моей сервисной книжке как корректное для пыжа 107. Более того, судя по листу который там указан, это самое топовое масло.

Изменено пользователем voldemarus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В сервисной книжке указывается проплаченное масло. Более того-там указывается то масло которое меньше всего покупают. Важно понимать что производитель указывает вязкость и класс масла, а производителя и тип рекомендует, причём на правах рекламы.

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залил Лукой 5w-30 синтетическое SL A5\B5 полнозольник. Все ок. Расскручивается бодро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не всякий лукойл динаково вкусен и полезен)

Есть хорошие продукты. После долгих выборов и чтения ойлклуба в делику начал лить 5-40 лукойл люкс полусинь.

Дешего, сердито, вполне качественно. в Метро по акции 5л 599 рублей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
как полет на "лукойле"?

 

Не стучит, не гремит, не жрет. Нормалльное масло по доступной цене. Тесты ойл-клуба только лишний раз подтверждают это. По 10-15 тыс. км. не "укатываю" масло. Меняю на 7-8 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

запасы тойоты 5В30 еще есть, но масло подорожало уже почти на 400 руб за канистру, теперь как-то жаба душит. вот смотрю что есть на замену.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите при замене масла, прокладку пробки сливной надо менять или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
подскажите при замене масла, прокладку пробки сливной надо менять или нет?

По уму да, но если она не "раздавленная" то можно повторно использовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

даже не подозреваю, в каком она там состоянии. только купили автомобиль.

номера правильно нашел? она?

PEUGEOT 6822.AG

ELRING 473.500

TOYOTA 9043012031

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жене как купили пыжа сразу поменяли все расходники. После этой процедуры авто стало гораздо тише работать. Раньше хозяин тоталь лил вроде, а мы решили валволин 5 40 плеснуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подарили 20-ку SHELL 5W40. теперь тойота будет ездить на нем :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Disclaimer: Личная точка зрения перфекциониста на тему выбора масел для Peugeot 107 с двигателем 1.0 л. Все приведеное ниже применяется для того, что-бы максимально защитить двигатель от износа.

 

Прочитал я еще раз ветку и спустя 2 года владения пыжом а также многочасовым анализом статей на сайтах http://www.oil-club.ru/forum/index.php, http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbth...port_Motor_Oils и пришел к следующим выводам:

 

На наши двигатели рекомендую вязкость 5W-30 (предпочтительнее) и 5W-40 (тоже хороший вариант, читать ниже).

 

Т.к. двигатель японский (если по честному, то собран в Польше, но разработка Даяхатсу) предпочтительней 5W-30. Это можно определить если воспользоваться различными европейскими "советчикам масел" и выбрать Toyota Aygo. Вот к примеру, поиск со швейцарской версии Shell LubeMatch: http://lubematch.shell.ch/ch/fr/equipment/..._50kw_EFt8Pe0Ra

 

Лить можно и 5W-40 который имеет следующие преимущества:

 

- при перегреве лучше защитит двигатель т.к. это более густое масло и оно будет лучше защищать двигатель при более высоких температурах нежели 5W-30 которое будет сжижаться

- при пропущеных сервисных интервалах (или очень больших) 5W-40 станет более жидким и его вязкость упадет до 5W-30, а это по прежнему допустимая вязкость

- при низком качестве топлива с высоким содержанием серы (актуально в СНГ) 5W-40 будет менее быстрее терять вязкость нежели 5W-30

 

Масла с 5W-40 также имееют следующие недостатки:

 

- худшая прокачиваемость масел при рабочих температурах нежели на 5W-30, но разница в износе двигателя из-за этого будет незначительной

- худшие показатели экономичности масла из-за большей плотности

 

На наши двигатели рекомендую спецификации ACEA A3/B4 (полнозольные масла)

 

Если коротко, то в нашем мануале указано что нужно использовать синтетические масла со спецификацией ACEA A3/B4 которая применяется для полнозольных масел, т.е. масел с большим пакетом противоизносных присадок. Есть также масла заточеные на экологию (малозольные масла) ACEA C1, ACEA C2, ACEA C3, ACEA C4 которые имеют заниженый пакет присадок для того, что-бы не засорять присадками катализатор и DPF фильтр.

 

В теории малозольные масла должны защищать также хорошо как и полнозольные, однако они имееют следующие недостатки:

 

- при низком качестве топлива с высоким содержанием серы малозольные масла имеют худшие противоизносные показатели (актуально в СНГ)

- из-за низкого содержания цинковых добавок они плохо защищают от износа двигатели на которых кулачковые распредвалы непосредственно давят на толкатели клапанов (применимо к нам)

 

Дополнительные спецификации которые предьявляют жесткие требования к маслу: MB 229.5

 

Спецификация Мерседеса MB 229.5 является на текущий момент самой требовательной к моторному маслу в плане защиты от износа, километража замены (порядка 30'000 км), а также имеет низкую испаряемость (NOACK Volatility Test) которая составляет не более 10% от обьема масла. Другими словами, это одна из самых требовательных спецификаций для гражданских моторов т.к. масло будет меньше угорать и лучше защищать.

 

Для того, что-бы посмотреть требования к разным спефицикация можно скачать PDF файл https://www.aftonchemical.com/Lists/Brochur...on_Handbook.pdf (на английским).

 

Общие рекомендации по маслам.

 

- при выборе масла желательно обращать внимание на год спецификации, т.к. требования по защите от износа ужесточаются и у ACEA A3/B4 2004 года они ниже чем у ACEA A3/B5 2010 года, к примеру

- не желательно покупать масла где смешаны спецификации малозольников и полнозольников, т.е., ACEA C3, A3/B4 т.к. в даном случае A3/B4 будет только за 2004 год и там не очень жесткие требования по пакету присадок

- чем больше допусков у масел тем лучше, это не панацея, но если есть на выбор два масла выбирать нужно то, которое имеет больше допусков

 

P.S. Конкретные масла решил не указывать в этом сообщении, т.к. начнутся маслянные войны.

Изменено пользователем voldemarus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне тут два масла отдают. моно ли их лить в нашу малышку?

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/19E0A803...ds/7/3/19E0A803

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/DC70BEC3...ds/7/3/DC70BEC3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне тут два масла отдают. моно ли их лить в нашу малышку?

Если отдают бесплатно - лить можно, но с заменой не затягивать. За деньги брать не стоит - переплата за экологичность (малозольность). Оно для более современных моторов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А через сколько стоит менять? данные масла?

Тотал менял как по мануалу, через 10.

Изменено пользователем Vasisualiy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть широко распространенное мнение (и я с ним согласен) что не более 300 моточасов. Организация движения в советских городах обычно дает среднюю скорость 20-25 км/ч.

Т.е. 6000-7000 км.

 

Я тоже малозольник лью, но попроще/подешевле (Total Ineo ECS 5w30). Просто потому что нравится, а жена за год и 4000 км не наезжает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня 120 км трасса и 20 пробка каждый день=)

Принял, спасибо за совет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Решил перевести своего Пыжика на Тойотовское масло: SM 5W30, как написано в мануале

http://www.107klub.com/index.php?act=attach&type=post&id=1047

 

Одного Пыжа уже перевели. Что сразу заметил - изменился звук работы двигателя, стал помягче и потише.

 

Оно стоит в 4,5 раза дороже Тотала...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Оно стоит в 4,5 раза дороже Тотала...

 

оно стоит в 1,3 раза дороже тотала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×