Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Замена тормозных дисков  

148 пользователей проголосовало

  1. 1. На каком пробеге Вы заменили тормозные диски

    • на 30 000 км
      21
    • на 40 000 км
      20
    • на 50 000 км
      23
    • на 60 000 км
      11
    • более 60 000 км
      73
  2. 2. Работы проводили

    • Официальный дилер
      15
    • Другая СТО
      58
    • Сам менял, у меня руки из нужного места растут
      75
  3. 3. Где эксплуатируется автомобиль

    • В городе с численностью более 5 млн.чел.
      71
    • В городе с численностью от 1 до 5 млн.чел.
      39
    • В городе от 200 тыщ. до 1 млн.чел
      22
    • В городе с численностью до 200 тыщ.чел.
      16


Рекомендованные сообщения

Речь не о колодках Brembo, а о дисках. Колодок Brembo на наш Пыж или аналоги - нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мых, ты не ответил, зачем перешивать мозг

Ну, допустим, для того чтобы сместить границу скорости на которой срабатывает АБС в ту или иную сторону. Только не надо опять спрашивать "зачем" - задействуй воображение.

 

Речь не о колодках Brembo, а о дисках. Колодок Brembo на наш Пыж или аналоги - нет.

Тем более не за что переплачивать.

 

И вообще я привязался из-за того, что комплект родных колодок и родных дисков (бошевских) обойдется дешевле, чем подобраный тобой. Не говоря уже о более дешевых аналогах. Лучше на эту разницу лить 98-й бензин, чем брать то от чего толку чуть.

Изменено пользователем Большой_Мых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну, допустим, для того чтобы сместить границу скорости на которой срабатывает АБС в ту или иную сторону. Только не надо опять спрашивать "зачем" - задействуй воображение.

абс срабатывает при блокировке колеса. причем тут прошивка не могу понять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
абс срабатывает при блокировке колеса. причем тут прошивка не могу понять

Есть установленная скорость на которой АБС не срабатывает. Можно задать время после блокировки колеса, через которое АБС колесо отпускает. Что не понятно - не могу понять?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Есть установленная скорость на которой АБС не срабатывает.

Теоретически, такая скорость должна быть. Практически - что-то она срабатывает и на совсем маленьких скоростях (до 10 км/час). Так есть ли этот нижний предел реально или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у нас ужо 70 тыс... диски пока и не думали менять.. 2 дня назад менял колеса. износ дисков 0.8-1,1 мм.. так что думаю ещё тыщ 20 отмахаем)

 

 

Как в воду глядел - 90 тыс - замена дисков - купил на Экзисте диски Брембо за 2800 (комплект)

Ставили официалы - так как совпало с ТО и ремонтом генератора.

 

Есть установленная скорость на которой АБС не срабатывает. Можно задать время после блокировки колеса, через которое АБС колесо отпускает. Что не понятно - не могу понять?

 

У меня тоже АБС срабатывает и при скорости 10 км\ч.

Вряд ли в пежо стоит сверхумная абс - наверняка старье из прошлого века

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил колодки Kashiyama и диски NK и .... диски опять повело .....ть .

Может чего-то ещё надо повертеть, смазать и т.п. :unknw:

Изменено пользователем immortal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наш великий маг и чародей kir4eg в прошедшие выходные поменял на моём Пыжике диски и колодки (пробег 81000).

kir4egу УРА!!! УРА!!! УРА!!!

Теперь у меня Brembo (диски) JapanParts (колодки)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня поменял на Пыжике диски и колодки. Заводские отходили 42.000 км. Недавно проходил ТО4 у ОД - написали износ дисков 96%, сегодня посмотрел - на снятых дисках выработка порядка 1,5 мм, остаток колодок 4-5 мм. Решил попробовать TRW-шный комплект DF4469+GDB1633 (в Экзисте мне все скопом обошлось в 4000р, плюс 1500р замена). Пока ехал до работы, немножко "попробовал на зуб" - пока нравится :rolleyes:

Изменено пользователем Goshka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

immortal, ну ты и гонщик! Почитал тему, уже 3й комплект колодки+диски ставишь, и все разные производители.

Мне тоже надо менять, залез в экзист родные диски в наличии 1шт, чтозанафиг?! Теперь вот думаю о TRW, цена приятная :rolleyes: , отзывы в интернете противоречивые...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Экзисте аттракцион щедрости - диски Febi за 1000р вместо 1800. Заказал парочку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня великий Кирчег поставил мне "TRW-шный комплект DF4469+GDB1633 " - все тормозит, ничего не скрипит.

В экзисте 4тыс за все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сегодня великий Кирчег поставил мне "TRW-шный комплект DF4469+GDB1633 " - все тормозит, ничего не скрипит.

В экзисте 4тыс за все.

Кородки TRW очень понравились! В комплекте и болты новые и пружинки и сами колодки с противоскрипными накладками. Осталось выяснить как они тормозят)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наш великий маг и чародей kir4eg в прошедшие выходные поменял на моём Пыжике диски и колодки (пробег 81000).

kir4egу УРА!!! УРА!!! УРА!!!

Теперь у меня Brembo (диски) JapanParts (колодки)

Скоро тоже предстоит замена дисков!

Как ведут себя диски brembo? Не ведет как febi или nk? Сколько на них уже проехал?

Подскажите у кого TRW сколько проехали на комплекте, как ощущения?

Изменено пользователем sivuha

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как ведут себя диски brembo? Не ведет как febi или nk? Сколько на них уже проехал?

У меня Феби - не ведет их.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня Феби - не ведет их.

У Immortal повело! Не хочется рисковать.

Выбираю между TRW и brembo.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У Immortal повело! Не хочется рисковать.

Ну... один тут двиган убил, так что ты сильно рискуешь, купив Пыж )))

Изменено пользователем Большой_Мых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и всетк, что в вашем понятии "повело"? :rolleyes:

Изменено пользователем dieselodesa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
и всетк, что в вашем понятии "повело"?
После нескольких "длительных" торможений ощущается сильная вибрация на педали тормоза и незначительная на руле.

Сталкивался с таким на прелюде после торможения со 170 в пол диски повело от перегрева, появилась вибрация на педали тормоза. Пришлось менять на оригинал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D

прост я не догадывался что бывает такое фуфло - раз, и что так можно тормозить - два. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по поводу febi

1) диски повело после торможения в луже (перед этим было несколько длительных торможений)

2) мне попалась подделка

 

по поводу NK, Brembo, TRW - разницы не ощутил

 

по поводу частой замены - наиболее вероятной причиной, на сегодняшний день, является повреждение после "удара" направляющих суппорта и (или) повреждение ступицы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОД на 42к км. сказал, что нужно менять колодки и тормозные диски. Я по своей наивности согласился, мне поменяли, а старые отдали на память.

Я решил проконсультироваться со своим дядькой (он всю жизнь в сервисах авто работал), он вынес такой вердикт - колодки могли еще проездить 1к км., а вот тормозные диски еще могут отходить еще как минимум одну замену колодок т.е. еще 40к км. Действительно борт по краю диска есть, но запас толщины диска позволяет ездить еще, но желательно отдать на проточку этого борта - цена вопроса 200руб за оба диска и 15 мин времени.

Так, что не спешите сразу менять тормозные диски, если ОД так сказал!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А диски тормозные как я понял бывают стальные и легкосплавные? Поменял диски (изготовителя не помню) и колодки, а они постоянно пищат, а тут заметил и ржавщину на дисках, а на старых небыло ее. может из за этого пищать и какая вообще разница между сталь и не сталь, что лучше ставить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они все одинаковые.

Редкие экземпляры из навороченных металлов по негуманным ценам не в счет.

Изменено пользователем Большой_Мых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×