Trade-IN

[Maxi-D 154]

а мой с пробегом 31 тыс км сентбрь 2007 в 200-210 т.р.

 

А ты чего, уже менять собрался?

[Alex45 2]

Год назад купил пыжа по зачету. Своего китайца сдал на 10 т.р. дешевле, чем средняя цена по и-нету. Для ленивого продавца это, я думаю, хорошо. Возможно кризис мне помог, но я доволен.

ИМХО покупка по зачету всегда предполагает потерю 10-30 т.р., но зато без хлопот.

[rdm 0]

ИМХО покупка по зачету всегда предполагает потерю 10-30 т.р., но зато без хлопот.

смотря как относится к финансам...я порой тоже думаю - за все надо платить...НО с другой стороны: допустим разница 30 т.р. - ведь это уже деньги...например на эти деньги можно съездить отдохнуть...а можно и не съездить...я уже и призадумался...

[KISSa 1]

ИМХО покупка по зачету всегда предполагает потерю 10-30 т.р., но зато без хлопот.

Отец хотел сдать по trade-in автомобиль"Ока". Так его оценили в 25 т.руб.. Отец отказался, дал объявление в газету "Из рук в руки", так машину забрали через три дня, после подачи объявления, за 56 т. руб.. И как, после такого относится к trade-in. Я, конечно, понимаю, что любая работа стоит денег, но столько.

[Alex45 2]

Отец хотел сдать по trade-in автомобиль"Ока". Так его оценили в 25 т.руб.. Отец отказался, дал объявление в газету "Из рук в руки", так машину забрали через три дня, после подачи объявления, за 56 т. руб.. И как, после такого относится к trade-in. Я, конечно, понимаю, что любая работа стоит денег, но столько.

 

В принципе можно было поторговаться (я так и сделал) и добавить 5-10 т.р., но в принципе это укладывается в указанный диапазон. Важно ещё какая машина? Каким спросом она пользуется? Моего китайца продать было трудно (дилер его продавал месяца 3), поэтому я остался доволен этим обменом.

[KISSa 1]

Важно ещё какая машина? Каким спросом она пользуется?

Машина была в очень хорошем состоянии. Стояло много импортных деталей - сцепление, стартёр, амортизаторы, рулевые тяги и пр. Даже эл. зеркала стояли с подогревом. А какая машина была можно судить, по тому, что её забрали через 3 дня. Даже ещё в газете объявление на вышло. А за неё хотели дать 25 т.руб.

Изменено 4 апреля, 2010 пользователем KISSa

[Shynia 0]

интересные графики остаточной стоимости авто рисует яндекс

http://auto.yandex.ru/avg-price.xml

 

посмотрела график стоимости пыжика

на авто ру, например, минимальную стоимость зафиксировала в 265 000 (желтенький 5 дверка 2008 год механика) - такая цена, ибо хозяйке срочно нужны были деньги, авто не битый.

про максимум - это как яндекс пишет =)

 

я смотрю с осени того года, самые минимальные цены, как и показывает яндекс, были в феврале

было очень много машин по 270 000 -280 000 (механика) плюс еще писали с торгом, но такие больше недели не держались, видимо раскупали

даже MAJOR 3 дверку, механику, тренди серебристый за 277 000 выставил))

жаль,что денег тогда не было(((

 

все чаще склоняюсь к тому, что ставят цену кто во что горазд.

я не говорю,что дорого, нет, имею в виду такую ситуацию:

с утра машина стоила 280 000, а к вечеру стоит 300 000 )))

да в среднем цены за 300, но когда кто-то выставляет ниже 300, сразу появляется парочка обьявлений подешевле;

а когда эти машины покупают, опять рост цен, новые обьявления (те же характеристики комплектации и пробег) уже тыщ на 30-40 дороже)

 

и так волнообразно)) каждый месяц)

Изменено 5 июня, 2010 пользователем Shynia

[lawey 1]

подал заявку на трейдин в шкоду и в вольксваген, специально состарил свой автомобиль на год и пробег увеличил в 2 раза, получилось 2009 год, 20000км, 3 дв, мех.

так вот в шкоде оценили в 320 в вольксвагене в 230))

[козел 0]

мы когда узнавали про трейд ин, нам в АП сказали 290 потолок, прошли даигностику, машинка без нареканий, все ок.. в К сказали что больше чем за 270 не возьмем... продавали недели 2. Всего 2 звонка, и 1 просмотр. ценнег ставили 320+торг. в Итоге сдали в трейд-ин за 290, и получили доп скидку на новую.

Машинка была 08 года. пробег 30. и потом через несколько недель ее купили на моих глазах за 337 тыр в салоне=)...

но с гарантией в год или пол года( дает салон).

 

Так что 320 тыр для 9 года по трейд ину, ОТЛИЧНО..

а вообще, кто тут говорил, что невыгодно, тот не прав... не всегда не выгодно... + срочность. и не 50-60 тыр скидывают, а по-разному везде... + комплектация имеет огромное значение.

[lawey 1]

мы когда узнавали про трейд ин, нам в АП сказали 290 потолок, прошли даигностику, машинка без нареканий, все ок.. в К сказали что больше чем за 270 не возьмем... продавали недели 2. Всего 2 звонка, и 1 просмотр. ценнег ставили 320+торг. в Итоге сдали в трейд-ин за 290, и получили доп скидку на новую.

Машинка была 08 года. пробег 30. и потом через несколько недель ее купили на моих глазах за 337 тыр в салоне=)...

но с гарантией в год или пол года( дает салон).

 

Так что 320 тыр для 9 года по трейд ину, ОТЛИЧНО..

а вообще, кто тут говорил, что невыгодно, тот не прав... не всегда не выгодно... + срочность. и не 50-60 тыр скидывают, а по-разному везде... + комплектация имеет огромное значение.

ну 320 это в шкоде, я уже после того как заявку подал, узнал что шкоды делают в калуге. и мысль о покупке шкоды улетучилась сразу)

[козел 0]

ну 320 это в шкоде, я уже после того как заявку подал, узнал что шкоды делают в калуге. и мысль о покупке шкоды улетучилась сразу)

чем обосновано такое решение? ты считаешь там место тоже проклято?=)

если серьезно, то мне просто смешно... ответь ток)

[lawey 1]

чем обосновано такое решение? ты считаешь там место тоже проклято?=)

если серьезно, то мне просто смешно... ответь ток)

не в калуге дело, а в том что калуга в России) Я 107 купил только из за того, что он самый дешевый из авто не собираемых в России СНГ и прочих странах 3 мира). Взять 308, я как в него сел так чуть не задохнулся от запаха. Взять те же фольксы собираемый в калуге поло седан, тигуан. Машины по задумке хорошие но из за нашей сборки куча негативных отзывов, про сверчки, шумоизоляцию и.т.д все это последствие кривых рук. Взять гольфы - немецкая сборка, лучшая шумка в классе, никаких негативных отзывов точнее их минимум. А октавия на базе гольфа, по сути тот же гольф. Но отзывов негативных полно. Так что вот так. Не могут у нас собрать нормально машину даже если сборка крупноузловая получится шлак.

[козел 0]

не в калуге дело, а в том что калуга в России) Я 107 купил только из за того, что он самый дешевый из авто не собираемых в России СНГ и прочих странах 3 мира). Взять 308, я как в него сел так чуть не задохнулся от запаха. Взять те же фольксы собираемый в калуге поло седан, тигуан. Машины по задумке хорошие но из за нашей сборки куча негативных отзывов, про сверчки, шумоизоляцию и.т.д все это последствие кривых рук. Взять гольфы - немецкая сборка, лучшая шумка в классе, никаких негативных отзывов точнее их минимум. А октавия на базе гольфа, по сути тот же гольф. Но отзывов негативных полно. Так что вот так. Не могут у нас собрать нормально машину даже если сборка крупноузловая получится шлак.

Ну начнем с того, что вы, товарищ, слишком предвзяты.

что значит запах в 308.? это ужас вы такие смешные все.. а чем вы думаете пахнет в новых машинах? думаете месячным запахов любимых духов жены?

Про гольф, это уже класика, те кто не езидили в нем, думают что он лучший в классе, те кто ездил, тоже думают... но те кто владел им, отзываются по разному, хотя машинка ОЧЕНЬ хорошая... Далее, что такое сборка в РФ, сборка в Чехии итд? не**р п***еть, если не знаете... делают везде одинакого.

 

да и это, покупай гольф за милион, будешь *цензура*

 

 

 

как же тут скучно

Изменено 16 июня, 2011 пользователем Maxi-D
Нецензурные выражения и оскорбления пользователей.

[Maxi-D 154]

как же тут скучно

 

Материться дуй к себе на форум АП, там веселей.

Ты у меня теперь на личном контроле.

[козел 0]

там тоже запрещено материться=)

[Maxi-D 154]

там тоже запрещено материться=)

 

Тогда сочувствую

[козел 0]

да ладно, мне на работе хватает)

 

просто жутко бесят люди, которые говорят то, что на язык лезет

[Maxi-D 154]

да ладно, мне на работе хватает)

 

просто жутко бесят люди, которые говорят то, что на язык лезет

 

На этом форуме каждый имеет право высказаться, но в рамках приличия и правил. У каждого своё мнение, которое надо уже начинать уважать, даже если оно идёт вразрез с твоим.

Хватит тут уже ругани и помойки. Теперь я за этим строго буду следить. Так что без обид.

[козел 0]

какие обиды).. все по правилам..

[Пупсик 0]

какие обиды).. все по правилам..

тут по правилам можно только читать))) а мнение высказывать дома на кухне))) чтоб цензоры не слышали...

мне мою 8го года в АП оценили в 250 пробег 55, хотя машинка после диагностики тоже была в идеальном состоянии. В итоге сами продали за 300 т.р. Салоны на нас только зарабатывают...

[козел 0]

тут по правилам можно только читать))) а мнение высказывать дома на кухне))) чтоб цензоры не слышали...

мне мою 8го года в АП оценили в 250 пробег 55, хотя машинка после диагностики тоже была в идеальном состоянии. В итоге сами продали за 300 т.р. Салоны на нас только зарабатывают...

ну 300, это нормально.... у нас по сути было 290+30 тыр скидка... получается 320=).. мы конечно хотели продать ее так, чтобы купить белую.. но не получилось

[Пупсик 0]

ну 300, это нормально.... у нас по сути было 290+30 тыр скидка... получается 320=).. мы конечно хотели продать ее так, чтобы купить белую.. но не получилось

белые из моды скоро выйдут, а продавать их тяжко...

[козел 0]

при покупки новой машины, которую очень хочешь, об этом думаешь в самый последний момент..)

[tuu-tike 0]

не в калуге дело, а в том что калуга в России)

Сорри за офф не по теме... но как владелица Шкоды калужской сборки и член клуба Шкоды Фабии - возражаю. На форуме ШФ есть несколько человек, которые брали и калужанок, и чешек - разницы в сборке и качестве нет. Наша за 10 месяцев наездила 45000 - проблем ноль, даже лампочки не перегорали. Следующую возьмём такую же, только движок побольше.

[lawey 1]

Сорри за офф не по теме... но как владелица Шкоды калужской сборки и член клуба Шкоды Фабии - возражаю. На форуме ШФ есть несколько человек, которые брали и калужанок, и чешек - разницы в сборке и качестве нет. Наша за 10 месяцев наездила 45000 - проблем ноль, даже лампочки не перегорали. Следующую возьмём такую же, только движок побольше.

ну исключения встречаются конечно. некоторые так же про жигули говорят. А бывает что и немецкий гольф сломается. Но, как правило. в большинстве случаев, Российская сборка - хуже. Статистика вещь упрямая.