Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

Ручник это однозначно занос поэтому меня и удивило что ктото им пользуется для аварийной остановки + вы убираете сильную руку с руля (если правша)

Я бы не за что не рекомендовал такой способ остановки.

На 100% льду на переднеприводных машинах без абс когда уже все колёса шли юзом и остановить машину на уклоне не было возможности вкл заднюю передачу (МКП) и как ни странно срабатывало машина останавливалась или замедлялась настолько что столконовения как такового не было , сам пробовал несколько раз- ничего не сломалось , ни сразу ни потом.

:chris34: задняя тоже вариант, я же говорю: по ситуации. А я всегда левой рулю, редко правую на руль кладу, она у меня обычно на рычаге :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я может чтото упустил, вы пишите о ручнике, вы им что? тормозите в экстремальных ситуациях?

а собственно что такого? понятно, что с дуру можно и х...р ручник сломать - я часто торможу "с ручником", особенно когда ребёнок в машине - с целью уменьшения амплитуды продольных колебаний пассажиров :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, подскажите как у нас снимаются датчики абс на передних колесах(какой инструмент нужен, отвёртка, головка)? У меня после проезда по сильной снежной колее загорелась лампочка абс. Глушишь заводишь не горит, но при повороте руля вправо до упора снова загорается. Завтра уезжаю в командировку, нет времени посмотреть, хочу взять нужный инструмент с собой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точно не помню, вроде на 10 головка. После того как открутил немного покачивая попытаться вытащить, если хорошо прикипел то снимать щрус....Провода для начала проверить, мож перетёрло где

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спасибо!

С вероятностью почти 100% он прикипел и отломаешь башку.

Ключ на 10.

Новый стоит около 1200.

Предварительно проверь контакты на разъеме под подкрылком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня впервые после 130 тык пробега загорелся на спидометре жёлтенький ABS.

Понимаю, что это означает - "не работает".

Попробовал, разогнавшись, давануть по тормозу.

Раньше, на таком режиме уже бы захрустел.

А вот нет!

И что делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, George 107 сказал:

Сегодня впервые после 130 тык пробега загорелся на спидометре жёлтенький ABS.

Понимаю, что это означает - "не работает".

Попробовал, разогнавшись, давануть по тормозу.

Раньше, на таком режиме уже бы захрустел.

А вот нет!

И что делать?

на сканер. Считывать ошибку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.07.2022 в 22:41, Maxi-D сказал:

на сканер. Считывать ошибку.

Плюсую. Покажет сразу что и как. У меня контакт наедался. Сканер показал на каком именно колесе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×