Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Sanechka

Вибрация двигателя

Рекомендованные сообщения

Присоединяюсь. Внезапно усилилась вибрация на 2тыс оборотах. Заметно стала отдавать в руль.

Бенз только 98й, но и на нем она ощутима.

Давал просраться до отсечки раза четыре. Не помогло.

 

Грешу на заслонку и свечи... Буду копать.

Свечи меняй.+Инициализации(если робот).Фильтра думая чистые...?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Многие из вас заблуждаются,  в мире очень много 3-х цилиндровых автомобилей, для того чтобы он не был неврастеником применяются датчики, к примеру датчик детонации, но в данном авто проблема кроется не в нём, тут дело в системе выпуска, в ней нет такого элемента как резонатора, что и приводит к лишней вибрации, конструктивно она не предусмотрена т.к. изначально производитель пытался сэкономить, но данный элемент в полне можно установить самому, и вы удивитесь на сколько снизится и шум и вибрация, и гул на стоянке на  холостом ходу при открытии задней правой двери пропадёт. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Резонатор уже установлен? Если да - то какой и как установлен? Ждём фото.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.02.2018 в 09:03, blooder038 сказал:

Если уровень масла нормальный и если у вас механика, то проверьте подушки, я заменил и вибрация ушла, хотя если на больших оборотах все норм, то да, отпадает. Если робот, то тут все понятно. Он тупой, от слова совсем. Когда вы тормозите, он пытается на полувыжатом сцеплении вас протолкнуть ещё вперёд, когда останавливаетесь, он секунды 1,5-3 держит полувыжатым сцепление, отсюда и вибрация, потом уходит. Выход 1, но с 2 решениями, либо ездить на 1 щелчке ручника (надо настроить его чтобы не касался), либо выводить кнопку куда-нибудь (замыкание контактов, чтобы на панеле высвечивался ручник и чтобы робот думал, что машина на нем, тогда он сразу выжимает сцепление чтобы оно не изнашивались)

А на счёт масла, держите больше 2\3, когда оно приближается к минимуму, то двигатель начинает тарахтеть как дизель))

 

Таки правая подушка двигателя пошла по бороде.

Заменил - вибрации прошли почти совсем )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.11.2008 в 20:09, lotos сказал:

обладатели тахометра, помогите на всякий случай, на какой скорости примерно обороты требуют переключения передачи, хоть примерно. :oops:

В теме про инициализацию роботизированной трансмиссии есть таблица калибровки, в инструкции по инициализации. Диапазоны переключения передач, указанные в этой таблице, и являются оптимальными для этого автомобиля, в плане ресурса двигателя и трансмиссии. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.02.2008 в 02:31, kir4eg сказал:

С опорами там всё в порядке, вибрация связана именно с количеством цилиндров. У меня тоже вибрирует немного, причём не сильнее чем бывшая 21074. Если кажется что совсем сильно вибрирует, может это свечка какая-нибудь помирает...

Не совсем всё в порядке с опорами. 

Япы на большинство своих машин с этим двигателем справа гидроопору ставят, а тут сэкономили. 

Интересно, у нас можно гидроопору воткнуть, от того же Яриса/Витца? 

Заметил, что с некоторыми маслами вибрация практически исчезает, по крайней мере, на руле на холостых неощутима. В зимних перчатках)) 😀 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А замена свечей помогает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня. Недавно приобрёл  107 на механике, помогите разобраться с вибрацией, тему прочитал но ответа не нашёл.

на авто вибрация проявляется только при 1100-1300 об( холодный или горячий двигатель без разницы), в других режимах все нормально, подскажите, может кто сталкивался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Божечки, да у вас движок троит:biggrin:.

А почему троит? Да потому что в нем три цилиндра! 

Все это нормально, ведь никаких других замечании нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Других замечаний нет, но почему вибрация много сильнее при 1100-1300 об.,а в других режимах почти не ощущается ?

если это норма -я забью,сильно не напрягает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так этож почти холостые. газку побольше!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В October 17, 2018 в 19:48, immortal сказал:

Так этож почти холостые. газку побольше!

А на холостых все хорошо, вибрация именно в диапазоне 1100-1300 об.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет , было так, помогла инициализация дроссельной заслонки.+ чистка дросселя сверху без снятия.(в закрытом состоянии)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее чистка помогла. Инициализацию он делает сам, если акум отрубить, а потом снова поставить и завезти двигатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×