Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Дались вам эти диски? Купите хорошую резину, а на остаток - шумоизоляцию сделайте. Ее там нет совсем.

к этому скорей всего всё и пойдёт, возможно останемся на заводских штамповках..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

 

Проблема такая: еду как-то по городу и при небольшом подруливание на закруглении дороги руль будто немного подклинило (еле-еле заметно). Я сразу подумал что показалось (может в колею попал). Но потом понял, что что-то не так. Есть какие-то провалы. Т.е если слегка крутишь руль, то делает это он не равномерно. Позвонил мастеру. Он сказал что скорее всего накрывается ЭУР. И дело не в электронике, а в механике (скорее всего щетки). Предложил пока полностью не накрылся усилитель, поменять эти самые щетки.

 

Лампа P/S не загорается. Кто что может сказать по этому поводу? Что еще может дать такие симптомы? Стоит ли менять щетки?

 

Заранее спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для начала вскрыть моторчик и посмотреть, может кончились щётки, а может закусывает их, кстати их там 4 штуки. Когда накрывается генератор тоже такие симптомы бывают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак сдох усилитель руля, загорелся значек , мало того еще и выжирает аккум .

отсоединил провода  э.мотора  на  реле управления  эур ,  клемма аккумулятора один фиг искрит жестко . снял приходящие с питания силовую клемму (черную) с реле эур - перестало искрить , ага значит дело блоке !  

да при подключении клеммы срабатывает первая релюшка блока !

 

РЕБЯТ , тема ни черта не раскрыта , если на тойотах все просто - сдох руль , покупай жиг.реле -перепайвай 1:1

у нас молчек ! 

(кстати блок держится на двух болтах слева по ногами , первый легко открутить, второй - мешает коробка защиты проводов, отгибаем блок на 45 градусов и болт доступен для трещетки ....)

 

итак я снял блок управления  , скидываем железную защиту ,  на нем две релюшки страшного 6 контактного вида . Отвернул четыре винта верхней платы и отогнул слегка для удобства монтажа, 

1-вое реле (выпаял с трудом без отсосника.) разобрал там вроде все просто - два мелких внутренних  контакта(1) - один силовик , два больших по углам с другой  стороны второй силовик(2) ,  те что по углам рядом управление управление реле (+ и (-) .

 

     +    _                          _ 2

  1  -

  1  -

     (-)  _                           _2

 

видно на контактах нагарчик . 

так, померил сопротивление на приходящих силовых - ноль(до выпайки вроде было 500 ом ). выпаяв реле расход тока я убрал, но реле вроде не замкнуто ? тем более оно без  питалова. С чего это ?

 

и Вот еще вопрос , а почему при выключенном зажигании идет ток на ЭУР? неужели нельзя было его отключать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже заметил, если машина стоит и аккум не отключен, высасывается за две недели. Видимо есть не отключаемые детали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вроде все ок ! подпаял провода с мамками - подцепил обычную релюху и вуаля ! ток не жрет усилитель работает !

 

ток кстати на китайском тестере около 0.07 ампер. при выключенном зажигании !

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 31.07.2018 в 19:37, Alik22 сказал:

Тоже заметил, если машина стоит и аккум не отключен, высасывается за две недели. Видимо есть не отключаемые детали.

 

зиму простояла, завелась с полпинка, акб еще родной стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аккум был присоединен? Если да, то не плохо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, Alik22 сказал:

Аккум был присоединен? Если да, то не плохо!

так и должно быть,может у тебя не реле ,а просто сигналка разряжает ( это самая распространенная проблема ) у меня только центральный замок,тоже нет проблем с длительной стоянкой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Alik22 сказал:

Аккум был присоединен?

 

Ага.

 

Вот видео как проверит на утечку тока и найти ее. 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменял реле на такое электроусилитель вновь заработалл

IMG_20191101_081327_EDIT_1_EDIT_1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×