Если не 107, то...

[knighist 6]

лучше начинай склонять к лифту, или дрифту, продолжить по желанию...

[Отька 2]

отька, привет! ))

 

каждый хвалит свою телегу, как может ))

 

отька! давай я тя склоню к свифту?!

 

 

давай...только напиши сначала, что делал с машиной за свои 45 т.пробега

 

после НГ буду цены на новый смотреть, я не понимаю их ценники на сайте одно, в салоне другое...

[Andrew 4]

давай...только напиши сначала, что делал с машиной за свои 45 т.пробега

 

после НГ буду цены на новый смотреть, я не понимаю их ценники на сайте одно, в салоне другое...

 

вчера лично осмотрел рестайлинговый свифт. нового только бампер и зеркала с поворотниками.

ценник - 619 тыров. я еще подумал, мол, отька коза мозга ипёт... ну, может, чуть дороже будет, но в 650 точно на автомате.

сплэш в полном фарше 590 стоит. так одно дело сплэш - перелицованная рикша вагонР, или свифт - тачило с историей!

отька, у меня скидосная карточка есть в автомире, выбьем тебе подешевше ))

 

вчера на спидометре было 46400 или около того.

в сервисной книжке написали, что то пройдено на 45090 км ))

это я к тому, что действительно не стоит верить продавцам бу, которые делают акцент на сервисном обслуживании поджопного средства.

стоимость печати всего 2000 рэ. официально. то есть твоя машина и ее история есть во всех дилерских базах.

 

что делалось.

отька, ты не поверишь, ничего.

 

было нулевое ТО с заменой масла.

потом было ТО15 с заменой масла и я, еще помня пыжа, менял все фильтры.

потом было ТО30 с заменой масла, всех фильтров и докучи заменой иридиевых свечей зажигания, которые еще бы тыщ пятьдесят проходили. почему так? потому что на заводе ставят разные свечи в разные партии свифтов. у меня была писдатая партия ) но, так как свечи были уже куплены в экзисте, то поменял.

потом было, вчера, ТО45 с заменой масла и всех фильтров. еще вроде как меняют антифриз, но он у меня, как новый, поэтому не меняли.

 

масло в коробке некуй менять говорят. если только для профилактики тысяч через -цать. помню я эту, мать их, профилактику с пыжом в бретани...

 

что ещё?

сами ТО не особо дорогие. по две тысячи в среднем плюс рублей семьсот и свои расходники в виде фильтров. масло их. это, если там знакомые работают. если вообще без знакомых, то еще плюс тысячи три-четыре. вобщем, терпимо.

вчера, вот, модельку дастера подарили. видимо, с намеком ))

 

что ещё?

те, кто говорит, что типа с запчастями проблемы и расходниками - пид@р@сы. нет никаких проблем. разве что список подходящих неоригинальных запчастей не такой обширный, как у других марок. но это плюс - не надо судорожно перелистывать многостраничные поисковые запросы в экзисте.

кстати, у дилера оригинальный масляный фильтр стоит всего на 50 рэ дороже, чем левак в экзисте. 300 рэ против 250.

так что траблы с расходниками надуманы любителями корейцев и вычурных французов.

 

что ещё?

с резиной проблем нет )

купил на зиму диски от тойоты. дизайн красивее ))

 

из существенных отличий от 107-го.

выше. длиньше. толще.

мощнее. гораздо резвее.

жрет на литр-полтора больше.

сидушки с регулировками по высоте.

подогрев всего, кроме руля. ну, все-таки, не лексус же.

мп3, если надо. всякие входы-выходы.

про резинки еврей уже писал.

мягче. ребенок в первый вечер знакомства с свифтом на заднем диване без детского кресла сказал, что типа мягче как то ))

значит, мягче.

но рулится, как карт! особенно первое впечатление пару дней. ипать, я на картинге. потом привыкаешь.

в багажник две тележки из ашана влезает.

 

вобщем, перечитайте топовые темы, вспомните, что вам не хватает в пыже = в свифте все это есть. ну и харизма ))

 

да, на 200 тыщ дороже.

да, но за эти деньги разве что киа рио или солярис в топе.

но, как говорит лакирот, где я, а где он )) посидите в солярисе за 650 тысяч и купите свифт.

 

дешевле - машины без необходимого и нехватаемого владельцам 107-го минимума.

дороже - тоже самое, что свифт, только движки мощнее и диски шире.

 

следующая граница окололям-залям. но это уже не любительская лига. или любительская, для любителей понтов.

 

отька! бери свифта!

 

и еще )) колодки не менял и им стачиваться еще года два.

Изменено 17 декабря, 2013 пользователем Andrew

[Jot 0]

А я извращенец, мечтаю о новом 107-ом

[Гость Shure]

:))) свифтоводф на мыло!

 

Жоту респект!

 

Пыж лучшай!"!!!

 

Роллерам зимний капут!

[Отька 2]

...

отька! бери свифта!

 

вот понаписал))))

мне впаривали за 735, я тебе уже писала...там уже климат и круиз и еще что-то, из всего этого климат только бы хотелось и то неуверена

 

мы ж с Заей на тест-драйв ездили свифта, я как пассажир, очень понравился...

почему внешне кажется, что он ниже пыжа?!

[Maxi-D 154]

... история из жизни вспомнилась.

 

Рассказал тут один знакомый как гонял к оф дилеру на ТО-2 Ленд Ровер.

Предварительная оценка стоимости работ показала цифру в 35 тыщ рублей. После ознакомления с заказ-нарядом и ругани с руководством из него были вычеркнуты некоторые пункты в том числе замена стеклоочистителей за 8 тыщ рублей.

Осталась сумма в 13, 5 тыщ ниже которой дилер падать не хотел.

В итоге заменили только масло и масл. фильтр.

А рядом сидел клиент, который за очередное ТО отслюнявил 150 косарей и молча уехал.

 

Так что цены на всё относительны. Чем больше шика в машине, тем дороже её обслуживание и жадность дилера.

[Andrew 4]

мы ж с Заей на тест-драйв ездили свифта, я как пассажир, очень понравился...

почему внешне кажется, что он ниже пыжа?!

 

потому что пыж не такой пухлый и колеса у пыжа узкие. обманка зрения.

свифт нормально гребет там, где пыж сексуально терся брюхом. особенно зимой понятно.

 

у свифтов всего три комплектации, всё просто и прозрачно, как и у пыжа было.

эти три комплектации с разницей друг от друга тыщ в тридцать-сорок по нарастающей.

то есть, когда я покупал, самый дешевый свифт на палке стоил тыщ пятьсот с мелочью. с климатом 610.

первая на палке и этим все сказано.

вторая на автомате без туманок и с обычным кондеем, как в пыже.

третья, самый топ )) с автоматом, прочей мишурой и климатом. я сначала было думал, а нужен ли климат... теперь только климат, ипать, и только климат! хвала индейчегу!

 

да и сузука это нишевый, да не бюджетный продукт.

про тот же автомир, ну или в деревню дженсер сходи )) где куча салонов в один ряд.

посмотри, сколько народу тусит в корейцах и около них... а сколько в сузуке?

сколько народу садилось в 308-ой, а скольку хоть взгляд бросали на 107-ой? разве что только поржать да и напомнить своему бойфренду, что у него такой же маленький. поэтому все и хавают крузы и им подобные. шевроле круз, кстати, полтора года назад, когда я свифта смотрел, можно было за 550 взять нового на автомате. большой, красивый, с крестом на решетке, седан, черный, въезжаешь во двор и все девочки текут, как ручьи по весне, разве что на капот не бросаются.

но не купил же. и никто этого не понимает.

или так. сколько народу в ашане и сколько в глобусе, или реале, например.

 

из альтернатив, реальных альтернатив я серьезно рассматривал тииду. и почти ее купил, но только ждать надо было полгода, пока ее привезут, т.к. завод производства находится в мексике и все партии уже раскуплены.

очень хороший авто, трансформация салона ваще улёт, фарша чуть больше чем в свифте, если в топе брать, ценник одинаковый.

и второе. в мире уже год как продается новая облизанная тиида, а нам гонят и будут гнать старую, как развивающейся стране третьего мира. машина хорошая, очень практичная, богато нафаршированная, но очень старый топорный дизайн и я не хочу быть, извините, негром.

да и, если б я взял её, то редис бы стопудово больше не дала.

[AK-57 17]

... если б я ..., то редис бы ...

 

Архимед, блин - "дайте мне точку опоры и я своим рычагом..."

[Andrew 4]

Архимед, блин - "дайте мне точку опоры и я своим рычагом..."

 

ты иди крышу монстрячь из поликарбоната ))) синоптик, ёпть.

 

ща бан схватишь. флудер вернулся.

[AK-57 17]

... ща бан схватишь. флудер вернулся.

 

Ты ремонт пещеры закончил или пофлудить

вышел, как за свифта услышал?

[Отька 2]

потому что пыж не такой пухлый и колеса у пыжа узкие. обманка зрения.

свифт нормально гребет там, где пыж сексуально терся брюхом. особенно зимой понятно.

...............

 

 

почти убедил))

буду свифт смотреть

[Andrew 4]

Ты ремонт пещеры закончил или пофлудить

вышел, как за свифта услышал?

 

почитай http://www.cardesign.ru/articles/interview/2013/12/16/5873/

да и все почитайте.

про советский дизайн. правду мужик рубит.

 

почти убедил))

буду свифт смотреть

 

отька! попогрейка так греет, что мы с редисом одну на двоих включаем и то на пять секунд! ))

[AK-57 17]

почитай ...

 

Рыжий, не корч еврея, отвечай на вопрос ответом -

пещеру отремонтировал уже, что флудить выбрался?

[Andrew 4]

конечно, нет

 

[Артём 2]

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Артём

[Владислав 5]

Откуда этот рисунок или фото?

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Владислав

[immortal 14]

эта,ж скока будет стекло лобовое стоить

[AK-57 17]

эта,ж скока будет стекло лобовое стоить

 

Глянь на новый Фиат-500, там такое же!

Правда, 2 цилиндра вместо наших 3х всё портят...

[immortal 14]

так оно там раздельное - из 2-х частей

[AK-57 17]

дык так чинить дешевле

[vodyanoy_iv 0]

А где солнцезащитные козырьки?

[AK-57 17]

А где солнцезащитные козырьки?

 

на фуражке водилы

[immortal 14]

на стекло, на уровне глаз водителя, налеена плёнка с автоматически работающим "затемнением"

[Артём 2]

на стекло, на уровне глаз водителя, налеена плёнка с автоматически работающим "затемнением"

 

 

Да вроде есть козырьки на фото вот - http://www.citroen.ru/citroen-c3/visibilit...-c3/visibility/

 

 

 

Также - "Замена такого стекла обойдется в 26 356 рублей (23 636 рублей само стекло и 2 720 рублей работа)"

 

Машина, кстати, Citroen C3, в 650тыс укладывается, даже со МЕГА-СТЕКЛОМ.

 

 

Кстати, по опыту езды на C4 с панорамной крышей - толку с этого мало. Во время движения ты все равно не смотришь вверх и тебе не видно всех прелестей большого остекления. Только светофор поразглядывать или свернув ночью с трассы любоваться с любимой звездным небом! :wub: