Если не 107, то...

[Индейчег 1]

Кстати в Японии с праворульным движением ездят на левом и не парятся, мало того считается это престижным

 

Просто в Японии, как и в любой другой стране, считается престижным ездить на хорошей иномарке. А хорошие иномарки для Японии - это либо леворукие европейцы, либо такие же леворукие американцы..

Не думаю, что кто-то считает престижным ездить на леворуком китайце, к примеру.

 

А по поводу молодости и опыта езды на праворукой машине...

Повторюсь. Я никому не навязываю свою точку зрения. И не агитирую за запрещение ввоза праворуких иномарок. Я отлично понимаю, что на дальнем востоке и в Сибири - это будет означать просто запрещение всего автопарка, т.к. большинство авто из Японии.

 

Но! Лично я не хочу иметь опыта езды на праворукой машине. Разработчики недаром делают руль с нужной стороны. А именно, из соображения безопасности.

Это также можно говорить про участие в ДТП. Вот нужно и это? Ведь опыт. Ты знаешь, как это будет...

Но что-то не хочется иметь такой опыт.

 

Понятно, что на том же дальнем востоке выбора нет. Но в Москве разница в цене на праворукие и леворукие машины всего 15-20%, не более. За эти 15% ты никаких особо крутых опций (и уж тем более авто более высокого класса) не получишь. А вот вышеописанные неудобства огребёшь...

 

Нафиг надо... Я ценю жизнь своих пассажиров. Поэтому за леворукие авто.

[Andrew 4]

Кстати в Японии с праворульным движением ездят на левом и не парятся, мало того считается это престижным

+1

был в японии... так оно и есть. мерины леворукие, порши, феррари и даже бентли. но их не очень много относительно праворучек. для них там качественная и дорогая леворукая машина это действительно понт. это круто. на них, наверное, якудзы катаются... ;)))

я думал о праворуком авто. много знакомых на праворуких ездит... но сам для себя решил, что это не мое.

[Индейчег 1]

2 Andrew: Дык я про то же. В Японее леворукая машина - это как правило престижная марка..

Зачем им скупать всяких хлам. если на Родине у них свои машины хорошие? Только лучшее покупают..

[Чиновник 0]

Кстати, смотрел японские аукционы по прадаже авто, там полно машин с левым рулем: европейцы, американцы. И очень выгодно можно трехлеточку хорошую от туда притащить... Дешевле чем из штатов, и гораздо дешевле чем из германии.

[Индейчег 1]

Да, всё-равно у нас растаможка дорого выйдет.

У меня у друга батя из Японии возит тачки с аукционов. Только не в Россию, а в Киргизию. Так вот у них намного дешевле стоит ввоз. Таких адских пошлин нет.

[Чиновник 0]

Да, всё-равно у нас растаможка дорого выйдет.

У меня у друга батя из Японии возит тачки с аукционов. Только не в Россию, а в Киргизию. Так вот у них намного дешевле стоит ввоз. Таких адских пошлин нет.

 

Сейчас пошлины увеличились, много кто из перегонщиков, кто не успел растаможить, авто сливает за копейки, кто-то просто бросает авто на таможне в финляндии... Правда или нет, говорят цены на новые и на вторичные авто должны здорово вырасти, процентов на 15...

[Индейчег 1]

2 Чиновник: Да, дилеры уже подняли цены на новые авто. Процентов на 5-7 стабильно... Кто-то больше даже, кто-то меньше..

[Бешаная Белка 0]

Значит так... берем цену от 150 000 до 250 000 рублей.... вопрос какую леворукую машину с хорошим набором опций можно взять за эти деньги? Ответ: Жигули, китайца или в лучшем случае б/у корейца. За такие деньги я, в свое время, купила себе Марк 2 турбовый (280 л.с.)... стоил 250 000, но классом выше раз в десять, абсолютно беспроблемная машина, хотя и год старый... сейчас думала его взять, вот только новых турбовых нет, да и хочу уже что-нибудь помощнее, быстрее и с более высоким крутящим моментом (так как после него у меня уже были более мощные машины).. вот думаю о покупке Starllet или МR 2, Caldina, Subaru, Evolution - тоже рассматриваются. Кстати если брать STI в левом руле, то он будет слабее по мощности, чем праворукий... Японцы для себя делают машины более надежнее, лучше и мощнее чем для нас.

 

З.Ы. Когда встреча будет?

Не каждому дано ездить на правом руле, также как и не всем дано водить

Изменено 14 января, 2009 пользователем Бешаная Белка

[Чиновник 0]

Значит так... берем цену от 150 000 до 250 000 рублей.... вопрос какую леворукую машину с хорошим набором опций можно взять за эти деньги? Ответ: Жигули, китайца или в лучшем случае б/у корейца. За такие деньги я, в свое время, купила себе Марк 2 турбовый (280 л.с.)... стоил 250 000, но классом выше раз в десять, абсолютно беспроблемная машина, хотя и год старый... сейчас думала его взять, вот только новых турбовых нет, да и хочу уже что-нибудь помощнее, быстрее и с более высоким крутящим моментом (так как после него у меня уже были более мощные машины).. вот думаю о покупке Starllet или МR 2, Caldina, Subaru, Evolution - тоже рассматриваются. Кстати если брать STI в левом руле, то он будет слабее по мощности, чем праворукий... Японцы для себя делают машины более надежнее, лучше и мощнее чем для нас.

 

З.Ы. Когда встреча будет?

Не каждому дано ездить на правом руле, также как и не всем дано водить

 

Тебе стоит отдать должное! В столице такое специфическое движение с которым даже мужик не может сладить на машине с традиционным рулем, а тут, девушка, машина, правый руль... Что сказать, молодец!

[Andrew 4]

2 Бешаная Белка: а на кой черт тебе тогда сдался пежо107? если ты каталась и мечтаешь о машинке помощнее и побыстрее... и брату спарк тогда зачем???

[Чиновник 0]

Хорошие молоденькие японки, не смотря на нетрадиционное расположение руля, тоже хороших денег стоят, а то что до 300 т.р. это уже металлолом...

[Индейчег 1]

2 Чиновник: +1

 

Хорошую машину за 250к не возьмёшь...

А из хорошего Б/У... За те же 250к можно взять и европеца таких же косматых годов. Причём тот же Mercedes или BMW по качеству будут ничуть не хуже. И проходят даже дольше.

 

Вот наобум примеры европейцев за 250к

 

Mercedes 180

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2586679.html

Пробег 200к км смешной для мерена...

 

BMW 323

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1747827.html

Пробег 170к

 

Движки, конечно, не под 250 лошадок у них. Но речь шла конкретно про 250к.

Как я и говорил. Доплати ещё немного, и получишь нормальный движок. И левый руль...

 

Не вижу смысла в данной ситуации брать праворукого японца.

Изменено 14 января, 2009 пользователем Индейчег

[Чиновник 0]

Не вижу смысла

 

Брать такую машину и мучаца потом с ней, купи то, замени это... Все мы знаем почему продают такие автомобили... По мне уж лучше новую и попроще...

 

не ругаемся

Изменено 15 января, 2009 пользователем Freezer

[asd1221 4]

А из хорошего Б/У... За те же 250к можно взять и европеца таких же косматых годов. Причём тот же Mercedes или BMW по качеству будут ничуть не хуже. И проходят даже дольше.

а ты по опыту знаешь или навязаное мнение?

по моему опыту немцы достаточно проблемные машины. кроме VW. по сравнению с тойодами нервно курят в сторонке.

[Чиновник 0]

Японцы отличаются от всех автомобилей качеством и надежностью технической части: коробки, двигатели, подвеска, но европейских производителей, японцам никогда не догнать в качестве материалов, отделке, комфорту... Разница в цене на новые автомобили одного и того же класса японского и европейского производства тоже о чем-то говорят.

[Чиновник 0]

Если не только читать что под нос суют, а малость шевелить извилиной, то за 500 тысяч можно купить семилетнюю семерку БМВ с автоматом, кожей и ваще под самую завязку...

 

Бред... самую дешевую по вашим критериям здесь нашел... Интересно, сколько она без вложений проедет с таким пробегом, если учесть что люди ее не просто так продают?

Изменено 15 января, 2009 пользователем Чиновник

[CarL 0]

"Бред" свой в задний проход запихай, и читай внимательно -"То что написано, это для тех кто умеет читать и только", у меня друг искал, нашел и купил, а другой купил Фронтеру десятилетнюю, дизель -за 250 в идеальном состоянии. Я и сам гнать собирался из Германии ТТ за 20 пятилетку(вместо 70), либо копейку БМВ за 10(вместо 35). Извилиной шевелите, а не просто читайте что сверху лежит...вот о чем разговор.

 

 

бумер копейка за 10?!!!!!!!!! это как???? с самым мелким движком на ручке и без кондея??????!!!!!! возможно.....вразуми!!!!

[Mpak 1]

Бред... самую дешевую по вашим критериям здесь нашел... Интересно, сколько она без вложений проедет с таким пробегом, если учесть что люди ее не просто так продают?

А потом привозят такую машину в сервис и говорят "Слющай дорогой... Машина зверь... Но незаводится... Памаги дорогой...."

[Mpak 1]

Господа, харэ языками чесать...Зайдите на немецкие аукционы и посмотрите цены, добавьте транзит и растаможку и получите пятилетнюю "копейку" за 10 -12 тысяч. Везёте ее в фирменный сервис БМВ и проходите фирменную диагностику. 500 тысяч нынешним летом были 20000$ -что является самой средней ценой для семилетней машины премиум-класса, джипы 25-35. Первый раз замужем?

http://cgi.ebay.de/BMW-120i-wenig-Kilomete...A1%7C240%3A1309

отдает минимум за 7500евро - это 9900 баксов

+7135 баксов - растоможка

+ тыщи 2 баксов - доставка в москву контейнером... и получится порядка 20 тыщ за авто 2005 года, битый, с выстрелившими подушками!

[Mpak 1]

Юноши, если вы мне хотите что-то доказать, то это бесполезно, потому что я в своих словах уверен, а уверен потому что знаю. Это раз. И силы лучше тратить не на доказательства мой неправоты, а на поиск хорошей и дешевой машины -это два. Стратегическая ошибка, детский сад прям. Поищите -найдете.

Тогда лучше в Литву ехать... там проще будет _дешевую_ машину найти....

[Mpak 1]

Дружище, я на это дело пару месяцев потратил, кучу сайтов перелапатил, с людьми компетентными разговаривал...Я знаю, то что говорю. Сам планировал гнать ТТ за 23-25 с растаможкой пятилетнюю. Причем из фирменного салона Ауди, чтоб не пролететь. Ну и чо ты мне, пробежавшись по верхним предложениям, будешь втирать. Разберись сперва, тогда потрем. Не тем занимаешься, не правоту свою доказывай, а машину ищи. Найдешь.

С "копейкой" я может малость недобдел(она меня интересовала лишь как запасной вариант), а ТТ за 25 абсолютно реально.

ТТ и у нас столько стоит http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2613313.html (к примеру, средняя цена)

Поэтому не надо нам втирать.

P.S.: Я ничего не ищу, и не собираюсь заниматься таким гемороем, как что-то откуда гнать... И не надо за меня решать, что мне делать....

[Бешаная Белка 0]

2 Бешаная Белка: а на кой черт тебе тогда сдался пежо107? если ты каталась и мечтаешь о машинке помощнее и побыстрее... и брату спарк тогда зачем???

 

Брат только начинает ездить, поэтому Спарк - дешево и ненакладно... Пежо себе взяла, т.к. продала свою MPS и взяла отцу новую мазду 6, денег осталось только на Пежо, а еще я содержу все машины в "своем автопарке"... а сегодня я куплю себе Селику, и буду потихоньку доводить ее до ума... так что сейчас у меня нет мук выбора

 

 

Ну во-первых, мне глубоко насрать, что ты собираешься делать...

А для справки...саостоятельно пригнанная машина не дешевле рыночной(за редким исключением), единственный бонус от самовывоза, это то что сам купил и знаешь что и у кого купил. То бишь некоторая гарантия. Ибо авторынки в Германии не честнее наших. Но есть и фирменные салоны, где дороже, зато абсолютная гарантия. Также можно пошукать по аборигенам и по объявлениям, геморно, зато дешево, и та же почти 100% гарантия.

...Ауди ТТ стоит порядка 70 тысяч, за 5 лет она в среднем проходит 120-150км( в Европе у всех пробег большой, минимум 30 в год), эксплатируется обычно только летом и на автобанах, потому как автомобиль спортивный и берется для души, а не по магазинам ездить. Состояние таких автомобилей -идеальное. Ресурс еще на 10 лет вперед. И 25 штук всего. Ну разве не вкусно? Опупенная машина, и за четвертак.

...С "копейками" тоже самое...единственное что копейка машинка молодежная, потому часто аварийная, да и уход не тот...

 

И все это к чему? К тому что подержанная БМВ и Ауди пригнанная из Европы, покруче(и в разы надежней) новой средней иномарки, хоть и побегала уже. И стоит зачастую дешевле.

"Волков бояться, в лес не ходить."

 

Смотря какой "новой средней иномарки" :), но с тем, что лучше пригнать самому - я согласна

[Andrew 4]

дааа... если не 107-ой, то тогда такого монстра хочу... хаммер и отечественный тигр курят в стороне...

ссылка http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2009/01/05/2753/

Изменено 22 января, 2009 пользователем Andrew

[kir4eg 12]

дааа... если не 107-ой, то тогда такого монстра хочу... хаммер и отечественный тигр курят в стороне...

ссылка http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2009/01/05/2753/

Тогда у лучше демилитаризованный БРДМ :)

[dieselodesa 2]

Ситроён с1, ейного и хапанул, паскоку пыжа поблизости не бегало, да и салун в 2 км от дома. А так разницы никой на 99% деталюх так и пышуть, Ситроён-Пыжо, ну ладно-ладно, так, Пыжо-Ситроён