Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Brelok

Передний ступичный подшипник

Рекомендованные сообщения

такой вопрос

Сбивается ли развал-схождение при снятии поворотного кулака?

 

нет не сбивается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
нет не сбивается.

 

Спасибо. Буду значить снимать кулак.

 

Еще такой вопрос. Возможно ли с помощью такого съемника заменить подшипник, если нету пресса?

5350_big.jpeg

Изменено пользователем Max Black

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошлая страница фотки и описание переборки, или хотя бы узел в размере поищите картинки.

Судя по знанию матчасти вам поможет СТО.

Съемник не подойдет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой артикул на стопорное кольцо? Или какие у него размеры, если кто знает?

Пришел подшипник без кольца, мучаюсь теперь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это?

post-16711-1451492421_thumb.png

У Ситроёна 6822 JN

(бывает ещё кучу нолей перед номером добавляют)

 

Кольца вообще-то маркируются по диаметру отверстия/вала (здесь будет совпадать с подшипниковым). Фактические размеры другие. Надо знать тип кольца: обычное/усиленное, с ушами/без и проверить толщину, лучше по старому, ну или по канавке.

Изменено пользователем Саша Удав

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это?

post-16711-1451492421_thumb.png

У Ситроёна 6822 JN

(бывает ещё кучу нолей перед номером добавляют)

 

Именно оно!

Спасибо :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какой артикул на стопорное кольцо? Или какие у него размеры, если кто знает?

Пришел подшипник без кольца, мучаюсь теперь.

Старое поставь и не парься!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Старое поставь и не парься!!!

 

сначала так и думал, но что-то не заладилось со старым)))

Еле выковырял, и тут я пожалел, что не купил с кольцом подшипник.

post-35370-1451560760_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Загудел как-то ступичный подшипник спереди справа на пробеге 52250 км. И подумал я куплю ка китайский дешевый подшипник PATRON PBK3684. Сейчас понимаю, что это было плохая идея. На коробке его написано ресурс 20 тысяч. После установки он отходил где-то 11-12 тысяч всего и загудел. Люфта не было, но при замене выяснилось, что он потек, это было видно хорошо. На замену китаю взял Koyo. В коробке он шел тоже без кольца. Продавец к нему отдельно предложил кольцо, решил сразу взять, а то мало ли… В общем посмотрим сколько оригинал отбегает.

post-17670-1451756231_thumb.jpg

post-17670-1451756347_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
прошу удалить, если "баян".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Себе в замену на переднюю ось ставил подшипник R16958.

Производитель NTN / SNR - приходит на япомашины в оригинале.

Производитель Япония. Со стопорным кольцом и вроде даже гайкой шруса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мой отчет о самостоятельной замене.

Неторопливая замена переднего ступичного, фотоотчет и советы.

 

Вкратце - передний левый, 98000 пробег. Менял сам, прессом, на Оптимал.

 

Заодно там же про сервис/смазку передних тормозов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первый подшипник с левой стороны поменял тоже в районе 100 т. км. На замену поставил оригинал KOYO из UK купил за 3100 руб. Настала очередь правой стороны, пробег 128 т. км. Планирую завтра поменять. Купил SNR за 2440 руб.

Изменено пользователем МастерВолшебник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как и писал ранее купил подшипник SNR, KIT набор: гайка, стопорное кольцо и подшипник, но в коробке SNR c инструкцией SNR положен подшипник не SNR, а KOYO вот такие дела.

Изменено пользователем МастерВолшебник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как и писал ранее купил подшипник SNR, KIT набор: гайка, стопорное кольцо и подшипник, но в коробке SNR c инструкцией SNR положен подшипник не SNR, а KOYO вот такие дела.

Ну так это же ещё лучше!!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Братья китайцы коробки перепутали :rofl::rofl: :rofl:, шутка. Если не подделка - Koyo должен быть лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Братья китайцы коробки перепутали :rofl::rofl: :rofl:, шутка. Если не подделка - Koyo должен быть лучше.

:chris34:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообщем заменил! Ревизия первого и второго подшипника показала, что умирает внутренняя дорожка, оба замененных подшипника не болтались, видимых дефектов и следов износа не было, но гудели ужасно, теперь тишина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята подскажите! Заехала в лужу, на очень маленькой скорости, не было возможности ее никак объехать, потом при езде по трассе услышала гул такой металлический на скоросте примерно 80 км/ч и выше. Это подшипник ступицы? И второй вопрос, если он то на какой лучше поменять, какая фирма до 2000 более надежна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Один из способов проверки - в движении по прямой несильно покачать руль вправо-влево. Идея в том чтобы увеличить/уменьшить нагрузку на правые/левые колёса. Если при этом гудение (от подшипника) будет появляться/исчезать - то это будет свидетельствовать с очень высокой долей вероятности о неисправности подшипника.

 

NK 751917 от 1401,0 р

JAPANPARTS KK12003 от 1737,0 р

ASHIKA 44-12-003 от 1451,0 р

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Делюсь "секретом" простого и эффективного способа проверки ступичных подшипников.

Вывешиваете колесо, включаете зажигание, открываете передние стёкла,заводите двигатель,

отключаете ЕСП, если есть, разгоняете колесо до 30-40 км/ч, выжимаете сцепление и глушите двигатель.

Колесо крутится по инерции и если подшипник не исправен, то услышите гул.

Изменено пользователем 123

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Один из способов проверки - в движении по прямой несильно покачать руль вправо-влево. Идея в том чтобы увеличить/уменьшить нагрузку на правые/левые колёса. Если при этом гудение (от подшипника) будет появляться/исчезать - то это будет свидетельствовать с очень высокой долей вероятности о неисправности подшипника.

 

NK 751917 от 1401,0 р

JAPANPARTS KK12003 от 1737,0 р

 

 

ASHIKA 44-12-003 от 1451,0 р

 

А optimal как фирма?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если не подделка - то прилично по качеству.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DAC3869W3CS84 KOYO,загудел слева,без люфта,не прошел 10000 км после замены,может раз влетел где,но раньше и сильнее и чаще влетал на ремонте дорог.Поэтому грешу что в сервисе сделали что то не то или подшипник галимый китай с Али,тут скидывали ссылку (заказывал автодок,направление ARK ) .Тут раньше Brelok спрашивал про момент затяжки ступичной гайки 21 дН. С каким моментом вы затягиваете ? Динамометрический ключ обязателен для долгого хождения подшипника ? 
Что взять ? Справа родной тоже готов,колесо болтается,2 надо брать,думаю взять разные ,например Optimal 601834 и NTN-SNR R16958,посмотреть кто пройдет сколько,как вам вариант ?  Подскажите кто где и что брал и отходил  30 т.км в Мск? Я склоняюсь что ARK (rossko.ru ) свинью подкинул,мастер сомневаюсь что мог начудить,не первый раз он их меняет,поток на сервисе есть,да и на форуме нашего Мкр вроде никто не жаловался на него,запрессовывал подъемником.Жду совета,ездить нужно ,но с болтающимся колесом ссыкотно.

Изменено пользователем Денис Пижо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×