Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Sol

Пежо 301 седан

Рекомендованные сообщения

Французы рассекретили убийцу Соляриса — седан Peugeot 301

 

очные габаритные размеры новинки пока неизвестны. Французы раскрыли только две цифры: длина — 4,44 м, колёсная база — 2,65.

Совсем недавно компания Peugeot объявила о скором старте продаж на территории нашей страны новой четырёхдверки марки — модели 408. Ценник заманчивый, однако статусу бюджетного седана у нас в стране мешает размер. В отличие от основных игроков на этом рынке «четыреста восьмой» относится не к B-, а к C-классу. Это не означает, что французы отказались от борьбы в этом сегменте. В схватку с тем же Солярисом вступит совсем другой автомобиль — Peugeot 301.

Французы говорят о достаточно большом пространстве для ног задних пассажиров. Это мы проверим чуть позже, а вот в заявленный объём багажника 506 л поверим уже сейчас.

В отличие от седана 408, который уже давно и с успехом продаётся в Китае, модель 301 — совершенно новая. Несмотря на то что премьера автомобиля состоится уже совсем скоро — на осеннем мотор-шоу в Париже, французы пока раскрыли не все карты. Известно, что четырёхдверка будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями — 1.2 мощностью 71 л.с. и 1.6, выдающим 115 сил. Кроме того, покупателям предложат и 92-сильный дизель. Агрегатироваться они будут как с «механикой», так и с «роботом» и «автоматом» в зависимости от версии.

Кондиционер, Bluetooth, аудиосистема с поддержкой MP3-формата, парктроники — это далеко не полный список оборудования, предлагаемого для седана Peugeot 301.

Что примечательно, седан Peugeot 301 также открывает и новую страницу в истории нумерации автомобилей этой французской марки. Как известно, до последних пор первая цифра в названии модели обозначала класс автомобиля (размер), ноль в середине — принадлежность к семейству Peugeot, а последняя — поколение. Отныне, начиная с седана 301, единица в конце кода идентифицирует вовсе не генерацию, а принадлежность к классу доступных и массовых моделей. Все автомобили с восьмёркой на конце будут относиться к отряду более дорогих и менее популярных.

В базовое оснащение входят антиблокировочная система, ESP, система помощи при экстренном торможении и четыре подушки безопасности.

Мировая премьера бюджетного седана состоится в Париже. Производство модели будет налажено на испанском заводе компании в Виго. С 1 ноября 2012 года стартуют продажи четырёхдверки в Турции, а позже автомобиль будет реализовываться на территории Центральной и Восточной Европы, в России, Украине, Греции, на Ближнем Востоке и в странах Африки и Персидского залива.

 

558120.jpg

 

Peugeot%20301-2.jpg

 

Peugeot%20301-4.jpg

 

Peugeot%20301-3.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дизайнеры Пежо так старались, так старались, что спереди похоже на ФордФокус2, а сзади на Ладу Гранта )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фигня какая то

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне авто нравится.

 

В базовое оснащение входят антиблокировочная система, ESP, система помощи при экстренном торможении и четыре подушки безопасности.

Неплохо.

 

Все зависит от цены в конце концов. Будет такая же, как на Volkswagen Polo Sedan - 400 тыс. руб - будет хитом ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сомневаюсь, что 400. Думаю, что от 470

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как владелицу соляриса дизайн не впечатлил... уж лучше иметь солярис и 107й, по которому начала скучать... иногда не хватает шустрика, пусть и не очень комфортного

Изменено пользователем Пупсик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ХЗ, тут считай дизайн 208 пежо 1в1, только седан. Задние фонари даже не изменили

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

цитрус, а ты что, правда, за мкад невыездной?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У него "101-й км" :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда вы всё про это знаете, что я за мкад не езжу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Откуда вы всё про это знаете, что я за мкад не езжу?

 

мы всё про тебя знаем. всё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
мы всё про тебя знаем. всё.

Цитрус, мы за тобой следим! be5ced716bcd4d4ce258cfc28f27db23.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ничего, к след весне я стану еще ниже, тогда уже и до мкада доезжать не буду)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
... стану еще ниже ...

 

это поправимо, на день рождения за уши вытянут на сколько захочешь :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×