Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Bud

кто и что делал в своей машинке своими руками?

Рекомендованные сообщения

Мне клеили на специальный для спойлера комплект клея (у него есть какой-то свой номер запчасти и там не только клей) и красили в офф.сервисе ситроён-аксис, у них как раз машина под покраску была такого же цвета, покрасили задёшего. Но сказали, что клеить такую хрень ещё раз нафиг не будут, задолбались. Где-то вроде должна быть инструкция по клейке - товарищЪ с ситроена хотел склонить меня к самостоятельной установке :)  звонил в другой их филиал, там работал владелец С1, он  клеил и сказал, что на форуме типа всё подробно написано (я что-то не заметил однако, может конечно невнимательно смотрел, потому как не надо).
В общем я спокойно езжу, но зная, что приклеенная увесистая байда может в непрекрасный момент отвалиться....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могу предложить оригинальный мануал установки спойлера на Айго.

https://www.toyota-tech.eu/aimuploads/{5AE4157F-ABB4-F147-EF34-BCAFC6D7ABB4}/AYGO_Roof_spoiler_PZ402_90470_AB_AIM_000_234_1.pdf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такой установлен. Одна сторона нормально приклеилась, а вторую переклеивали раза три. Все равно отвалилась. Приклеил на ядрёные жидкие гвозди сильной фиксации и вкрутил саморезы оцинкованные. Петли задней двери внутри представляют из себя "решетку", саморез входит легко, но лучше наружный слой просверлить чтобы аккуратнее было. Вот тут на первой странице есть фотографии петель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, 123 сказал:

Могу предложить оригинальный мануал установки спойлера на Айго.

 

Спасибо

 

1 час назад, immortal сказал:

Вот тут на первой странице есть фотографии петель.

 

Отлично, теперь хоть понятно, что там )

 

Изнутри на спойлере место склейки тоже загрунтованно, может есть смысл его зачистить? 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, spd_mtt сказал:

....Изнутри на спойлере место склейки тоже загрунтованно, может есть смысл его зачистить?

Насколько помню - я грунтовку удалял и ещё насечку делал чтобы клей лучше держался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.06.2018 в 11:59, spd_mtt сказал:

Спойлер из Поляндии, брал тут

 

В общем грусть, не подходит немного по посадочным, спойлер уже чем расстояние между петлями :(

Написал продавцу на возврат, посмотрим как будет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От это да. А уж подумывал заказывать. Только оригинал подойдет, который фиг найдешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там есть другие продавцы. я думал все спойлеры одинаковые у них, и выбрал с самой низкой ценой. Если с возвратом все нормально сложится, попробую у другого заказать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, vtsk сказал:

Только оригинал подойдет, который фиг найдешь.

 

Производитель: CSR Automotive

Код товара: CSR-HF263

 

Но только под заказ, и стоит под 10ку :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вернули деньги за бракованный спойлер :)) Вообще без споров, чуть больше недели. Как на карту упадут буду снова заказывать, продавца другого присмотрел ) Надеюсь в этот раз удачнее получится )) Как и чего расскажу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ёжики продолжали жрать кактус.... Наверняка это один производитель с одной и той же матрицы делает, а продают все поляки кому не лень.
Купи лучше ситроёновский GT. Он точно подойдёт и работает..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Саша Удав сказал:

Наверняка это один производитель с одной и той же матрицы делает, а продают все поляки кому не лень.

 

Тоже так подумал, но нашел продавана, у которого 100% положительных отзывов по этим спойлерам от покупателей. 

 

9 минут назад, Саша Удав сказал:

Купи лучше ситроёновский GT. Он точно подойдёт и работает..

 

поподробнее плз

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто-то писал, что поставить активный саб - делов на пару часов... Провозился целый день. Но это стоило того, теперь в машине появился нормальный звук ) Результат стоит любых трудов. Очень удачный кирпичик  Kenwood KSC-SW11 - http://www.автозвук.рф/az/2013/10/076-kenwood-kscsw11.htm

 

Массу кинул под болт крепления кожуха ручника. Плюс на акб провел по инструкции Sol, вот только с заглушкой моторного отсека там косяк получился, надавил на нее отверткой, а она возьми и легко провались куда то под двигатель, с час наверно искал матерился и вытаскивал. Прямая дыра прям в салон диаметром 3см вообще не гуд )) Управляющий контакт взял с магнитолы, правда сначала на постоянный плюс повесил, тупанул что-то, и не мог понять почему саб не выключается )) Магнитола то не работает без ключа в замке, а саб работал )

 

В общем теперь уши отдыхают с хорошим звуком ) А то садиться в пыжик после своей машины, прям мучение было...  приходилось только радио слушать. Замена колонок и проводов конечно сильно улучшила ситуацию, а жене было вообще отлично, но так как мне самому  понравилось на нем гонять по городу, пришлось делать.

 

Осталось придумать как его закрепить под сидушкой.

 

IMAG4702.jpg   IMAG4703.jpg

 

 

Изменено пользователем spd_mtt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще, выходные были солнечными и оказались на редкость продуктивными, если не считать поломанного крепежа бампера )

 

Надоела грязь под капотом, такое ощущение, что сосет грязь из всех щелей, в прошлом году до блеска все отмыл под капотом, и за 13 тыс пробега, там снова гадюшник, при том, что зимой машина вообще не ездила. 

 

Заказал вот такой уплотнитель: https://www.ebay.com/itm/4M-BIG-D-Shape-Universal-Car-Door-Rubber-Seal-Hollow-Weather-Strip-Weatherstrip/153008813853?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 пришел за 3 недели. Уплотнителя хватает на две машины.

 

IMAG4718.jpg

 

И использовав как пример свою Акуру, обклеил подкапотное пространство пыжика по периметру, дабы дорожная кака не проникала внутрь. Предварительно проклеивал кусками в разных местах с разных сторон и проливал из шланга, выбирал наиболее оптимальное положение, также смотрел, что бы снаружи ни чего не вылезало и не было видно уплотнителя.

 

Основное - фары, ибо там защиты вообще ни какой нет, прямой путь для грязи под капот. В оригинале, на Акуре, уплотнитель идет прям по стеклу фары, тут тоже прям как специально под него место, но тогда он виден при закрытом капоте, мне не понравилось, поэтому приклеил на торец корпуса фары, он по ширине прям в самый раз.

 

IMAG4704.jpg

 

IMAG4707.jpg

 

 

Далее боковины капота, специально сфотографировал на немытом, чтобы была видна грязь, которую засасывает в этих местах.

 

IMAG4709.jpg

 

IMAG4710.jpg

 

 

Важно! не заклеивать дренажные отверстия!

 

IMAG4712.jpg

 

 

Идею уплотнителя на приливах бампера взял с тойоты родителей, скорее всего он лишний будет, так как уплотнитель на капоте отлично выполняет свою роль, но пусть будет, время покажет )

 

IMAG4715.jpg

 

 

в итоге получилось как то так. Грязь не пройдет! ))

 

IMAG4711.jpg

 

 

Этот момент самый спорный, в идеале было наклеить на капот, снизу на эмблему, но тогда рука постоянно задевает уплотнитель при открывании капота и со временем он оторвался бы, вообще не клеить сюда тоже нельзя, самое жерло пылесоса )  Решил для начала так, при закрытом капоте прилегает хорошо, при открытии достаточное расстояние, пальцами не задеваю. 

 

IMAG4714.jpg

 

 

В итоге получилось так, внешний вид не изменился, но внутри будет на много чище )

 

IMAG4716.jpg

 

Изменено пользователем spd_mtt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это вы сделали для того чтоб в жару двиглу совсем плохо было? Радиатор тоже закройте, через него больше летит пыли чем через щели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, spd_mtt сказал:

Кто-то писал, что поставить активный саб - делов на пару часов...

Интересно кто этот чудак... Я потратил дофига времени, не один день (сначала пайка толстых проводов в разъём дома, взамен заводского хилого говна, прокладка провода под сидушкой/в пороге  и отдельным днём под торпедо). Вся эта хрень ещё в жирных гофрах проходит по дыркам в кузове, кое-как впихнул, в общем задолбался реально.
У мну выпилена толстая (18мм вроде) фанерка (покрашенная в чёрный) по габаритам саба, на верх приклеил последний кусочек тонкого беосновного ковролина (вроде там на картинке похожий виднеется )))))), прикрутил более длинными винтами в штатные дырки, а снизу фанерки степлером (короткими скобами!) прибил две полосы 50мм липучки - в общем он даже не шевелится там и стал более массивным.
И на дистанционке тоже липучку сзади наклеил, ответку на вертикальную стенку под подлокотником (оригинальным). Но думаю можно и ещё какое место присмотреть.

А спойлер ситроёновский с ушками который. Заднее стекло гарантированно не пачкается (и подойдёт). По пежотовскому я так понимаю мнения о эффективности расходятся. А третий, "мушкетёровский", мну например внешне не очень понравился и сколько он стоит даже не представляю.

Изменено пользователем Саша Удав

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, himikell сказал:

Это вы сделали для того чтоб в жару двиглу совсем плохо было?

 

Там нет сплошного периметра, воздух поступает в подкапотное пространство точно так же как и раньше, а вот грязь теперь не будет туда попадать засирая все внутри и мешая нормальному охлаждению. Основной доступ воздуха идет через решетку радиатора, а не через щели под капотом ) С завода у нас половина бампера глухая, без отверстий, такому двигателю даже на воздушном охлаждении ни чего не будет )) 

 

У меня на Акуре стоит 3.5л движок, так там с завода заклеено все так, что за два года он под капотом только пылится, и это без нижней защиты двигателя, поэтому в случае пыжика, можно вообще не волноваться за охлаждение, мыть радиатор раз в пару лет и достаточно.

Изменено пользователем spd_mtt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Саша Удав сказал:

сначала пайка толстых проводов в разъём дома, взамен заводского хилого говна, прокладка провода под сидушкой/в пороге  и отдельным днём под торпедо). Вся эта хрень ещё в жирных гофрах проходит по дыркам в кузове, кое-как впихнул, в общем задолбался реально.

 

Этим я занимался в прошлом году, когда менял передние и ставил задние колонки, поэтому в этот раз было поменьше работы, вся разводка уже была )  Правда я сдуру все провода к колонкам припаял, вместо того чтоп на клеммах собрать, получилось все неразъемно и неудобно, в этот раз пришлось переделывать )

 

12 минут назад, Саша Удав сказал:

У мну выпилена толстая (18мм вроде) фанерка (покрашенная в чёрный) по габаритам саба, на верх приклеил последний кусочек тонкого беосновного ковролина (вроде там на картинке похожий виднеется )))))), прикрутил более длинными винтами в штатные дырки, а снизу степлером (короткими скобами!) прибил две полосы 50мм липучки - в общем он даже не шевелится там и стал более массивным.

 

Ага, то есть получается к фанерке прикручен, а фанерка липучкой к полу, тоже как раз так думал сделать. А прикрутил через фанеру насквозь? 

Как временный вариант думаю на корпус снизу липучку на двухстороннем скотче приклеить и сразу к полу. Ближайший месяц руки до фанерки не дойдут (

Пульт просто положил в карман кожуха ручника, ему там удобно и его там не видно между сидушками,  то мало ли кто соблазнится. Мне ток руку протянуть, а жене это нафиг не нужно )

 

20 минут назад, Саша Удав сказал:

А спойлер ситроёновский с ушками который.

 

Это его еще найти нужно где-то. Да и 10ку отдавать совсем жаба душит, плюс еще покраска...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, spd_mtt сказал:

А прикрутил через фанеру насквозь? 

Да, в пионере две штатных резьбы снизу по диагонали. Купил модный потай под шестигранник, 12.9 на всякий случай - затянул по человечески ))))) ковролин наверное поджался, монолитная конструкция получилась. Фанерка ещё поджимает провода - штатной планки не было, да она бы эту толстую косу и не удержала бы и подумал, что так будет повыше - вдруг вода с коврика натечёт под сиденье.

Спойлер вероятно этот: 9400E9, но нужно уточнять! Стоит захотеть, поискать некоторое время и оно найдётся по нормальной цене. 11 наверное дорогогато....
А красить любой придётся одинаково и за одинаковые деньги, не понимаю почему надо на этом заострять внимание в случае оригинального...

Изменено пользователем Саша Удав

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Супер, тоже займусь как время появится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, spd_mtt сказал:

Заказал вот такой уплотнитель

А двери тоже чем-то проклеивал раньше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага, арки дверей проклеивал, только немного другим, такого большого не было. Но этот даже лучше будет, он повыше.

 

Вот было в этой теме выше:

 

В 27.07.2017 в 21:58, spd_mtt сказал:

Поставил дополнительные уплотнители на двери, клеить пришлось на кузов а не на двери. На фото можно разглядеть.

 

post-154407-1501180643_thumb.jpg

 

Арка проклеена сверху от нижней части зеркала до нижней кромки стекла.

Изменено пользователем spd_mtt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×