Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Vasisualiy

Замена масла в коробке

Рекомендованные сообщения

Масло минеральное. Может лучше синтетику или не париться и залить эту ?

И что с того что минеральное? В настоящее время минералка бывает лучше синтетики, а с точки зрения шестерёнок в коробке-ваще по шаробану, но завод рекомендует 08885-81001, а ему виднее чем вам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нет, ключ на 24 не подразумевает собой такую же прокладку. И на эстакаде в гребенях автомагазина нет.

6822.Y1 (PSA) от 105р. х2шт как-то жирновато. Хочу номер тоёты, их детали раза в два-три дешегле.

TOYOTA 90430-W0001

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменял в очередной раз масло в роботе. Первый раз на пробеге 90к, сейчас 130к. Заливал как и первый раз zic atf dexron 6 типа синтетика. И зимой и летом полет нормальный. Заливал на свой страх и риск. Фатального не случилось. Масло потемнело. Во взвеси стружки стали и меди не обнаружено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если залить 75w-85 как считаете?

просто осталось от Опеля 3 литра

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.07.2020 в 14:56, Frankywild сказал:

А если залить 75w-85 как считаете?

 

Не нужно этого делать, если не хотите проблем. Масло не такое дорогое, что бы экономить на его покупке раз в 60 тысяч км. 

Изменено пользователем spd_mtt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем! Замену масла проводил самостоятельно на теплую, пробег 100 тыс. 

Все делал в домашних условиях, без ямы и стапеля. 

Приподнял левую переднюю сторону авто, снял колесо, как известно для безопасности, не надеемся только на домкрат - подкладываем под ребро чурку (кирпичами советую не пользоваться).

Снимаем защиту двигателя.

На коробке видим два болта на 24. Откручиваем сначала верхний (если что пойдет не так и вы открутите сначала нижний, а верхний не сможете - то масло сольется, а передвигаться на авто вы уже не сможете:), потом откручиваем нижний болт. 

Сливаем масло, заливаем промывочное (по желанию).

Промываем, заливаем уже трансмиссионное масло. Я заливал через нехитрую приспособу - воронок с подсоединенной силиконовой трубочкой длиной 0.5 м. Трубочку заводил через подкапотное пространство. 

Масло использовал RAVENOL MTF-3 SAE 75W (соответствует допускам), заходит ровно 1.7 л. Доливаем  ревитализант (по желанию) я использовал XADO EX120 8 мл

 

Изменено пользователем sergiobonus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, sergiobonus сказал:

Доливаем  ревитализант

Зачем, помогает в чем нибудь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, vtsk сказал:

Зачем, помогает в чем нибудь?

могу судить только по оценочным суждениям и опыту людей, которые уже ранее его использовали. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.08.2020 в 20:07, sergiobonus сказал:

Доливаем  ревитализант (по желанию) я использовал XADO EX120 8 мл

 

Подскажите пожалуйста что такое ревитализант?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Пасечник161 сказал:

Подскажите пожалуйста что такое ревитализант?

Присадка, по типу как в двигло льют. Ну типа восстанавливает всё и вся и износа вообще никогда не будет, шестерни обрастут металлом заново и синхронизаторы обрастут бронзой ну или латунью, не суть важно. Короче та хрень которая делает ваш карман легче при полной своей бесполезности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мало масла 1.7 литра. У меня 2.1 входит. А ревитализант ХАДО для трансмиссии хорошая штука, не одну коробку вылечил он.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, МастерВолшебник сказал:

Мало масла 1.7 литра. У меня 2.1 входит. А ревитализант ХАДО для трансмиссии хорошая штука, не одну коробку вылечил он.

Извиняюсь, объём масла в коробке Пежо действительно 1,7 литра, спутал с Матизом. Sorry

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, там около 1.7 л, больше не получится залить, т.к. заливное отверстие является в свою очередь и переливным)

Ревитализант (по информации производителя) не дает возможности "обрастать деталям металлом, латунью и бронзой":))), а восстанавливает износ при помощи наращивания металлокерамики. 

Ну и карман делает легче всего на 10-12$. Можно конечно специально заморочиться и проверить его свойства, но проще наверное за такую цену довериться отзывам, чем разбирать и собирать дважды коробку в интервале 5 тыс км с соответствующими замерами износа и восстановления деталей в рабочих зонах контакта. Видео в ютубе с такими экспериментами на стендах есть, не думаю, что наращивание металлокерамики есть чем-то из ряда невозможного или фантастического.    

Изменено пользователем sergiobonus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. 
Сегодня, когда ковырялся с глушителем, увидел темные пятна.

3D0A1225-06D8-422E-A6F7-A20011612B73.thumb.jpeg.df7d61a500bf3afc40f88de3ee53adee.jpeg
Если смотреть на морду авто, то справа: видимо, левый сальник коленвала побежал.

Пальцем потёр - пахнет маслом. 
Такое впечатление, что масло при движении раскидывало по траектории)

сфоткал и спереди и сзади (со стороны глушителя).

027B7682-0A16-47A1-BA3D-465688CDBA7F.thumb.jpeg.3cc686308c60a2891534f7c44d5f9289.jpeg46165450-0155-4E82-BC6F-BBB66F863837.thumb.jpeg.abf70a607b3db205e9817073dea23332.jpeg

Сальник коленвала ведь бежит?

Я менял однажды уже какой-то. Но особо не вникал, так как менял бывший мастер мой.

И вопрос сразу возник: а как уровень масла проверить в КПП? Может уже там и масла то нет))))


 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сальник привода у вас кончился. Уровень масла толком не проверить, заливается по дырку залива масла. Можно попробовать открутить пробку и пальцем залезть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

Помогите найти номер сальника привода. 
Сейчас схему смотрел и ещё больше запутался. 
Если сидеть за рулём, подтеки с левой стороны авто. Это какой сальник нужно? Плюс на оригинальной схеме я вообще сальника этого не нашёл.

есть на драйве номер правого: 1607073580

но что то мне подсказывает, что у меня левый)

 

и ещё вопрос: на эстакаде самодельной реально заменить самому сальник? Высота до земли порядка 40-50 см 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Adushkin_sv сказал:

Помогите найти номер сальника привода.

 

Всё реально, но нужно снимать поворотный кулак и откручивать от него шрус. И не забудте слить масло с коробки.

номера сальников есть тут, вам нужен левый http://www.107klub.com/index.php?/topic/2786-список-расходников-и-запчастей/

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 16.07.2022 в 18:59, Adushkin_sv сказал:

Всем привет. 
Сегодня, когда ковырялся с глушителем, увидел темные пятна.

3D0A1225-06D8-422E-A6F7-A20011612B73.thumb.jpeg.df7d61a500bf3afc40f88de3ee53adee.jpeg
Если смотреть на морду авто, то справа: видимо, левый сальник коленвала побежал.

Пальцем потёр - пахнет маслом. 
Такое впечатление, что масло при движении раскидывало по траектории)

сфоткал и спереди и сзади (со стороны глушителя).

027B7682-0A16-47A1-BA3D-465688CDBA7F.thumb.jpeg.3cc686308c60a2891534f7c44d5f9289.jpeg46165450-0155-4E82-BC6F-BBB66F863837.thumb.jpeg.abf70a607b3db205e9817073dea23332.jpeg

Сальник коленвала ведь бежит?

Я менял однажды уже какой-то. Но особо не вникал, так как менял бывший мастер мой.

И вопрос сразу возник: а как уровень масла проверить в КПП? Может уже там и масла то нет))))


 

Всем привет. 

Приехал в Сервис, предварительно заказав сальник от Тойоты 903113404 (оригинал вышел в 440 рублей всего, вместо 1,800 от Пежо)

Поменяли. Сказали, что можно было не менять, мол просто "подпотевал". 

Но запах масла и свежие подтеки меня напрягали) все сделали. Уровень масла в норме. 

Всем ровных дорог. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×