Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Тирамису

Катализатор

Рекомендованные сообщения

Проехал пару километров в надежде что чек потухнет сам. Возникло ощущение что двигатель стал хуже тянуть. Скинул клемму - всё стало нормально. Будем наблюдать. Кстати - провода у китайского датчика точно такие-же как и у Боша.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотел узнать нижний датчик выдавал ошибку P0141? Открутил счет без проблем смотрел у себя нагара много? Ошибка ушла при установки нового датчика?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот тут 2 ошибки - других не было. Чек по прежнему горит, однако расход сильно уменьшился и динамика разгона получше стала. Нужно нижний датчик менять - погода совсем не подходящая. Если на следующей неделе потеплеет как обещают и высохнет все - постараюсь поменять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменяли нижний датчик? С какими проблемами столкнулись при замене? Открутился без проблем!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если провода обрезать и заново скручивать, сопротивление не поменяется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Со временем окислится и поменяется, лучше спаять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да я про то, что даже паять нельзя, нужно покупать датчик с фишкой, готовый, иначе работать не будет :Н(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Kostya

К ошибке катализатора добавилась P2000, почему-то характерна для немцев. Даже не знаю чего теперь делать🙃

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Либо лямбда сдох, либо каталик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
К ошибке катализатора добавилась P2000, почему-то характерна для немцев. Даже не знаю чего теперь делать🙃

Забить и ездить с "чеком"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера заменил нижний лямбда-зонд . Поставил bosch 0258986602 универсальный( по деньгам 45$ ) Вот теперь посмотрю что дальше будет. Пробег 150 тысяч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять чек..(((.ну что блин теперь.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заменил нижний датчик, переделал так-же как и верхний (http://www.107klub.com/index.php?showtopic=6936&view=findpost&p=185395).

Проехал около 400 км и чек опять загорелся. Снимал выхлопную трубу, верхний датчик и просвечивал фонариком нейтрализатор - повреждений не выявил. Видимо "старение катализатора" имеет место быть.

 

"Будем ампутировать" :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ампутировать зачем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне понравилось высказывание одного мастера "это лишняя деталь" - вот и ампутируем, раз она лишняя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так у нас каталик идёт вместе с выпусным колектором.

Допустим снимаем колектор. А дальше какие планы?

Разрезать? Выковыривать? Заваривать?

А как же в этом случае будет себя вести ЭБУ? Что будет с расходом палива?

Изменено пользователем timoh_a

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрел вчера свой каталик снизу. Когда открутил трубу там хорошо видны были соты серо-беленького цвета. Я думаю вырезать ещё рано. Поставлю только проставку на 2-ую лямбду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проставку заказал. Поставлю - сообщу результаты. Однако предложили вариант удаления катализатора и перепрограммирования мозгов за 8 тыщ. Если проставка не поможет - будем удалять.

 

Смотрел вчера свой каталик снизу. Когда открутил трубу там хорошо видны были соты серо-беленького цвета. Я думаю вырезать ещё рано. Поставлю только проставку на 2-ую лямбду.

Пробег какой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если удачно удалишь, то приеду узнавать подробности))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу удаления катализатора написал тебе в личку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

150 тысяч. Может и больше))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот - уже намечается статистика. После 120-130 начинает сдыхать катализатор (каталитический нейтрализатор мать его за ногу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В среднем кат ходит 150 т.км., опять таки в среднем это 10 лет эксплуатации. Ну и через десять лет в среднем не найти 18 килорублей на не оригинальный кат (или 28 на оригинал) ну не знаю, по мне это жлобство. На масло и на бензак вы за это время намного больше потратите, так это, тоже можно с экономить, нафиг деньги тратить то на масло, а тем более на фильтра.

Изменено пользователем himikell

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Яндекс.Метрика
×