Andrew 4 Опубликовано: 18 февраля, 2009 просто интересно, кто-нить уже успел накатать 40 тыщ... или после тридцати все решили не обращаться больше к официалам и делать все своими руками?.. вычитал, что это ТО стоит аж 7000 руб!!! делают то же самое, как всегда, только еще свечи меняют... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GERGANA 0 Опубликовано: 18 февраля, 2009 Ребят, я ездила на ТО-40 10 февраля Как-то уже по привычке, пыжику летом 2 года будет... Стоило 6995 руб. замена масла, фильтров, свечей Свечи старые отдали, спросили меняли ли колодки, я незадолго перед ТО меняла А вот еще вопрос: салонный фильтр - он же у тех, кто с кондеем или у всех? Мне написали, что заменили :) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CarL 0 Опубликовано: 18 февраля, 2009 *блин*...да это пипец...7 касарей... свечи стоят 400 рэ так?! масль ну пусть касаря 2(синтетика)...фильтр масляный 200 рэ?!...~ 3000рэ...*блин* 4000 касаря работа???? это печать штоли поставить???? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GERGANA 0 Опубликовано: 18 февраля, 2009 И не говори...Я уже как-то по привычке прохожу, обязательная слишком :) В принципе, наверное, можно забить и соскочить, если срок гарантии подходит к концу, если претензий особых к машине нет..если уж прошла 40 и основные агрегаты не вышли из строя..расходники вовремя самим можно поменять и дешевле.. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andrew 4 Опубликовано: 18 февраля, 2009 *блин*...да это пипец...7 касарей... свечи стоят 400 рэ так?! масль ну пусть касаря 2(синтетика)...фильтр масляный 200 рэ?!...~ 3000рэ...*блин* 4000 касаря работа???? это печать штоли поставить???? я думаю, масло и за косарь можно налить... там еще пару фильтров... салонный и еще какой-то... но они тоже рублей на 600 потянут. не больше. дорогая печать получается... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 18 февраля, 2009 А вот еще вопрос: салонный фильтр - он же у тех, кто с кондеем или у всех?Мне написали, что заменили :) нет кондея, нет фильтра 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andrew 4 Опубликовано: 18 февраля, 2009 нет кондея, нет фильтра а стоимость ТО такая же, как и для тех, кто с кондеем и фильтром?.. или чуть дешевле. за вычетом стоимости фильтра?.. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GERGANA 0 Опубликовано: 18 февраля, 2009 нет кондея, нет фильтра Одна фигня стоимость ТО одинаковая получилась:) обдираловка везде, короче и надувательство 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kir4eg 12 Опубликовано: 18 февраля, 2009 (изменено) Самое дорогое ТО будет на 120, т.к. ОЖ меняют. Хотя срок службы ОЖ кажется 3 года, я столько не накатаю за 3 года. Блок алюминиевый, как бы не сгнил. Изменено 18 февраля, 2009 пользователем kir4eg 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lexis 0 Опубликовано: 18 февраля, 2009 Проходил еще в январе,отдал 11 тысяч в "Авесе":замена масла,салонного фильтра,колодок и еще какя-то фигня.уже не помню,короче.ободрали,как липку! Предлагали тормозные диски заменить,еще плюс 6 тысяч,я прифигел и отказался... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CarL 0 Опубликовано: 18 февраля, 2009 а если сказать что я поменял только только на днях свечи?!...это - 1200-1400рэ...так...потом принести им свой филтр купленный в Экзисте....блин получается 4500 гдето....*блин*...уроды...судя по цене ТО я как будто на Инфинити кататься буду))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 18 февраля, 2009 а у меня на работе директор на форде эксплорер прошел едавно то 120 тыс. отдал 65 тыс рублей 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Большой_Мых 15 Опубликовано: 19 февраля, 2009 Я у дилера хочу теперь только замену масла с масляным фильтром заказывать - это около 500р. стоить будет за работу. Колодки, воздушный и салонный фильтры, свечи можно самому - это не сложно. У меня ТО 40 тыс приходится примерно на июнь-июль месяц, а гарантия заканчивается в сентябре, так что на гарантию плюну. У официалов стоит проходить только регулировки специфические. Ну кому как конечно. Лопухам в обслуживании машины такие самостоятельные действия противопоказаны. Я просто в душе мастер-ломастер и жигули сам обслуживал. Так что мне не страшно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andrew 4 Опубликовано: 9 апреля, 2009 еще пару-тройку недель и привет ТО-40 тыщ. залез на сайт авеса, глянуть что-почем... а там вот такая картина маслом. это значит, что цена и на без того дорогое ТО станет еще заоблачней? ща глянул стоимость в арманде. просят почти восемь тыщ... дааа, жизнь дорожает! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 9 апреля, 2009 еще пару-тройку недель и привет ТО-40 тыщ. залез на сайт авеса, глянуть что-почем... а там вот такая картина маслом. это значит, что цена и на без того дорогое ТО станет еще заоблачней? ща глянул стоимость в арманде. просят почти восемь тыщ... дааа, жизнь дорожает! у меня ТО 40000 обошлось в 600 рублей фильтры - масляный оригинальный тойотовский + воздушный нетойотовский плюс масло тотал 1100 рублей менял всё сам 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andrew 4 Опубликовано: 9 апреля, 2009 у меня ТО 40000 обошлось в 600 рублей фильтры - масляный оригинальный тойотовский + воздушный нетойотовскийплюс масло тотал 1100 рублей менял всё сам что-то дешево очень... но там же на ТО-40 должны еще свечи менять... я их еще ни разу не менял. плюс два фильтра, масло, как у тебя... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 9 апреля, 2009 (изменено) что-то дешево очень... но там же на ТО-40 должны еще свечи менять... я их еще ни разу не менял. плюс два фильтра, масло, как у тебя... а зачем менять свечи, если машинка нормально ездит? а салонного фильтра у меня нету, так как нету кондея. если у тебя есть, то иди в тему про этот фильтр. там написано как его постирать. Изменено 9 апреля, 2009 пользователем asd1221 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 9 апреля, 2009 дааа, читал где-то как стирают фильтры... я однажды стирал фильтр от пылесоса. чище, конечно, он стал, но не намного... фильтр размокает, поры размокают, потом все криво засыхает... если делать ТО самому, то, думаю, сэкономишь половину денег, которые просит дилер... пару фильтров на тыщу, масло на тыщу, свечи на пятьсот рублей... ну треха получается... а официалы просят почти восемь... в три конца разница!!! ахтунг! может, правда, самому сделать или у дяди васи в гараже... а как, кстати, отметка о ТО в сервисной книжке?? забил на это дело? свечи менять смысла нету, машина по другому ездить не будет. просто надо сервису на что то жить, вот и меняют в обязаловку. воздушный фильтр меняется за 30 секунд, если до этого ниразу не делал. масло дядя вася поменяет рублей за 300-500. я сам поменял. масляный фильтр меняется с маслом. салонный фильтр менять тоже очень легко. а отметка мне нафиг не нужна. за 40 тыс все болячки заводские по любому бы выплыли. а кормить сервисменов мне не охота. от гарантии толку не много. вот например что делали по гарантии нашим пыжам, я имею ввиду весь форум. глушитель меняли подшипник ступицы больше на память не знаю а мне даже кнопку аварийки не поменяли. и смысл этой гарантии? посчитай сколько денег ты переплачиваешь а эти ТО? да и гарантия есть почти только на двигатель и коробку. а они врядли умрут. в общем я против гарантии. и еще: при продаже машины можно воспользоваться струйным принтером, что бы у будущего владельца совесть была спокойна :) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CarL 0 Опубликовано: 9 апреля, 2009 asd1221 полностью согласен! есть одно НО....если что то сломается проходя оф.ТО можно поменять что то по гарантии!!! у меня уже гарантии нет...по этому придется покупать за свои кровные зеркала которые не регулируются..и скорей всего не ремонтопригодны!!!это первое...второе...более накладное...возможно могло влезть в гарантийный случай!!! это ПОМПА...да она у меня пищит при заводе...а что еще может при заводе пищать?! ремень генератора...он пищит по другому...и при нажатии на газ он пищит...не пищит а свистит!!! а у меня почти каждое утро пищит!!! но при последующих заводах в течении дня не пищит...почитав французский форум по 107 вычитал что при пробеге 40-60 тыков они попадают на замену помпы...а операция не из дешевых...и у них она попадает под гарантию!!! так что решает каждый для себя сам!!!! я слетел с гарантии....по причине кризиса...но не уверен что в чем то я выиграл... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 9 апреля, 2009 asd1221полностью согласен! есть одно НО....если что то сломается проходя оф.ТО можно поменять что то по гарантии!!! у меня уже гарантии нет...по этому придется покупать за свои кровные зеркала которые не регулируются..и скорей всего не ремонтопригодны!!!это первое...второе...более накладное...возможно могло влезть в гарантийный случай!!! это ПОМПА...да она у меня пищит при заводе...а что еще может при заводе пищать?! ремень генератора...он пищит по другому...и при нажатии на газ он пищит...не пищит а свистит!!! а у меня почти каждое утро пищит!!! но при последующих заводах в течении дня не пищит...почитав французский форум по 107 вычитал что при пробеге 40-60 тыков они попадают на замену помпы...а операция не из дешевых...и у них она попадает под гарантию!!! так что решает каждый для себя сам!!!! я слетел с гарантии....по причине кризиса...но не уверен что в чем то я выиграл... помпа стоит 4000 рублей, вот код экзиста 1201.J0 зеркала у меня тоже не регулировались. но я их разболтал двигая одновременно стекляшку и рычаг в салоне. теперь нормально регулируются. соответственно два ТО окупят помпу. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CarL 0 Опубликовано: 10 апреля, 2009 а замена помпы? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 10 апреля, 2009 а замена помпы? там на схеме 4 болта + герметик + тосол дядя вася сделает меньше чем за 1000 рублей. я почему ты уверен, что тебе её поменяют по гарантии? скажут естественный износ, там же есть трение, а трущиеся детали на гарантии 20 тыс км. хрен ты им что докажешь. это как со сцеплением - полетел подшипник, а менять предлагают диски, корзину и маховик. а подшипник типа за компанию. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CarL 0 Опубликовано: 10 апреля, 2009 там на схеме 4 болта + герметик + тосолдядя вася сделает меньше чем за 1000 рублей. я почему ты уверен, что тебе её поменяют по гарантии? скажут естественный износ, там же есть трение, а трущиеся детали на гарантии 20 тыс км. хрен ты им что докажешь. это как со сцеплением - полетел подшипник, а менять предлагают диски, корзину и маховик. а подшипник типа за компанию. погодь....а разве помпа не ремнем приводится...точней цепью...???? я если честно не смотрел как она там работает... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
asd1221 4 Опубликовано: 10 апреля, 2009 погодь....а разве помпа не ремнем приводится...точней цепью...???? я если честно не смотрел как она там работает... вот как выглядит помпа приводится ремнем генератора и если ты посмотришь на ремень, он внутри зубастый, а снаружи просто гладкий. помпу крутит гладкой стороной, так что проблема скорее в ремне, а не в помпе. а его тебе никто по гарантии не поменяет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CarL 0 Опубликовано: 10 апреля, 2009 ух ты....спасибо!!! а у них на форуме звучала цифра 600 евро.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах