Владислав 5 Опубликовано: 14 мая, 2013 Давайте о позитивном! Кто что менял: рекорды по максимальному пробегу Мои Сцепление 125 Передние колодки 40 Передние диски 80 Правый передний подшипник что-то около 100 и все ... PS у меня обслуживание только у официалов 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Большой_Мых 15 Опубликовано: 15 мая, 2013 Ты уж напиши сцепление РКПП или МКПП - это весьма важно. Менял передние колодки и диски на 80 т.км. Глушитель на 60 т.км. Трос ручника 116 т.км (еще не менял - на днях получу) Ремень навесного 115 т.км (мог пройти еще фиг знает сколько, просто был куплен про запас более года назад - не пропадать же) По естественному износу пока все. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Владислав 5 Опубликовано: 15 мая, 2013 Ты уж напиши сцепление РКПП или МКПП - это весьма важно. Менял передние колодки и диски на 80 т.км. Глушитель на 60 т.км. Трос ручника 116 т.км (еще не менял - на днях получу) Ремень навесного 115 т.км (мог пройти еще фиг знает сколько, просто был куплен про запас более года назад - не пропадать же) По естественному износу пока все. Ручка, не догадался написать. А с тросом что может случиться? 80 тыс колодки - здорово! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Большой_Мых 15 Опубликовано: 15 мая, 2013 Тросс заржавел и клинит. Сцепление важно с какой КПП, т.к. на роботе у многих на 40 тыс уже менять надо. В крупных городах с РКПП и 60т.км. уже рекорд 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ralf 1 Опубликовано: 30 мая, 2013 55 000 км. - замена выжимного подшипника сцепления. Подшипник поменян вместе со сцеплением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ирина107 0 Опубликовано: 14 июня, 2013 Сцепу меняли пробег был около 30тыс. РКПП, передние колодки 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PopovichDO 2 Опубликовано: 14 июня, 2013 На 30 тык сцепу? Любите кормить пылью со светофора? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PopovichDO 2 Опубликовано: 15 июня, 2013 Только щас дошло, что речь о роботе. Я к такой аббревиатуре привыкнуть никак не могу. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Владислав 5 Опубликовано: 27 июня, 2013 Что-то у меня сальники коробки подтекать начали, стал искать бумаги меняли ли их со сцеплением и заодно провел анализ замен (давно хотелось). Вот что получилось: Дата ТО Пробег 01.03.2011 0 1 21.04.2011 8650 2 17.06.2011 19183 3 26.07.2011 29500 4 27.09.2011 39950 колодки 5 01.12.2011 49700 6 07.01.2012 60130 габарит 7 19.04.2012 71622 фара 8 23.05.2012 81000 освещение номера, фара, колодки, диски 9 18.07.2012 92231 освещение номера 10 15.08.2012 99665 габарит 11 18.10.2012 109130 12 12.02.2013 125000 передняя ступица, передний габарит, колодки, сцепление 13 27.03.2013 132526 14 18.06.2013 145670 передний габарит Естественно, масло и т.п. все менялось по регламенту, поэтому не указываю. На следующем ТО, скорее всего нижние сайлентблоки менять надо будет - резинки уже потрескались. Сюда не включены выброшенные защита и диски, это уже не в тему. Кстати, лампочки, почему-то по одной меняли, поэтому на следующем ТО меняли другую 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxi-D 154 Опубликовано: 27 июня, 2013 На следующем ТО, скорее всего нижние сайлентблоки менять надо будет - резинки уже потрескались. потрескавшиеся резинки сайлентблоков не повод для их замены. У меня на приусе уже 100 тыщ км прошло после обнаружения трещинок на резинках. Тоже сначала порывался, но что-то меня остановило и правильно сделало. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
immortal 14 Опубликовано: 28 июня, 2013 пробег 120 - заменен левый ступичный подшипник (правый менаял на 80), заменены стойки переднего стабилизатора 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ЗаяЦ 1 Опубликовано: 28 июня, 2013 (изменено) вот сейчас меняют сцепу на 67505 тыщ.... я не пылю со светофоров, езда спокойная, торможу плавно, на дорогу смотрю ВСЕГДА. Изменено 30 июня, 2013 пользователем zaya 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Shure Опубликовано: 28 июня, 2013 После Макси-зажигалки сцепа была поменяна на 50-ти... я плавноезд уже 63 проехала.... Так что думаю просто не надо насиловать машинку и сцепа будет жить долго и счастливо... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Владислав 5 Опубликовано: 29 июня, 2013 потрескавшиеся резинки сайлентблоков не повод для их замены. У меня на приусе уже 100 тыщ км прошло после обнаружения трещинок на резинках. Тоже сначала порывался, но что-то меня остановило и правильно сделало. Я в Саратове ТО проходил, т.к. большой перепробег был, а перед выездом на ТО по записи не успел, хоть и записан был. Я тоже думаю, что может менять и не буду, по крайней мере скромно об этих рекомендациях умолчу. Меня сальники больше волнуют: их меняли вместе со сцеплением (по бумагам), а они все 3 потекли меньше чем через 20 тык! Послушаю что скажут. Может кто знает насчет гарантии на них и на работу. В сервисе в Саратове сказали, что гарантия 30 дней, но мне кажется, что на них так же должна гарантия по пробегу быть. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxi-D 154 Опубликовано: 30 июня, 2013 Я в Саратове ТО проходил, т.к. большой перепробег был, а перед выездом на ТО по записи не успел, хоть и записан был.Я тоже думаю, что может менять и не буду, по крайней мере скромно об этих рекомендациях умолчу. Меня сальники больше волнуют: их меняли вместе со сцеплением (по бумагам), а они все 3 потекли меньше чем через 20 тык! Послушаю что скажут. Может кто знает насчет гарантии на них и на работу. В сервисе в Саратове сказали, что гарантия 30 дней, но мне кажется, что на них так же должна гарантия по пробегу быть. какие три сальника? Два я еще понял, а третий какой? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Владислав 5 Опубликовано: 1 июля, 2013 какие три сальника? Два я еще понял, а третий какой? Главной передачи 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Владислав 5 Опубликовано: 8 августа, 2013 Прошёл ТО 150 тыс. Сайлентблоки не меняли и слова про них не сказали, что и требовалось доказать Сальник течёт только один, его почему-то со сцеплением не поменяли, сальники на приводах нормальные, просто их забрызгало. Масла выгнало мало, даже доливать не стали, поменяют сальник и дольют. Итого: 150 тыщ по машине проблем никаких! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
garing 2 Опубликовано: 14 июня, 2019 Мой рекорд - купили пыжа даме за 130 тыщ - поменяли всего разного за 3 месяца уже на 150))) все оригинал либо лучше(лимфердер, ате). Этот пыж такой любви за всю жизнь не видел. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах