Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
НЕМЕЦЦ

Эксплуатация Пыжа и другого авто.

Рекомендованные сообщения

Бонжур, Пыжеводы!!!

До недавнего времени сам ревностно относился к форумчанам, имеющим другое авто или продавшим Пыжа (предатели!!!!), но вот теперь и у меня есть два машинка)))

На днях приобрел Хендай Солярис 1,4 АТ.

По причине неработоспособности (неприглядного вида) Пыжа, езжу на Солярисе.

Машина оправдала большинство моих ожиданий. Сравнивать ее с Пыжом один в один смысла нет.

Но из ощущенческих впечатлений Солярис не дарит той свбоды в городе, не настраивает на позитив, так как это делал Пыж.

Буду копить деньги на восстановление Пыжика. Приспособлю его для работы в городе летом. Сниму заднее сиденье, о чем давно мечтал. Обязательно доработаю крылья и воткну широченные катки.

Но пока это планы.

ВСЕМ УДАЧИ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На выходных объездили кучу автосалонов. Выбираем вторую машину. Большую.

Кстати, если кто может что-то посоветовать, буду признательна.

 

Внедорожник иностранного производства :rolleyes: до 1 млн руб. в хорошей комплектации.

Посмотрела я Солярис. Для себя. Понравился. Даже очень! В хорошей комплектации стоит около 600 тыс. Но через два года его на дорогах будет как грязи. Это же, как я поняла, замена Акцента?..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прямой заменой акцента был Хендай Верна. Солярис - эволюционная ступень. Движки их расхваливают. Но то все замануха оффов и производителей.

Весна покажет, кто где с рал)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если по теме:

В семье у нас несколько машин: Пыж, Хендай Туссан и Мерседес С-класса.

Плюсы пыжа даже не обсуждаются)))

Туссан - моего папы машина. Он ей доволен на 100 %.

А вот Мерс больше не вызывает доверия. Его-то мы и хотим поменять. Размер - ни то, ни се: двоим - много, троим - мало; ездим на нем в основном втроем. И родителей на дачу перевозим.

Вывод: пыж - зэ бест))) лучше мерса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
... Внедорожник иностранного производства :rolleyes: до 1 млн руб. в хорошей комплектации...

я такого ВНЕДОРОЖНИКА не знаю, кроме кайрона и ховера - но там система привода парт-тайм, не всем подходит...

хорошие внедорожники начинаются от:

- 1.3х млн - паджеро-спорт на дизеле;

- 1.4х млн - паджеро 4 на дизеле;

- 1.8х млн - крузер прадо, и тоже (за эти деньги) на дизеле...

 

до ляма можно купить хороший паркетник/кроссовер с полным приводом... очень хорошие отзывы про шкоду йети... построенная на платформе фолькс. тигуан, турбированные двигатели, автомат - стоит около ляма...

или его оригинал - фолькс. тигуан... на них вроде бы сейчас скидки...

разные полноприводные кашкаи, мицу а-эс-иксы и пр, по мнению многих, не стоят своих денег...

еще интересное предложение - сузуки sx4... на полном приводе, высокий клиренс, компактный снаружи, и очень вкусная цена...

 

хотя, думаю, вы и сами уже все это знаете :D... рассказал на всякий случай :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я такого ВНЕДОРОЖНИКА не знаю, кроме кайрона и ховера - но там система привода парт-тайм, не всем подходит...

хорошие внедорожники начинаются от:

- 1.3х млн - паджеро-спорт на дизеле;

- 1.4х млн - паджеро 4 на дизеле;

- 1.8х млн - крузер прадо, и тоже (за эти деньги) на дизеле...

 

до ляма можно купить хороший паркетник/кроссовер с полным приводом... очень хорошие отзывы про шкоду йети... построенная на платформе фолькс. тигуан, турбированные двигатели, автомат - стоит около ляма...

или его оригинал - фолькс. тигуан... на них вроде бы сейчас скидки...

разные полноприводные кашкаи, мицу а-эс-иксы и пр, по мнению многих, не стоят своих денег...

еще интересное предложение - сузуки sx4... на полном приводе, высокий клиренс, компактный снаружи, и очень вкусная цена...

 

хотя, думаю, вы и сами уже все это знаете :D... рассказал на всякий случай :rolleyes:

 

С машиной мы вроде определились. Основная проблема - высота потолка. В большинство машин наш будущий водитель :rolleyes: не влезает. Головой по потолку елозит. Нужен действительно паркетник. Оч. большой тоже ни к чему. Дизель - ну на фиг. Йети страшна внутри как не знаю что. Кайроны - аналогично. Сузуки - женская какая-то машина.

Короче, мечемся между новым Спортейджем и Аутлендером.

 

А вот насчет Тигуана - хорошая мысль. Спасибо! Тоже посмотрим его!

Изменено пользователем Kseniya

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С машиной мы вроде определились. Основная проблема - высота потолка. В большинство машин наш будущий водитель :rolleyes: не влезает. Головой по потолку елозит. Нужен действительно паркетник. Оч. большой тоже ни к чему. Дизель - ну на фиг. Йети страшна внутри как не знаю что. Кайроны - аналогично. Сузуки - женская какая-то машина.

Короче, мечемся между новым Спортейджем и Аутлендером.

 

А вот насчет Тигуана - хорошая мысль. Спасибо! Тоже посмотрим его!

 

А что если посмотреть на Пежо 3008?

Комплектация для своих денег - супер!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что если посмотреть на Пежо 3008?

Комплектация для своих денег - супер!

 

Смотрели. Кстати, спасибо, что напимнили! Столько всего посмотрели, что уже забывать что-то начали.

Понравился, действительно цена-качество просто супер. И внутри офигенный. Но мужчина мой как-то не слишком расположен к Пежо. Хотя машину ему ооочень даже понравилась. Еще будем думать.

Вообще сочетание хорошее. Большой пежо и маленький пежо)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что если посмотреть на Пежо 3008?

Комплектация для своих денег - супер!

он, имхо, какой-то громоздкий... свесы - огромные...

не знаю, как с клиренсом почти как у девятки, и с такими свесами его позиционируют в качестве кроссовера...

я бы не стал съезжать на ней с асфальта :D...

я так и не понял эту машину... внутри, конечно, гламурно...

 

 

...Короче, мечемся между новым Спортейджем и Аутлендером.

если из этих - то аутлендер адназначна...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я бы не стал съезжать на ней с асфальта :D...

 

 

А мы на пыжах съезжали :D

Не далее, как в августе, на Валдае. В этом году скорей всего опять поедем.

Присоединяйся, посмотришь, как пыжи с асфальта съезжают. :D

Изменено пользователем Roza

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
он, имхо, какой-то громоздкий... свесы - огромные...

не знаю, как с клиренсом почти как у девятки, и с такими свесами его позиционируют в качестве кроссовера...

я бы не стал съезжать на ней с асфальта :D...

я так и не понял эту машину... внутри, конечно, гламурно...

 

 

 

если из этих - то аутлендер адназначна...

 

На самом деле 3008 нам показался как раз-таки компактным, он не больше Спортейджа. И клиренс больше, чем у девятки точно. Очень приличный кроссовер. Мы его сначала на улице где-то заприметили. Потом поехали в салон посмотрели. Внешне он очень хорошенький. Даже моему брутальному мужчине понравился.

 

если из этих - то аутлендер адназначна...

 

А расскажи мне, пож-та, почему Аутлендер? Надежный? Чем он лучше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А мы на пыжах съезжали :D

Не далее, как в августе, на Валдае. В этом году скорей всего опять поедем.

Присоединяйся, посмотришь, как пыжи с асфальта съезжают. :D

спасибо за приглашение :rolleyes:

:D на пыже можно и в лес, и на пляж... база короткая, свесов нет... а 3008 - длинный, и свесы огромные... там где проберется пыж - 3008 сядет на порог или упрется мордой...

 

А расскажи мне, пож-та, почему Аутлендер? Надежный? Чем он лучше?

всем - двигатель, трансмиссия, репутация, мицу, япония... но дорого...

новый спорт берет эмоциями...

почитай позитив про него и рассуждения про другие кроссоверы:

http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=43916

Изменено пользователем shamrock

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробежал на Солярисе 1500 и хочу поделиться впечатлениями, а заодно и сравнить в чем то Соляриса со 107-м.

 

Управляемость.

Сразу скажу, при маневрировании на скорости (при плохом качестве покрытия) Пыж на голову выше. Солярис тянет в повороте при тряске. Склонен винить в этом качество резины Соляриса - Хэнкук чина, у Пыжика - Мишлен спайн.

Гидроусилитель Соляриса, на мой взгляд, четче в коротких резких переставках.

 

Расход.

По трассе Солярис ест около 6,8 л. В городе, около 9,5. Данные приблизительны и являются средними между данными БК и моим "засеканием". О Пыже молчу и каждый раз, протягивая заправщице свои кровные, смахиваю со щеки скупую мужскую слезу.

 

Пока все. Охота спать.

Кстати, поздравьте меня, я стал папашей. Принес нам аист сынишку. Вес - 3500. Жим штанги - 130 ))))))))

Изменено пользователем НЕМЕЦЦ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это классно! Растите здоровенькими! :pozdravlyau:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробежал на Солярисе 5000 и хочу поделиться впечатлениями, а заодно и сравнить в чем то Солярку со 107-м.

 

Салон.

Начну с минуса Соляриса - приборной панели, а точнее ее подсветки. Жутко напрягает эта новогодняя гирлянда. Белый, красный, синий, зеленый... Монохромность Пыжа рулит.

В БК Соляриса нет функции забортной температуры... Но зато тесть сам БК и тут рулит Солярис.

По комфорту сидений Пыж явно отстает. Дизайн и эргономика торпеды за Солярисом, минус один - серебристый пластик взамен алюм. вставок((((, зато открывашки багажника и лючка бензобака в салоне - гуд)))). Давно не сидел в Пыже, и кажется места над башкой у задних пассажиров в Солярисе будет поменьше.

 

Обзорность.

Внутрисалонное зеркало Соляриса больше подходит для рассмотрения симпатишных пассажирок на заднем сиденьи))) Заднее стекло из-за задранного багажника и занижения крыши, больше походит на амбразуру.

Боковые зеркала Пыжа уступают. Передние стойки имеют примерно одинаковую толщину и угол наклона, так что адаптация не отняля у меня много времени.

 

На сегодня все.

 

На выходных объездили кучу автосалонов. Выбираем вторую машину. Большую.

Кстати, если кто может что-то посоветовать, буду признательна.

 

Внедорожник иностранного производства :rolleyes: до 1 млн руб. в хорошей комплектации.

Посмотрела я Солярис. Для себя. Понравился. Даже очень! В хорошей комплектации стоит около 600 тыс. Но через два года его на дорогах будет как грязи.

 

И действительно, на дорогах города наступает какаято Соляризация...

Натыкаюсь каждый день и по многу раз.

Да ну и что. К примеру Королла. Собирают тож в Питере. И много их. Но народ покупает и ничё, гордо зовут себя Королаводами...

При покупке Соляриса не парился я такими вещами. Знакомый вчера купил IX-35 (не ПП), на седЬмом небе от счастья.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×