Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Ацетон

Клубни
  • Публикации

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Ацетон

  • Звание
    Почти Аб1о7риген

Информация

  • Имя
    Наталья
  • Пол
    Женщина
  • Регион
    RU - Московская область (50, 90, 150)
  • Город
    Москва
  • Авто
    Peugeot 107 3дв Желтый
  1. Как общаться с ГАИ?

    Я в общем, поняла, что денег либо не берут, либо можно обойтись легким испугом в 100 рублей штрафа в нескольких случаях: если включить опцию "безденежная дура" либо опцию "помогите, мы сами люди не местные". Либо и то и другое в комплексе. В опции "безденежная дура" тешим самолюбие гайцов, тем, что ничего не знаем, про нарушение удивляемся, вину признаем, и расплатиться конечно можем, однако ж денег совсем нет. Или есть, но самую капелюшечку. И как правило, те гайцы, которые заинтересованы в личном обогащении (а таких процентов 99 как показывает практика), теряют интерес и отпускают восвояси. В опции "помогите, мы сами люди не местные" давим на жалость, задевая струны человеческо-гайцовской души. Сюда подойдут стенания: "я заблюдилась", "вы у меня первый", "отпустите меня, пожалуйста, дяденька", и подобное. Очень помогает, если пустишь слезу, чем обозначишь крайнюю степень отчаянья. Это я ,конечно, иронизирую, и говорю скорее про то, как от вымогательств уберечься. Однако ж, ради сраведливости замечу, что остались еще человеческие чувства у работников гаи. Вот недавно ездила хоронить родственницу свою в Ивановскую область. И во Владимирской два раза тормознули за превышение скорости. Но как узнавали, куда так быстро еду, отпускали сразу. Без раговоров. Это приятно. Остались еще понимающие люди. Но этим пользоваться никак нельзя.
  2. АВЕС-Пежо, Москва

    Я покупала и обслуживаюсь в Авесе на Обручева. В общем, процесс покупки-по срокам не обманули, все как обещали, через 10 дней мне привезли и передали. Менеджер, конечно, какой-то был периодически невменько, хотя сильно изображал уважение. В общем, такое ощущение, что клиентов у него очень много, а память у него очень плохая :). Думала и с ТО будут проблемы, но лень-матушка не позволила мне съездить куда-то в другое место и вот вчера прошла ТО по 10000 км. Очень позитивно. Обслуживала девушка Светлана. Приняли сразу по ранее оговоренному времени, диагностировали минут 40. На все мои вопросы отвечала вдумчиво и на понятном мне языке, что приятно. И по 2500 км тоже были хорошие впечатления. Так что обслуживание на Обручева для меня -в позитиве.
  3. Бухгалтер по совместительству

    Спасибо, буду иметь ввиду. Я сейчас нашла роскошного главбуха. Но если потребуется, просигнализирую.
  4. ГИБДД: Водителей с небольшим стажем обозначат

    очень присоединяюсь
  5. ГИБДД: Водителей с небольшим стажем обозначат

    Ну, что-то не похоже, что к новичкам с пониманием относитесь...
  6. наше- утром, радио джаз-обычно по вечерам радио звезда под настроение радио дети ФМ под настроение
  7. ГИБДД: Водителей с небольшим стажем обозначат

    Извините, мальчики, конечно, что встреваю...Но возвращаясь к напечатанному... У меня другие возможные отношения с новичками (из которых сама недавно выбралась). Я сторонюсь и предпочитаю объезжать, не тревожа их и так трепещущего сердца, коленок и поджилок. Т.к., пока трепетно к этому отношусь, да и побаиваюсь непрогнозируемых решений новеньких. Поэтому, думаю, существуют и любители поборзеть, поподрезать и погудеть, и желающие сильно не приближаться к желтым квадратам с черным знаком. Зловеще как-то...Хотя, может реклама Билайна или ядерных отходов...Господи, что только воображение не нарисует Интересно, кто еще как относится к новичкам? Меняется как-то поведение на дороге, когда в поле зрения появляется буковка У на стекле?
  8. Как вы начинали водить?

    Возможно, такие люди есть. Которые всех под одну гребенку . Я к ним, к счастью не отношусь. Просто говорю о том, что факт пренебрежения есть. Пусть это случаи нечастые, но они встречаются.
  9. Как вы начинали водить?

    Тоже могу пополнить ряды людей, которые имеют ощущение того, что пренебрежение к малолитражкам на дороге есть. И так же совершенно могу согласиться, что все это только в моей голове и в моих ощущениях. Но это же откуда-то рождается! Дыма без огня не бывает... как говорится. На пустом месте не возникло бы такого ощущения, особенно, если есть с чем сравнить. И есть у меня наблюдения и реальный случай на этот счет. Когда совершенно в наглую меня подпирала какая-то золотистая навроченная тойота и маяковала мне огнями, чтоб я дорогу уступила. При том, что рядом полосы были свободны. При том, что я ехала со скорость 80 км/ч в горочку. Ну как это еще трактовать?
  10. Как вы начинали водить?

    А я получала права лет 10 назад... кстати, уж и менять скоро. И так случилось, что плотно села за руль только с покупкой пыжика. А раньше чуть подруливала то на старенькой Шкоде, то на мужнином Део, но очень кратковременно и точечно. Не смотря на то, что так давно уже закончила автошколу, помню очень ярко инструктора, который являлся инструктором, чтецом теории и приемщиком экзаменов в одном лице. Почему-то он нескольких человек выделил из группы и сказал, что и вождению мы будем учитьсям у него . (Остальная часть группы занималась с другими инструкторами). У подлеца отсутствовали педали на пассажирском кресле и все опознавательные знаки, что машина эта учебная. Т.е., как уже потом я поняла работал дядя на свой карман. В связи с этим, в город мы выехали только один раз, а так всё колесили по тихим улочкам подмосковья. Орал он как оглашенный, отчего я делалась еще глупее и нервознее. Однако, порой вспоминаю его хорошим словом. Удалось ему донести до меня важное послание: "Научись ездить медленно,- говорил он мне, -быстро и так все умеют." Часто вспоминаю, когда нога так и тянется газку поддать :) Перед экзаменом родительская семерка предательски не завелась, и пришлось сдавать на неизвестной пятерке. В городе (на экзамене) чуть не угробила троих пассажиров сзади, заметалась перед Камазом, сама чуть не поседела. Поэтому сдала лишь с третьего раза город. А уже когда села на постоянной основе после долгого перерыва, исытывала массу "положительных" эмоций (как и большинство новичков, наверное) : напряжение, страх, тревога, и как следствие вспотевшие ладошки (и не только ладошки), круглые глаза от ужасающей близости других машин и непоняток, кто там едет справа, слева, сзади? И вечный вопрос: можно ли перестраиваться?... В общем весело поначалу. Но зато уже когда научаешься, то начинаешь ловить много кайфа...
Яндекс.Метрика
×