Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Timur-chik

ТРЕХдверка vs ПЯТИдверка

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

Люди)) Подскажите)) Мне говорят что в случае дтп (допустим при боковом ударе) пятидверку легче и дешевле восстанавливать. "Дверь поменял и все"

Мне кажеться примерно одна фигня))

Изменено пользователем Timur-chik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересна ты машинку выбираеш, собрался ее в драбадан разнести? :D

А вааще думаю для тебя трехдверка лучша, наверна дешевле...

Так боковина и одна дверь, а пятидверка боковина и 2 двери, во я придумал :D:D:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бить ее не собираюсь)))

Просто обидно будет поцарапать (мало ли) и перекрашивать огромную деталь вместо двери)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трехдверка и только Кузову жестче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да жесткость тоже не многим думаю отличаеться) Практический момент. Че дешевле ремонтировать?

Изменено пользователем Timur-chik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если выбирать получить удар в крыло или в заднюю дверь, то я бы наверное выбрала дверь в плане того, что для того чтобы её поменять, не нужно разбирать полмашины

но у меня задних дверей нетьь)

 

а так - у 2 дверей парусность большая, т.к. они сами больше чем на 3 дверке... у меня вот один раз на заправке вырвало ветром и кромка двери погнулась.... с 5дверкой бы такого не произошло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А вааще думаю для тебя трехдверка лучша, наверна дешевле...

 

А на счет дешевле..... Да не принцЫпиальная разница в стоимости по-моему....

 

если выбирать получить удар в крыло или в заднюю дверь, то я бы наверное выбрала дверь в плане того, что для того чтобы её поменять, не нужно разбирать полмашины

 

Вот и я о том же...

 

А на трехдверке задние стекла открываються? (извините за глупый вопрос)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 3 зад не открываеца.

У мня 5 дв, так что братан выбирай - со мной или нэт. :angry2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на пятидверке стекла звдние распахиваются чуть, как форточки. у трехдверки глушняк.

пятидверка лучше в плане ремонта. однозначно.

если конкретно долбанешь бочину на трехдверке, и ее не вытянуть споттером, то попадешь на замену.

представляешь, что такое грамотная замена бочины?

старую нафиг вырежут, новую впаяют... а теперь представь скока это стоит денег за деталь и работу. если, конечно, не каско...

так что пятидверка в этом плане дешевле по-любому! :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что и требовалось доказать))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по безопасности трехдверка разве не выигрывает?

 

по аварии - если каско, то какая разница? это раз

безопасность важнее, это два

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
по безопасности трехдверка разве не выигрывает?

ну эт как посмотреть...

не факт, что у трехдверки более жесткий кузов... наше железо кто-нить тыкал пальцем? оно прогибается от малейшего нажатия!!!

тут просто вопрос ставили в плане стоимости ремонта. если каско, то все равно, конечно... а, если каско нет?..

тогда поможет только каска :mitsu:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну эт как посмотреть...

не факт, что у трехдверки более жесткий кузов... наше железо кто-нить тыкал пальцем? оно прогибается от малейшего нажатия!!!

тут просто вопрос ставили в плане стоимости ремонта. если каско, то все равно, конечно... а, если каско нет?..

тогда поможет только каска :mitsu:

тыканье пальцем - это не показатель :) у меня вот у отца была королла 92 г.в., он на ней попал в аварию - его выпихнули из его полосы на скорости 90, колеса попали на гравий, его развернуло и об встречный грузовик. Итог: пара ушибов, никаких сотрясений, никаких переломов. А тыканьем пальца даже я в моем тогдашнем 12тилетнем возрасте оставляла вмятины (при массе 39 кг... ну, Вы поняли силу нажатия :D )

 

мне просто кажется, что нечто цельное повредить сложнее, нежели когда у этого цельного есть двери. Научно объяснить не могу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во, в нашем полку прибыло. А то я здесь один на Айго среди пыжеводов. :to_become_senile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда ж в москве айго или с1?)) ТОКА ПЫЫЫЫЫЫЫЖ!!

 

А на счет переворотов... хотелось бы поподробней.

Красочное описание....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Откуда ж в москве айго или с1?)) ТОКА ПЫЫЫЫЫЫЫЖ!!

 

А откуда в России Смарты, откуда до недавнего времени Инфинити брались (их официально недавно начали поставлять), откуда у нас праворульные японки?

Гоняют из-за бугра. Есть спрос - есть предложение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если только гонять))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в Питере в Рольф Лахта Пежо на продаже стоит айго, леворукая... так что ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чё-то она какая-то немятая для перевёртыша....

а зеркальца как и у меня нет :crazy:

муженек своими силами приделал за 1 выходной)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да))) Я представлял машину помятую при помощи переворота какой-то.... более помятой)) Даже стекла целы!!!! Так должно быть или повезло?)

 

И кстати В ТЕМУ)

ЭТО ПЯТИдверка))

 

3-х дверки вообще не бьются! Их даже хлебовозки пропускают! :D

 

To aygoman: соболезную в связи с аварией, детали на Айго наверное дефицит…

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно из-за этого высказывания в другой ветке форума ЭТА ТЕМА и напросилась....

post-864-1236030861.jpg

Изменено пользователем Timur-chik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И чо, крыло дороже двери?

работа по замене крыла гораздо дороже, чем работа по замене двери...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даю инструкцию.

Чтоб снять крыло у нас нада:

Снять колесо.

Снять защиту под крылом (подкрылок).

Снять передний бампер.

Снять фару.

Снять декор накладку под лобовым стеклом.

Снять декор накладку крала и двери снаружи.

Снять непосредственно крыло.

 

А посчитай еще покраска...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
...крыло заднее, но ход мыслей я понял :о)

 

...а при чем тут заднее, у нас заднего нет крыла... :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
...а при чем тут заднее, у нас заднего нет крыла... :unsure:

имеется в виду задняя бочина...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×