Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

vlard

Клубни
  • Публикации

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О vlard

  • Звание
    Почти св1о7й

Контакты

  • Сайт
    http://

Информация

  • Имя
    Vlad
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199)
  • Город
    Moscow
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Черный
  1. Какой у вас стаж вождения?

    Правам в феврале 2009 исполнится 16 лет, за рулем на год больше (первый год ездил без прав). Пробег даже не представляю, т.к. за это время сменил 21 машину. Пробег на 107 1700 км.
  2. 5 месяцев и 1700 км. Типа отчет.

    Не ожидал, что мой отчетик вызовет столько эмоций. Никого не хотел обидеть. Причем если внимательно прочесть мой пост станет заметно, что я не сказал что 107 плохая машина, наоборот:"Динамики по городу вполне хватает, робот оказался вполне приличным, сильно радует расход бензина, Парковаться одно удовольствие" Я сказал что она шумная, нет климата и пластик ужасный. Это мое мнение. Сравнил с вольвой? Ну может совсем немного, просто отметил что мой 107 зимой будет стоять (если не найдется покупатель), т.к. на полном приводе зимой ездить удобнее, отметил что шумная и что зеркала слепые. Про зеркала особо отметил, т.к. несколько раз "не замечал" машину справа сзади (к счастью без последствий), теперь кручу головой даже на вольве. Я уже не говорю про подогрев зеркал, который в дождь сильно помогает и который есть у одноклассников. А зимой подогрев сидений очень удобная вещь. Но этого нет в пежо. Нет впринципе. Тут сравнивали с отечественными машинами по комфорту и динамике. Да динамика у машинки отличная, не хуже чем у 2112 к примеру (до 150 разгоняется быстро, дальше до 160 некоторое время, но вот до 170 оне не дотянула), но вот про комфорт я бы не сказал. Среди одноклассников, если одноклассников выбирать по длине (до 3,5 метров) и объему двигателя (до 1 литра) она действительно самая лучшая, хотя послерестайлинговый киа пиканто по салону будет поприятнее. А вот если одноклассников выбирать по цене, то за 422 тысячи (это мы столько отдали за 107) можно приобрести опель корсу в не самой бедной комплектации (которая и тише и может иметь климат, электрозеркала и сиденья с подогревом), форд фиеста, ниссан микра. Это собственно те машины которые мы рассматривали при выборе. Пежо 107 машина спорная, ее купишь лишь полюбив сердцем, прощая спартанский салон, но радуясь при каждой парковке за размеры и неожиданную для соседей по потоку динамику. И потом ее веселый внешний вид. Когда я первый раз на ней приехал на работу, народ был шокирован больше, чем если бы я приехал на какомнибудь порше или вообще прилетел на вертолете :-) (вертолета и порша у меня нет), Также как и умногих тут, задние двери у сотрудников вызвали восторг (точнее не сами двери, а их наличие), просторный салон удивил народ еще больше... За те 1700 км она ниразу не подвела, да и вообще не было ни одной проблемы, но как говорится прошла любовь завяли помидоры... разонравилась, и теперь я на нее смотрю с практической точки зрения: шумная (устранено шумоизоляцией), зеркала слепые, нет подогрева сидений и зеркал (я не говорю про электропривод этого хозяйства - без него можно спокойно обойтись), нет климата (надо следить чтобы не запотели окна, чтобы не зажарится или не простудиться) это наверное то, чего мне в 107 не хватает. Сейчас вспоминая свою первую машину (это был 1992 год) ваз 21011, в которой печка не работала (приходилось ездить зимой с открытыми стеклами чтобы они не запотели), пол был гнилой, аккумулятор был полудохлый (заводил ручкой) Но главное - я был ей полностью доволен. Собственно к чему я все это.... а вот вспомнил, к тому, что каждый делает оценки с учетом собственного опыта. Именно поэтому когда в журналах дают оценку тому или иному автомобилю она субъективна, это примерно также как например в интернете провести опрос - пользуетесь ли вы интернетом - ответ заранее известен 100% пользуются интернетом. Или на сайте любителей той или иной марки спросить какая самая лучшая машина - ответ тоже будет у каждого клуба свой. Вот. Все вышесказанное мое личное мнение. Прошу не предлагать сравнить вольву с вертолетом, поршем или бугатти у меня их нет. ЗЫ. Кстати к вольве у меня тоже есть претензии - дорожный просвет маленький (у 107 больше) Влад.
  3. 5 месяцев и 1700 км. Типа отчет.

    :-) Это конечно так, но почему-бы не сравнить раз есть возможность?
  4. Предыстория: у нас в семье на двоих была одна машина Вольво S60 2,5t AWD 2007 г.в. с пробегом чуть менше 10 тыщ. И решили мы с женой купить ей машину. Долго выбирали из всяких Гетцев, корс, и тут увидели 107 и влюбились :-). После просмотра машинки в салоне эйфории немного поубавилось (качество пластика конечно ужасное), но после тестдрайва всеже заказали в Авесе останкино. Получили кажется 12 июня (почти 2 недели ждали регистрацию в ГАИ, чтоб номер 107 получить:-)). Черная пятидверка тренди автомат (в смысле робот), почти максимальная комплектация (все кроме кожи) всякие подушки, шторки безопасности, тахометр, кондиционер, магнитола, литые диски. После покупки затонировали задние стекла. Первое время мне машинка очень нравилась, в основном на ней ездил на работу я (жена как-то боялась все за руль садится, в общем так у них и не сраслось), чередуя с вольвой, чтоб аккумулятор на ней не разрядился. Через пару недель поочередной езды на двух машинах эйфория стала проходить и начались к машинке претензии - очень шумная. Сделали полную шумоизоляцию (около 25 тыс руб) и стало значительно тише. Что еще не нравится - зеркала слепые, приходится вертеть головой. Динамики по городу вполне хватает, робот оказался вполне приличным, сильно радует расход бензина, Парковаться одно удовольствие, но отсутствие климатконтроля сильно расстраивает - управлять печкой отвык, комфорт с вольвой не сравнить... Если в начале я 5-6 дней в неделю на ней ездил, то начиная с середины сентября заметил что стал на ней ездить 1-2 раза в неделю, а иную неделю вообще ниразу. В общем стало очевидно- машина не моя, да и жена охладела. А сейчас приближается зима, и совершенно понятно что на 107 ездить не будем (на вольве полный привод, да и с учетом дистанционного запуска в теплую машину садится приятнее). Вот такая грустная история. Влад.
  5. Я хотел трехдверку, т.к. выглядит на мой взгляд привлекательнее и для семейных поездок есть большой седан, жрущий 23 литра по городу, а жена хотела пятидверку - исходя из практичности. Т.к. выбирали машину жене - выбрали пятидверку. Кстати большая часть людей очень удивляется наличию задних дверей. Сразу их почти никто не замечает.
  6. подарки

    Нам тоже на вопрос про подарки - типа платим налом, сказали что подарков не ждите. А когда машина пришла в салон (в конце мая) менеджер просил оплатить в мае. Типа у них план продаж и все такое, в обмен подарили защиту картера.
  7. Стоимость и условия страхования

    Страховали в РЕСО. Каско получилось около 35000руб. страховая стоимость 422т.р. Стаж у жены 5 лет, у меня 15.
  8. Какой цвет ему к лицу?

    У белого на мой взгляд минусов не много. Хорошо видны точки от почек тополей, битум, и ржавчина. При продаже, обычно белый цвет ценится меньше любых других. (Правда последнее время белый цвет в моде :) ) Плюсы тоже есть: На солнце греется немного меньше, хотя при наличии кондиционера это неважно... Грязь и пыль на белом будет видна меньше чем на черном и не больше чем на других цветах. Если нравится белый - надо брать белый. В плане грязи самый лучший цвет бежевый -цвет сухой грязи (машину можно мыть пару раз в год.)
Яндекс.Метрика
×